BRExhaust Direct-Fit Replacement Exhaust Kit 106-0121 は、最後の触媒コンバーター後方から車両後端までのエキゾースト一式を純正互換品として交換するキットです。アルミナイズドスチール製のマンドレルベント (mandrel-bent) パイプを採...

BRExhaust ダイレクトフィット交換用エキゾーストキット (品番: 106-0495) は、最後の触媒コンバーター後方のエキゾースト部品をすべて交換するキャットバックキットです。アルミナイズドスチール製のマンドレルベントパイプを使用しており、クラッシュベント (圧延曲げ) の社外品に比べ...

マグナフロー (MagnaFlow) #19679 は、トヨタ Land Cruiser (2024-2025年式・L4 2.4L エンジン搭載車) 専用に設計されたキャットバックエキゾーストシステムです。オフロード走行を想定したハイクリアランス設計で、触媒コンバーター後方から純正エキゾースト...

MagnaFlow 11226 は、4×9×14インチのオーバル形状ボディを持つストレートスルー構造のパフォーマンスマフラーです。パーフォレーテッドステンレスコアをステンレスメッシュと吸音ファイバーで包んだ構造により、低く深みのある排気音を実現します。入口・出口とも 2.5 インチ径で、双方向...

マグナフロー SPEQ Series キャットバックエキゾーストシステム (品番: 19685) は、ラム 1500 I6 3.0L (2025年モデル) 専用設計のパフォーマンスエキゾーストです。ダイノ計測で性能を確認済みで、馬力・トルクの向上が得られます。2.5 インチ径マンドレルベンド主...

5×8インチのオーバル形状ボディを持つストレートスルー構造のパフォーマンスマフラーです。有孔ステンレス製コアをステンレスメッシュと吸音ファイバーで包んだ構造により、低く落ち着いたサウンドを実現します。インレット/アウトレットは3インチと2.5インチの組み合わせで、双方向取付対応 (bi-dir...

MagnaFlow Street Series キャットバックエキゾーストシステム (品番 19430)。ラム 1500 V8 5.7L (2019-2024) 向けの直接適合設計です。触媒コンバーター後方から純正エキゾーストパーツをすべて置き換えます。マンドレルベンド加工の 3 インチ主配管...

MagnaFlow Overland Series キャットバックエキゾーストシステム (#19583) は、トヨタ タコマ 第3世代 (2016-2023) 向けに設計されたステンレス製マフラーキットです。マンドレルベンド加工の 3 インチ径パイプとシングルストレートスルーマフラーをボディ寄...

BRExhaust Direct-Fit Replacement Exhaust Kit 106-0511 は、最後の触媒コンバーター後方からすべてのパーツをまるごと交換する純正交換タイプのキャットバックキットです。マンドレルベント加工済みのパイプを採用しており、一般的なクラッシュベント品と比...

高トルク設計のバンドクランプ10個セット。360度全周加圧シールにより、従来のUクランプやフラットバンドクランプより密封性が高くなります。高強度リアクションブロックを備え、ステンレス鋼製で耐久性に優れます。MagnaFlowの限定生涯保証付きです。 特徴 360度全周加圧シール構造 高強度リ...

マグナフロー Street Series キャットバックエキゾーストシステム (型番: 15808) は、トヨタ Sequoia 4.7L V8 (2001-2006年) 向けに設計された触媒コンバーター後方の交換キットです。メインパイプにはマンドレルベンド加工の 3 インチ径ストレートフロー...

マグナフロー 12588 は、5×11×22インチのオーバル形状ボディを持つストレートスルー構造のパフォーマンスマフラーです。内部は有孔ステンレス鋼コアにステンレスメッシュと吸音ファイバーフィルを巻いた構成で、排気の流れを阻害しない低背圧設計です。入口・出口径は3インチ/2.5インチのリバーシ...

MagnaFlow Street Series キャットバックエキゾーストシステム (品番: 15666) は、触媒コンバーター後方のストック排気系パーツを一式置き換えます。3インチ径マンドレルベンド主配管と1基のストレートスルーマフラーを組み合わせ、パッセンジャー側リア出口のシングル出口構成...

マグナフロー Street Series キャットバックパフォーマンスエキゾーストシステム (品番: 15267) です。触媒コンバーター後方の純正エキゾースト部品をまるごと置き換えるキャットバックレイアウトを採用しています。メインパイピングは 3 インチ径のマンドレルベント加工品で、直線貫通...

BRExhaust Direct-Fit Replacement Exhaust Kit 106-0389 は、最後の触媒コンバーター後方から全パーツをマンドレルベント加工パイプで交換するキャットバックキットです。アルミナイズドスチール製で、一般的なクラッシュベント加工品より排気流量に優れます...

マグナフロー NEO Series キャットバックエキゾーストシステム (品番: 19649) は、シボレー Colorado / GMC Canyon 2023-2025 年式に対応した直接交換タイプです。触媒コンバーター後方からストック排気系を置き換えます。メインパイプ径 3 インチのマン...

BRExhaust Direct-Fit Replacement Exhaust Kit 106-0710 は、最終触媒コンバーター後方のエキゾースト部品を一式交換するキャットバックキットです。アルミナイズドスチール製のマンドレルベント (mandrel-bent) パイプを採用し、クラッシュ...

MagnaFlow テールパイプアッセンブリー (品番: 15463) は、シボレー シルバラード / GMC シエラ系トラック向けの汎用排気パイプです。マンドレルベンド加工を採用し、CNC精密ロボット製造で成形したステンレス製チューブを使用しています。取り付けはプロによる施工を推奨します。 ...

MagnaFlow Street Series キャットバックエキゾーストシステム (#19563) は、フォード F-150 の 2015〜2025 年式に対応します。シングルストレートスルーマフラーと 3 インチのマンドレルベンドチューブを採用し、リアタイヤ手前でデュアルパッセンジャーサイ...

トヨタ Tundra 向けの D-Fit マフラー交換キットです。クランプオン式インレット・ボルトオン式アウトレットの設計により、純正配管とテールパイプをそのまま活かした取り付けが可能です。メインパイプは 3 インチ径のマンドレルベント加工済みステンレス鋼製。センター/センター配置の 5×5×...

MagnaFlow PRO DPF Series 19694 は、DPF (ディーゼル微粒子フィルター) より後方を交換するフィルターバック排気システムです。ステンレス製マンドレルベント加工の5インチ径メインパイプを採用し、マフラーレス構造でパッセンジャー側リアの1本出しで終端します。テールパ...

MagnaFlow 製の溶接取付式マフラーチップ。外径 4.5 インチのラウンド形状、ダブルウォール構造。鏡面ポリッシュ仕上げのステンレス製。CNC ロボット加工で製造。MagnaFlow の限定生涯構造保証付き。 特徴 防錆ステンレス製ダブルウォール構造 外径 4.5 インチ / 入口径 ...

MagnaFlow Pro Series キャットバックエキゾーストシステム (型番: 17876) です。5インチ径マンドレルベンド加工のメインパイプをストレートスルー構造のマフラー1基に通し、助手席側リアシングル出口で排気します。車外では迫力あるアグレッシブなサウンド、車内では中程度の音量...

マグナフロー Overland Series キャットバックエキゾーストシステム (#19585) は、2代目トヨタ タコマ (2005-2015) V6 4.0L 向けに設計されたキャットバックシステムです。2.5 インチ径マンドレルベンドパイプとシングルストレートスルーマフラーを採用し、車...