フォード F-250/F-350 Super Duty および Excursion の 2WD 車に対応した 6 インチリフトアップキットです。車両のリフトアップに必要なパーツをすべて含むベーシックキット構成で、純正ラジアスアームをそのまま使用します。 リフトアップに必要なパーツをすべて同梱 ...

フォード Bronco (2021-2024) 向けのロワーリンクキットです。ファブテックは20年以上のアフターマーケットサスペンション設計実績を持つメーカーです。 特徴 フォード Bronco 2021-2024 専用設計 20年以上のサスペンション開発実績を持つファブテック製 スペック...

フォード Bronco (2021-2024) 向け3インチリフトアップキット。ユニボールアッパーコントロールアームを採用したシステムです。アッパーコントロールアームは外径1.50インチ・肉厚0.120インチの4130クロモリチューブを使用し、1インチ FK ステンレス製ユニボールを組み合わせ...

2WD 車用リフトスピンドルキットです。車高を 3 インチ上げ、フロントのグランドクリアランスを拡大します。純正に近い乗り心地を保ちます。Fabtech のパフォーマンスサスペンションシステムと組み合わせて使用できるほか、純正サスペンションのままでも取り付け可能です。ワンピース鋳造設計により純...

フォード F-250/F-350 Super Duty 2WD (7.3L ディーゼル) 1999-2000年式に対応する6インチリフトアップキットです。車両をリフトするために必要な部品を一式含みます。純正ラジアスアームをそのまま使用する設計で、コストを抑えながらリフトアップを実現します。 特...

トヨタ タコマ (1995.5〜2004年) 2WD/4WD・6気筒・6ラグ対応の6インチリフトアップキット「Performance System」のコンポーネントボックス2です。完成キットを構成する部品の一部です。別途必要なコンポーネントボックスがあります。購入前に完成キットの内容をご確認く...

純正Iビームおよびラジアスアームをそのまま流用するリフトキットです。肉厚1/4インチのヘビーデューティーブラケットで各コンポーネントを移設し、延長コイルスプリングにより6インチの車高アップと正確なフロントサスペンションジオメトリーを実現します。セット内容はヘビーデューティーブラケット、ドロップ...

シボレー シルバラード 2500HD/3500HD および GMC シエラ 2500HD/3500HD (2011-2017年、2WD/4WD) 向け 4インチ リフトアップシステムのコンポーネントボックス 1 です。本品は完成セットの一部です。完全な取り付けには別途追加パーツが必要です。 特...

フォード F-250 / F-350 Super Duty 4WD (2017-2026年式) 用のリア4インチリフトアップ用ボックスキットです。完成したリフトアップには本キット以外に別途パーツが必要です。購入前に必要な構成部品をご確認ください。 特徴 リア4インチリフトアップ対応ボックスキ...

ファブテック (Fabtech) の 6 インチリフトアップシステム「Performance System」のコンポーネントボックス 1 です。トヨタ タコマ (Tacoma) 1995-2004 年式の 2WD/4WD・6 ラグ車に対応します。本製品はシステム全体を構成するコンポーネントの一...

Fabtech の6インチ Performance システムです。純正コイルスプリングをそのまま使用し、専用バルブ設定の延長ストロークフロントショックアブソーバーを組み合わせることで、純正に近い乗り心地を維持します。大型の延長ダクタイルアイアン製ステアリングナックルを、アーチ形状のロアコントロ...

Fabtech 6インチリフト用フロントコイルスプリングスペーサーキット。以下の Fabtech リフトキットと組み合わせて使用します。対応品番: K7019 / K7047M / K7006 / K7034 / K7024 / K7047 / K7006M / K7019M / K7024M...

シボレー シルバラード 2500 HD および GMC Sierra 2500 HD (2011-2017年式、2WD/4WD) 向け 4インチリフトシステムの構成部品箱 (Component Box 3) です。完成システムの一部です。別途追加パーツが必要です。 特徴 4インチリフトシステ...

2025年式シボレー シルバラード 1500 および GMC シエラ 1500 (2WD/4WD) 向けの3インチリフトキットです。ボールジョイント式アッパーコントロールアーム (UCA) キットにリア Stealth ショックを組み合わせたシステムです。本製品はコンポーネントボックス (Co...

純正鍛造アッパーコントロールアーム (OE Forged UCA) 装着車向けのユニボールアッパーコントロールアームキットです。純正のアッパーボールジョイントをステンレス製ユニボール (内径 1インチ) に置き換えます。アームにはキャスター角が追加設定されており、レベリングキット装着時に生じが...

フォード F-250 / F-350 Super Duty (2WD) 1999-2000年式向けの4インチおよび6インチリフトアップ対応 Basic System コンポーネントボックスです。サスペンションのリフト量に応じた構成部品をセットにまとめています。取り付けには別途必要な部品が生じる...

Fabtech の Super Duty 向け 4 インチリフトシステムに対応するリアボックスキットです。リアリフトは 5 インチリフトブロックとバンプストップ移設ブラケットで構成されます。Dirt Logic 2.25 ステンレスボディショックをリアに採用し、オンロードでのバランスのとれた乗...

Fabtech 製 6 インチリフトアップキットの構成品（コンポーネントボックス 1）です。フォード F-250 Super Duty および F-350 Super Duty（2WD）の 2005-2007 年式に対応します。完成セットには別途追加パーツが必要です。本商品はキット全体の一部と...

ラム (Ram) 1500 4WD (2012-2013年式) 向け、Fabtech 6インチリフトシステムのコンポーネントボックス2です。完成セットには別途パーツが必要です。 高品質素材を使用したキット構成 完成セットには別途パーツが必要です 特徴 ラム 1500 4WD (2012-2...

車両純正のIビームおよびラジアスアームをそのまま活用するリフトアップキットです。1/4インチ厚のヘビーデューティーブラケットで各コンポーネントを再配置し、延長コイルスプリングにより車高を6インチ上げます。フロントサスペンションジオメトリーを適正に保つ設計です。キット内容はヘビーデューティーブラ...

Eibach PRO-LIFT-KIT のリア専用スプリングです。リア車軸への積載重量増加に対応するため、標準リフトスプリングのドロップイン代替品として設計されています。エアバッグ、スプリングスペーサー、過剰なスプリングレートを必要とせず、重量物を積載した状態でも適切な車高を維持します。オフロ...

Eibach PRO-TRUCK-LIFT Stage 1 は、リフトスプリングとショックアブソーバーをセットで設計したリフトアップキットです。純正のブッシング・ボールジョイント等のコンポーネントに過度な負荷をかけずに車高を上げられるよう設計されています。オフロードレース用スプリング技術と純正...

Pro-Truck Lift Kit は、コイルオーバーやスペーサーリフトを使わずにサスペンションリフトを実現するスプリングリフトキットです。スペーサーリフトで問題となるブッシングやボールジョイントへの余分なストレスをかけず、サスペンションのフルストロークを維持します。エクステンデッドトラベル...

Eibach Pro-Lift Kit HD は、コイルオーバーシステムやスペーサーリフトを使わずにサスペンションリフトを実現するスプリングキットです。スペーサーリフトで生じるブッシングやボールジョイントへの過負荷なしに、サスペンションのフルストロークを維持します。本製品はリア用 HD（ヘビー...