第11世代フォード F-150 (2004-2008) 向けの2.5インチ レベリングキットです。フロントを2.5インチリフトすることで、ファクトリーレイクを解消し、前後水平なスタンスに変えます。最大33インチタイヤの装着に対応し、最低地上高の確保にも役立ちます。ボルトオン (bolt-on)...

2.5インチのサスペンションリフトと1.25インチのボディリフトを組み合わせた、トータル3.75インチのリフトアップキットです。ローワーストラットエクステンション、リアリフトブロック、グラスファイバー強化ナイロン製ボディリフトパックをセットで提供します。リフト後は285/75R17サイズのタイ...

フォード F-150 に 2.5 インチのリフトを追加するスペーサーリフトキットです。モールド成形スペーサーを採用しており、防錆・耐腐食性を備えます。 100% ボルトオン (bolt-on) 設計でカット・溶接は不要。一般的な工具で取り付けでき、ストラットの分解も必要ありません。ドライバー側...

シボレー Avalanche 1500 (2007-2013) に対応した ラフカントリー 製 3.5インチ リフトアップキットです。Forged UCA (鍛造アッパーコントロールアーム) を採用したモデルとなります。 特徴 3.5インチ (約89mm) のリフトアップが可能 Forged...

フォード F-150 2WD (2011-2014) 向けの6インチサスペンションリフトキットです。必要なパーツをすべて同梱したオールインクルーシブパッケージで、取付に切断・ドリル加工は不要です。 フロントとリアの高さを揃えるレベリング設計を採用し、ファクトリーのトラック幅をそのまま維持します...

フォード F-150 2WD (2011-2014) 向けの4インチサスペンションリフトキットです。フロントからリアまで必要なパーツを一式同梱しており、追加加工なしでボルトオン (bolt-on) 取り付けが可能です。 ファクトリーのトラック幅を維持した設計で、リフトアップ後もアライメントジ...

ラフカントリーの 4-Link サスペンションリフトシステムは、2005〜2007年式フォード F-250/F-350 Super Duty 4WD 専用に設計された 6 インチリフトキットです。サスペンション各部の取り付け角度を純正に近い状態に保つ設計で、オンロード・オフロードのバランスを維...

フロント2インチ ロワーストラット延長 + ストラットスペーサー、リア2インチブロックを組み合わせた2.5インチリフトキットです。フロントとリアの車高を揃えたレベリング仕様で、最大285/70/17サイズのタイヤを装着できるクリアランスを確保します。ストラット延長スペーサー方式のため、純正のラ...

シボレー シルバラード 1500 および GMC シエラ 1500 (4WD / 2007-2013) 向けの 6 インチサスペンションリフトキットです。純正 20 インチホイールのまま 295/60R20 タイヤまで対応します。 フロント・リア間の車高差 (ファクトリーレイク) を解消し、...

シボレー/GMC 2500HD・3500HD (2011-2019) 専用の5インチサスペンションリフトキットです。車高を5インチ (約127mm) 引き上げながら、ファクトリーのトラック幅・ドライブシャフト角度・トーションバー位置を維持する設計です。 構造・素材 クロスメンバーは肉厚1/4...

ラフカントリー製 2インチ レベリングキットです。シボレー Colorado および GMC Canyon の純正フロント下がり (ファクトリーレイク) を解消し、前後水平なスタンスを実現します。アッパーストラットスペーサーとプリロードスペーサーの組み合わせで 2インチのリフトアップを行います...

シボレー シルバラード 2500 HD / GMC シエラ 2500 HD (2WD) 用の6インチボルトオン (bolt-on) サスペンションリフトアップキットです。最大35×12.50サイズのタイヤを装着でき、地上高を確保します。 CNC加工の一体型ナックル、レーザーカット加工のフロン...

ラフカントリー製 1インチ アッパーストラットスペーサーキットです。純正車高からわずかに持ち上げることでフロント・リアの車高差を整え、ほぼ水平なスタンスに仕上げます。純正のわずかなフロントローを残しつつ、265/70/17 サイズのタイヤを純正ホイールのまま装着できる余裕を確保します。ストラッ...

ラフカントリー製 6インチ ラジアスアームサスペンションリフトキットです。フォード F-250/F-350 Super Duty (2005-2007) 4WD 専用設計で、純正マウントへボルトオン (bolt-on) 取付できます。 サスペンション変更時に乗り心地を維持する鍵は、各部品のジ...

ラフカントリー製 4リンクアップグレードキットです。6〜8インチリフトアップ仕様のフォード F-250 / F-350 Super Duty 4WD（2005-2015年）に対応します。 特徴 6〜8インチリフト仕様の4リンクサスペンション対応アップグレードキット フォード F-250 / ...

2インチレベリングキットと1.25インチボディリフトを組み合わせた、合計3.25インチのリフトアップキットです。最大265/70 R17サイズのタイヤを装着できる地上高を確保しながら、純正の外観と乗り心地を維持します。 バンパーリロケーションシステムが付属しており、ボディリフト後もバンパーとボ...

フロントの車高を2.5インチ持ち上げ、純正の前下がり姿勢（ファクトリーレイク）を解消するレベリングリフトキットです。最大33インチタイヤの装着に対応し、地上高を確保します。カット・加工不要の100%ボルトオン (bolt-on) 設計で、純正の乗り心地を維持したまま取り付けできます。ショックア...

シボレー シルバラード 1500 / GMC シエラ 1500 向けの 6 インチリフトアップキットです。フロントのファクトリーレイク (前下がり姿勢) を解消し、水平かつ迫力あるスタンスに変えます。純正 20 インチホイールのまま 33 インチタイヤを装着でき、ハイクリアランス設計のクロスメ...

シボレー Colorado および GMC Canyon 用の 1.25インチ ボディリフトキットです。最低地上高を増やし、わずかに大径のタイヤへの換装に対応します。ファクトリーホイールとの組み合わせで使用でき、純正の乗り心地を維持します。 ボディリフトパックはグラスファイバー強化ナイロン製で...

初代ニッサン TITAN (2004-2015) 向けの4インチサスペンションリフトキットです。2WD・4WD 両対応で、33インチタイヤを追加加工なしで装着できるクリアランスを確保します。 スチール製ナックル・デファレンシャルブラケット・ドロップクロスメンバーを組み合わせることで CV ジ...

ラフカントリーの6インチ ラジアスアームリフトキットです。フォード F-250/F-350 Super Duty 4WD（2008-2010年）に対応します。 サスペンション変更時にライド品質を維持するには、各サスペンション部品のジオメトリを純正角度に近い状態に保つことが重要です。本キットの...

シボレー シルバラード 1500 / GMC シエラ 1500 (2007-2013) 4WD 専用の 5インチ サスペンションリフトキットです。リフトアップ後もファクトリーライドクオリティを維持しつつ、最大 33インチタイヤ (純正 20インチホイールのまま) の装着に対応します。ハイクリア...

ラフカントリーの5インチリフトアップキットです。車高を5インチ (約127mm) 引き上げ、純正18または20インチホイールのまま最大33インチタイヤを装着できます。ハイクリアランスクロスメンバー設計により最低地上高が大幅に向上し、悪路走破性が高まります。 フロントショックはN3シリーズを採用...

シボレー Avalanche 1500 専用設計の 7.5 インチリフトアップキットです。リフトコイルスプリングとアッパーストラットスペーサーを組み合わせ、地上高を大幅に確保しながらキャスター角を純正値に維持します。 大径タイヤの装着スペースを確保するとともに、純正に近い乗り心地を保ちます。オ...