ICON Stage 1 サスペンションシステムは、デュアルレートフロントコイルスプリング、必要なブラケット・ハードウェア、2.0 Aluminum Series フロント/リアショックで構成されます。車高を約 2.5 インチリフトアップしながら、オンロード・オフロード双方での乗り心地と走行性...

ICON Vehicle Dynamics のフロントコイルスプリングキットです。ジープ ラングラー JL (2018-2023) に 2.5 インチ、グラディエーター JT (2020-2023) に 2 インチのフロントリフトを提供します。リフト量は 4 ドア Rubicon の純正装備状...

リニアレートコイルスプリングにより、リア車高を約 2 インチ持ち上げます。純正より若干高いスプリングレートで荷重耐性を高めつつ、大径タイヤのクリアランスを確保します。オンロード・オフロード両方での乗り心地向上を目的に設計されています。ICON リア 2.0 Aluminum Series また...

ICON Vehicle Dynamics製、ジープ ラングラー JL (2018-2023) 専用リアコイルスプリングキットです。リフト量は2.5インチ（4ドア Rubicon JL 純正装備車基準）。デュアルレート設計を採用しており、初期レートを低く設定することでオンロードでの乗り心地を確...

ジープ ラングラー JK (2007-2018) のフロント用リフトスプリングキットです。純正比 3 インチのリフト量を確保しつつ、デュアルレート設計を採用しています。デュアルレート設計により、初期レートを低く設定してオンロードでの乗り心地を確保し、圧縮が深まるにつれてレートが上昇することでボ...

ICON Vehicle Dynamics Overland Series リアコイルスプリングキットです。バンパー・ウインチ・ルーフトップテントなど重量物を積載したオーバーランド仕様車向けに開発されています。マルチレート (デュアルレート) コイル設計により、無積載時は 3 インチ、オーバー...

トヨタ Land Cruiser 80系 (1991-1997年) 用フロントリフトスプリングキットです。リフト量は約 3 インチを想定しています。【技術注記】ICON が表示するリフト高は、ヘビーバンパーやウインチなどのアクセサリーを装着した一般的な 80系ビルドを基準にしています。ノーマル...

2021-2025年式フォード F-150 Raptor (Gen3) 向けのトリプルレートリアコイルスプリングキットです。3段階のばね定数により、通常走行時のコンプライアンスと乗り心地、荷重時のボトムアウト抵抗、最大ドループストロークの3要素をそれぞれの領域で最適化します。テーパードワイヤー...

ラム 2500 (2014-2022年) / ラム 3500 (2013-2022年) 4WD 向けの ICON 製 2.5インチ Dual Rate コイルスプリングキットです。フロントを 2.5インチリフトアップし、車高をレベリングします。初期ストロークで柔らかいレートが動き、荷重が増すと...

ICON エンジニアが 80系ランドクルーザー向けに開発した 3 インチリフトアップサスペンションシステムです。オンロードのハンドリング特性を改善しつつ、オフロード走破性を向上させることを目的に設計されています。デュアルレートコイルスプリング、キャスター補正ブッシング、スタビライザー移設パーツ...

フォード F-150 Raptor (2021-2025) 用リアコイルスプリングキット。トリプルレート設計により、乗り心地・荷重対応・ドループストローク量を個別に最適化しています。3段階のばね定数を組み合わせた構造で、通常走行時の快適性を確保するライドレート、荷重増加・バンプ当たりを抑えるオ...

Gen3 F-150 Raptor (純正ショックアブソーバー装着車) 専用設計のリフトアップサスペンションシステムです。フロントとリア両方のコイルスプリングを交換し、車高アップと走行性能の向上を両立します。フロントはリニアレートコイルスプリングを採用。Raptor は 2.25 インチ、Ra...

2024-2025年式トヨタ Land Cruiser 250 Series および 2024-2025年式レクサス GX550 用のリアコイルスプリングキットです。純正比 2 インチのリアリフトアップを実現します。デュアルレート設計により、低荷重時はソフトなレートで乗り心地を確保し、高荷重時...

H&R Adventure リフトスプリングは、アプリケーションに応じて+1.0〜+1.5インチのリフトアップを実現します。最低地上高の確保、サスペンションストロークの改善、大径タイヤ・ホイールへの換装スペース確保を目的に設計されています。素材には54SiCr6スプリングスチールを採用...

Fabtech 製フロント用コイルスプリングキットです。6 インチリフト仕様の専用品で、対応する Fabtech リフトキット (PN: K2101 / K2104 / K2099 / K2103 / K2100 / K2099M / K2100M / K2101M / K2103M / K2...

Fabtech 6インチ Basic System 用のコンポーネントボックス2です。フロントサスペンションのライドハイトと適正なジオメトリーを確保するエクステンデッドコイルスプリングが含まれます。対象エンジン: V10 およびディーゼル搭載の2WDモデル。 特徴 6インチ Basic Sy...

Fabtech 製フロント用コイルスプリングキットです。6 インチリフト仕様のキット (PN: K2098 / K2102 / K2097 / K2097M / K2098M / K2102M) と組み合わせて使用します。車種専用設計で、路面の段差や凹凸による荷重にも対応します。 特徴 6 ...

ジープ ラングラー JK 4WD 4ドア (2007-2018年式) 用のフロント・リア 5インチリフトアップ対応ロングトラベルコイルスプリングキットです。ファブテックのサスペンション設計に基づき、ロングトラベル化により走行性能と機能性の向上を目的として設計されています。 特徴 5インチ (...

Fabtech 製の 6 インチリフト用フロントコイルスプリングキットです。カラーはブラック。以下の Fabtech リフトキットと組み合わせて使用します（別途購入が必要です）。対応品番: K2011 / K2050 / K2052 / K2054 / K2156 / K2156M / K21...

ラム 2500 4x4 (2014-2023年式) 専用設計のリアコイルスプリングです。マルチレート設計により、荷床の積載状況に応じて1/2〜1インチのリアリフトを発生させます。ペイロード容量は1,500lbsで検証済みです。仕上げはブラックパウダーコートです。本スプリングは、Carli製リア...

HEMI エンジン搭載のダッジ/ラム Ram 2500/3500 専用に設計したフロントリフトスプリングです。キャブ構成に応じて 2.75〜3 インチのフロントリフト量を確保します。カスタムワインドのマルチレートコイル構造により、サスペンションストロークを拡大しながら快適な乗り心地を維持します...

ラム 2500 4×4 ディーゼル (2014年以降) およびラム 3500 4×4 ディーゼル (2013年以降) 専用設計のフロントコイルスプリングです。フロントを 3.0〜3.5 インチリフトアップします。わずかに低めに設定したリニアレートにより、オンロード・オフロード問わず乗り心地と安...

ラム 1500 (2019-2023) 4x4 用のリア交換コイルスプリングです。Multi-Rate 設計により、乗り心地と接地感の向上を両立します。リフト量はリア 1/2 インチです。表面はブラックパウダーコート仕上げです。マルチファンクションテールゲート装備車および Rambox 装備車...

Carli のマルチレートコイルスプリングは、フロントに 6 インチのリフト量を提供します。Carli 6 インチシステムとの組み合わせはもちろん、既存の 6 インチリフトキットへのアップグレードとしても使用できます。カスタムワインドのマルチレート設計により、段差での突き上げを抑えた乗り心地を...