アイバッハ PRO-TRUCK-LIFT Stage 1 は、リフトスプリングとショックアブソーバーを組み合わせたサスペンションシステムです。ストローク量と走行性能を高めつつ、純正のブッシング・ボールジョイント等のコンポーネントへの負担を抑えた設計になっています。スプリングはオフロードレース用...

アイバッハ Pro-Lift-Kit は、コイルオーバーやスペーサーリフトを使わずにサスペンションリフトを実現するスプリングキットです。スペーサーリフトで生じるブッシングおよびボールジョイントへの余分な負荷をかけず、サスペンションのフルストロークを確保します。オフロード走行時の地上高とタイヤク...

Eibach PRO-TRUCK-LIFT Stage 1 は、リフトスプリングとショックアブソーバーを組み合わせたシステムです。ファクトリーのブッシング・ボールジョイントなど既存コンポーネントへの影響を最小限に抑えながら、車高アップとサスペンションストロークの拡大を両立します。オフロードレー...

PRO-TRUCK-LIFT Stage 1 は、リフトスプリングとショックアブソーバーを組み合わせたシステムです。ストローク量と走行性能を高めながら、純正のブッシング・ボールジョイント・その他コンポーネントへの影響を最小限に抑える設計です。オフロードレース用スプリング技術をベースに、OE 品...

Eibach PRO-TRUCK-LIFT Stage 1 は、リフトスプリングとショックアブソーバーを組み合わせたサスペンションシステムです。純正のブッシング・ボールジョイントをはじめとする既存コンポーネントへの負荷を抑えつつ、ライドハイトの向上とストローク量の増加を両立します。スプリングは...

アイバッハ Pro-Truck Lift Kit は、コイルオーバーやスペーサーリフトを使わずにサスペンションリフトを実現するスプリングキットです。スペーサーリフトで生じるようなブッシングやボールジョイントへの過剰な負荷をかけずに、サスペンションのフルストロークを確保します。フロントスプリング...

Eibach PRO-TRUCK-LIFT Stage 1 は、リフトスプリングとショックアブソーバーを組み合わせたシステムです。純正のブッシング・ボールジョイント等の構成部品への負担を抑えつつ、車高を高めます。オフロードレース用スプリング技術をベースに設計・製造されており、各コーナーのショッ...

アイバッハの PRO-TRUCK-LIFT Stage 1 は、フロントとリアを独立して車高調整できるリフトキットシステムです。純正のブッシング・ボールジョイント・その他コンポーネントへの負荷を抑えながら、車高アップとサスペンション性能を両立する設計です。モノチューブ・高圧フローティングピスト...

リーフスプリング式リアアクスルを持つトラック向けのリフトブロックキットです。6061-T6ビレットアルミニウムを精密加工したブロック2個、アクスル固定用のU字ボルト、および必要に応じてバンプストップスペーサーが付属します。アイバッハの PRO-TRUCK COILOVER または PRO-TR...

アイバッハ PRO-TRUCK-LIFT Stage 1 は、リフトスプリングとショックアブソーバーを組み合わせたサスペンションシステムです。ストローク量と走行性能を高めつつ、純正のブッシング・ボールジョイント等の消耗を最小限に抑える設計です。スプリングはオフロードレース用スプリング技術をベー...

フロントバンパー・ウインチ・アーマー等の追加重量 (100〜200 lb) を搭載した改造車向けに設計されたフロントリフトスプリングです。標準リフトスプリングの代替品として、エアバッグやスプリングスペーサーを使わずに適正なライド高を維持します。ペイロードが増加した車両でも適切なリフト量と車高を...

Eibach Pro-Lift-Kit は、コイルオーバーシステムやスペーサーリフトを使わずにサスペンションリフトを実現するスプリングキットです。スペーサーリフトで生じるブッシングやボールジョイントへの過剰な負荷をかけず、サスペンションのフルトラベルを確保します。 オフロード走行性能の向上を目...

