2005-2019年式フォード F-250/F-350 Super Duty 4x4 ディーゼルに4.5インチのリフトアップを、2020年以降の同車種には5.5インチのリフトアップをもたらすコイルスプリングです。プログレッシブレート（多段レート）設計により、純正スプリングより乗り心地がなめらか...

ガスエンジン（Hemi）搭載のラム 2500/3500 4x4 フロント専用に設計したコイルスプリングです。純正比でわずかに低いリニアレート設定により、オンロード・オフロードを問わず乗り心地と安定性を両立します。フロントを 2.5 インチリフトします。ショットピーニング処理とプリセット加工を施...

ダッジ Ram 2500/3500 ディーゼル車向けに設計されたCarliのフロントリフトコイルスプリングです。キャブ構成により2.75〜3インチのフロントリフトハイトを確保します。カスタム巻きリニアレートスプリングを採用し、サスペンションストロークを拡大しながら乗り心地を向上させます。ショッ...

ダッジ Ram 2500/3500 ディーゼル (2003-2009) 向けフロントコイルスプリング。キャブ構成に応じて 2.75〜3 インチのリフトアップに対応します。各コイルスプリングはショットピーニング処理と事前セット加工を施し、強度と耐久性を確保しています。カスタムワインドのマルチレー...

常時荷物を積載した状態で、より快適な乗り心地と接地感を求めるユーザー向けのリアコイルスプリングです。マルチレートスプリングを採用し、荷重変化に対応します。2019年以降のラム 1500 REBEL 4x4 で、Rambox および Multi Function Tailgate を両方装備した...

ラム 2500 (2014-2023) 専用のリアコイルスプリングです。トラックの積載状態に応じて 2〜3 インチのリアリフトを実現します。ペイロード容量を損なわず、乗り心地とサスペンションストロークを改善します。ブラックパウダーコート仕上げ。2,500 lbs の負荷テスト済みです。取り付け...

HEMIエンジン搭載のラム 2500 ガソリントラック向けに設計したフロントコイルスプリングです。ガス車の軽量な車重に合わせたリニアレート設定により、乗り心地とオフロード性能を向上させます。やや低めに設定したリニアレートが、3インチリフト時の乗り心地とオフロード走行性を両立します。2014-2...

フォード F-250/F-350 Super Duty のガソリンエンジン車専用に設計されたコイルスプリングです。純正および社外品コイルスプリングで見られる問題点を改善するため、スプリングレートをわずかに低減したリニアレート設計を採用しています。リフト量は車両の年式によって異なります。2020...

ラム 2500/3500 4x4 のフロント用リフトアップコイルスプリング。2.5インチのフロントリフトを提供します。純正および社外コイルスプリングで見られる一般的な問題に対応するよう設計されています。わずかに低めのリニアレートを採用しており、オンロード・オフロード問わず乗り心地と安定性を両立...

フォード F-250/F-350 Super Duty 4x4 ディーゼル車専用に設計されたリフトスプリングです。純正および社外コイルスプリングで生じる課題に対応するため、スプリングレートをわずかに低めたリニアレート設計を採用しています。リフト量は年式によって異なります。2005-2019年モ...