304ステンレス鋼製のダブルウォール構造マフラーチップです。差込径 2.5インチの既存パイプにスリップフィットで装着し、付属クランプで固定します。出口径は 4.5インチのスラッシュカット形状。マットブラック仕上げです。ミシモト生涯保証 (Mishimoto Lifetime Warranty)...

304ステンレス鋼製のダブルウォール構造マフラーチップです。インレット径2.5インチ、アウトレット径4.5インチのスラッシュカット仕上げ。既存の2.5インチパイプにスリップフィットで差し込み、付属クランプで固定します。溶接・ドリル加工は不要です。本製品にはミシモトLifetime Warran...

304ステンレス鋼製のデュアルオフセットマフラーチップです。スラッシュカット処理を施した3インチ出口を左右で段違いに配置したオフセットデュアル構造を採用しています。ダブルウォール構造により、端面まで仕上がりが整った外観です。バーント (焼け色) 仕上げで提供されます。既存の2.5インチ配管にス...

冷却系またはインテーク系のパイピング接続に使用するシリコンホースカプラーです。100%シリコン製で、耐熱・耐圧設計により安定したシールを保持します。内部に耐熱繊維を埋め込んでおり、高温・高圧環境下での使用に対応します。 特徴 100%シリコン製 高温・高圧に対応 耐熱繊維を内部に埋め込み ...

高品質ファブリック製のシフトブートと、M12x1.25 ロッド対応シフトブートリテーナーのセットです。シフトブートはクラシックパターンのブラック×グレー配色で、車内インテリアを選びません。シフターロッドが8インチ (約203mm) 未満の車両に対応するユニバーサル設計です。リテーナーは 606...

ミシモト DuraCore シリコンインタークーラーブーツのストレートハンプタイプ、内径 3 インチモデルです。DuraCore は各ブーツの最内層に使用される合成素材で、標準シリコンと比較して熱・圧力・燃料・オイルに対する耐性が高く、高ブースト環境でのリーク・ブローアウトを抑えます。5 層構...

冷却システムやインテークシステムのパイプ接続に使用するシリコン製トランジションカプラーです。2.5インチから2.75インチへの径変換に対応します。100%シリコン製で、耐熱繊維を内部に埋め込んだ構造により、高温・高圧環境下でも安定したシールを維持します。 特徴 100%シリコン製 耐熱・耐圧...

6.6L Duramax ディーゼルエンジン搭載のシボレー シルバラード 2500 HD / 3500 HD、GMC シエラ 2500 HD / 3500 HD (2006-2010) に対応するシリコンホースブートキットです。100% シリコン5層構造で、吹き抜け (blowout) を防止...

スチール製のウェイテッドシフトノブです。総重量12.8 oz (360g) に設定されており、シフトストロークをスムーズかつ素早くこなせます。3種類のスレッドアダプターが付属し、幅広い車種に対応します。 特徴 スチール製、総重量12.8 oz (360g) スムーズなシフト操作に対応した設計...

7075-T6 航空機グレードアルミニウムの一体削り出し製ラグナットセット。スチール製純正ラグナットの軽量代替品として、純正ホイール・アフターマーケットホイール双方に対応します。1個あたりの重量は0.8 oz (22.68 g)。オープンエンド構造、全長50 mm、コニカルシート形状で多数の純...

25列スタックドプレート式オイルクーラーに、8インチスリムファン・アルミ製ファンシュラウドマウントブラケット・-10 AN フィッティング×2・取付ハードウェア一式を同梱した完成品キットです。乗用車・トラック・電気自動車など幅広い車両への搭載を想定した汎用設計です。最大耐圧 120 PSI の...

冷却系またはインテークシステムの配管接続に使用するシリコン製トランジションカプラーです。2.5インチから3.0インチへの異径接続に対応します。100%シリコン製で、耐熱繊維を内部に埋め込んだ構造により、高温・高圧環境下でも気密性を維持します。 特徴 100%シリコン製 高温・高圧に対応 耐熱...

アフターマーケット製シフトノブに交換した際に生じる純正シフトブーツのたるみを解消するリテーナーです。シフトノブとシフトブーツの間の隙間を埋め、インテリアをきれいに仕上げます。6061アルミニウム製でCNCマシン加工。アノダイズドブラック・ブルー・ネオクローム・レッド・シルバーから選択できます。...

スチール製のウェイテッドシフトノブ。総重量 12.8 oz (360g) に設定されており、シフト操作時のフィールを高めます。3 種類のスレッドアダプターが付属し、多様な車種に対応します。 特徴 スチール製、総重量 12.8 oz (360g) スムーズで正確なシフトフィールを実現 スレッド...

スチール製のウェイテッドシフトノブです。総重量 12.8 oz (360g) で、シフトフィールの向上とギアチェンジのスムーズさを両立します。3種類のスレッドアダプターが付属し、幅広い車種に対応します。 特徴 スチール製、総重量 12.8 oz (360g) スムーズなシフトフィールのための...

ステンレス鋼コアとサーモプラスチック製アウターシェルを組み合わせた2ピース構造のシフトノブです。サーモプラスチック素材が高温・低温時の表面温度から手を守ります。アウターシェルはブラックとホワイトの2色展開です。重量は294gで、節度ある正確なシフト操作を実現します。ネジ山のないシフトレバーに対...

フォード F-250/F-350 Super Duty (2011-2016) 搭載の 6.7L Powerstroke ディーゼル向けアルミニウム製プライマリーラジエーターです。航空機グレードのアルミニウムを使用し、コアは 100% ろう付け (brazed) 構造。エンドタンクは TIG ...