Eibach PRO-TRUCK-LIFT Stage 2R は、フロントに PRO-TRUCK Coilover 2.0、リアに PRO-TRUCK Reservoir ダンパーを組み合わせたステージ 2 システムです。フロントコイルオーバーは車高調整式。リアは外部リザーバー式ショックを採用...

アイバッハ Pro-Truck Lift Kit は、コイルオーバーシステムやスペーサーリフトを使わずにサスペンションリフトを実現するスプリングリフトキットです。スペーサーリフトでよく見られるブッシングやボールジョイントへの過剰な負荷をかけず、サスペンションのフルストロークを維持します。大径ホ...

アイバッハ Pro-Truck Lift Kit は、コイルオーバーやスペーサーリフトを使わずにサスペンションリフトを実現するスプリングキットです。スペーサーリフトで生じるようなブッシングやボールジョイントへの追加負荷をかけず、サスペンションのフルトラベルを維持します。取り付けには別途アイバッ...

Eibach Pro-Truck Lift Kit のリア用スプリングセットです。コイルオーバーシステムやスペーサーリフトを使わずにサスペンションリフトを実現します。スペーサーリフトで生じるブッシングやボールジョイントへの過負荷なく、サスペンションのフルストローク範囲を維持できます。注意: 本...

Eibach Pro-Lift-Kit は、コイルオーバーやスペーサーリフトを使わずにサスペンションリフトを実現するスプリングキットです。スペーサーリフトのようにブッシングやボールジョイントへの余分な負荷をかけず、サスペンションのフルストロークを確保します。 オフロード走行性能の向上を目的に精...

Eibach PRO-TRUCK-LIFT Stage 1 は、リフトスプリングとショックをセットで設計したリフトアップキットです。オフロードレース用スプリング技術と OE 品質基準で製造されており、純正のブッシング・ボールジョイント等の部品に負担をかけずに車高を確保します。本キットの使用には...

PRO-TRUCK-LIFT STAGE 2 は、Stage 1 と同じリアコンポーネント（リフトスプリング・スポーツショック・エアバッグ削除部品）を継承し、フロントに調整幅の広い 2.0 コイルオーバーを組み合わせたシステムです。フロントコイルオーバーは、拡張ストローク設計のモノチューブ構造...

Eibach PRO-TRUCK-LIFT Stage 1 は、リフトスプリングとショックアブソーバーを組み合わせたシステムです。純正のブッシング・ボールジョイント等のコンポーネントへの負担を抑えながら、車高を確保します。オフロードレース用スプリング技術と OE 品質基準をもとに Eibach...

Pro-Truck Lift Kit は、コイルオーバーやスペーサーリフトを使わずにサスペンションリフトを実現するスプリングキットです。スペーサーリフトで生じるブッシングやボールジョイントへの追加負荷なしに、サスペンションのフルストローク範囲を確保します。取付には Eibach Pro-Tru...

アイバッハ Pro-Truck Lift Kit は、コイルオーバーやスペーサーリフトを使わずにサスペンションリフトを実現するスプリングリフトキットです。スペーサーリフトで生じるブッシングやボールジョイントへの余分な負荷をかけずに、サスペンションのフルストローク (full suspensio...

アイバッハ Pro-Lift-Kit は、コイルオーバーシステムやスペーサーリフトを使わずにサスペンションリフトを実現するスプリングキットです。スペーサーリフト方式と異なり、ブッシングやボールジョイントへの余分なストレスをかけずにサスペンションのフルストロークを確保します。シボレー Color...

Pro-Lift-Kit HD は、リアアクスル上の積載重量に対応するため、標準リフトスプリングからの交換用として設計されたリアスプリングセットです。エアバッグ、スプリングスペーサー、過剰なスプリングレートを使わずに、重い荷物を積んだ状態でも適切な車高を維持します。フロント・リア合わせて4本セ...