三菱 4G63 エンジン (2.0L DOHC ターボ) 向けのアルミ製オイルパンです。Road Race 仕様のバッフル構造を採用し、コーナリング中のオイル偏りを抑えます。キックアウト形状により容量を拡大。容量は 6.25 クォート、深さは 6.5 インチです。 特徴 三菱 4G63 (2...

ニッサン SR20 エンジンのRWD (後輪駆動) 搭載車向けに設計されたロードレース用バッフル付きウェットサンプオイルパンです。容量は4.75クォート、深さは純正と同等の標準深さです。素材はアルミニウム製です。 特徴 SR20 RWD搭載車向けロードレース仕様 バッフル付きウェットサンプ構...

シボレー BBC (ビッグブロック) Mark IV エンジン対応の 8 インチディープストローカーオイルパンです。サンプトレイ付き。 特徴 シボレー BBC Mark IV エンジン対応 8 インチディープ設計のストローカー用オイルパン サンプトレイ付き スペック メーカー型番 20...

Moroso製、アキュラ/ホンダ K Seriesエンジン向けのロードレース対応ウェットサンプオイルパンです。コーナリングや加速・制動時のオイル偏りを抑えるバッフル構造を採用しています。純正比で容量を拡大した大容量設計で、深さは5.5インチ。スチール製ボディにノッチ加工を施しており、ステアリン...

Moroso 製オイルアキュムレーター。エンジン始動時および急加速・急旋回時にオイル圧を安定させるために使用します。容量 3クォート、本体サイズ 20-1/8in × 4.25in。 特徴 容量: 3クォート 本体サイズ: 20-1/8in × 4.25in スペック メーカー型番 2...

5/16in-24 x 1.625in スタッド 2本と 5/16in-24 x 2.0in スタッド 2本の計4本セット。12ポイントナット付きのキャブレター取付用スタッドキットです。ブラケット同梱。 特徴 5/16in-24 x 1.625in スタッド 2本 + 5/16in-24 x...

ホンダ 2.2/2.3L H Series エンジン向けのウェットサンプ式スチールオイルパンです。オイルドレンバック (oil drainbacks) 付きのストック (純正同等) 仕様で、容量は 4 クォート、深さは 5.25 インチです。 特徴 ホンダ 2.2/2.3L H Series...

マツダ 13B ロータリーエンジン (リアサンプ仕様) 向けのドラッグレース用アルミオイルパンです。バッフル付きウェットサンプ構造で、加速時のオイル偏りを抑えます。容量 6.25 qt、深さ 4 インチ。アルミ製で軽量です。 特徴 マツダ 13B ロータリーエンジン (リアサンプ仕様) 専用...

バッテリーへのアクセスが困難な車両に対応するリモートジャンパーターミナルです。エンジンルーム外の任意の場所にターミナルを設置することで、ジャンプスタート時の作業性を向上させます。 特徴 バッテリーへのアクセスが難しい車両向けのリモートジャンパーターミナル 全車種対応 (Universal) ...

スバル EJ20・EJ22・EJ25 エンジン向けのオイルポンプピックアップです。純正 (OEM) オイルパンに対応します。 特徴 スバル EJ20・EJ22・EJ25 エンジン対応 純正 (OEM) オイルパン専用設計 スペック メーカー型番 24970 適合エンジン スバル E...

Moroso No.20583オイルパン専用のオイルポンプピックアップです。 特徴 Moroso No.20583オイルパン専用 スペック メーカー型番 24584

Moroso製アキュムレーター用の交換ソレノイドバルブです。動作電圧12V、作動圧力20〜25psiに対応します。 特徴 動作電圧: 12V 作動圧力: 20〜25psi スペック メーカー型番 23907 動作電圧 12V 作動圧力 20〜25psi

マツダ ミアータ (1990-2005) 専用のエア/オイルセパレーター付きオイルキャッチカンです。スモールボディ設計で、エンジンルームへのコンパクトな搭載に対応します。本体はビレットアルミ製です。 特徴 マツダ ミアータ 1990-2005 専用設計 エア/オイルセパレーター機能内蔵 スモ...

Moroso製、アキュラ/ホンダ 1.6L B16A3エンジン対応のドラッグレース用アルミオイルパンです。キックドアウト (kicked out) 形状を採用し、容量は5クォート (約4.7L)。バッフル構造により、加速・減速時のオイル偏りを抑制します。素材はアルミニウム製。デプスは5-5/8...

スバル EJ20/EJ22/EJ25 エンジン用のウェットサンプ式スチールオイルパンです。容量 6qt、深さ 6-7/8 インチの深型設計で、オイルピックアップおよびウィンデージトレイが付属します。 特徴 スバル EJ20/EJ22/EJ25 エンジン対応 ウェットサンプ式、容量 6qt 深...

スバル EJ20 / EJ22 / EJ25 エンジン用ウェットサンプアルミオイルパンです。容量 6qt、深さ 6-7/8 インチで、オイルピックアップとウィンデージトレイが付属します。 特徴 スバル EJ20 / EJ22 / EJ25 エンジン対応 ウェットサンプ仕様、容量 6qt 深さ...

シボレー Big Block エンジン向けのハイボリューム オイルポンプです。ビレットアルミ製。 特徴 シボレー Big Block 対応のハイボリューム オイルポンプ ビレットアルミ製 スペック メーカー型番 22163

フォード 7.3L Powerstroke ディーゼルエンジン搭載のピックアップトラック・バン向けスチール製オイルパンです。 特徴 スチール製オイルパン フォード 7.3L Powerstroke ディーゼルエンジン対応 ピックアップトラック・バン向け スペック メーカー型番 2733...

ポラリス RZR Turbo および Turbo S (2016年以降) 向けのデュアルクーラントインタークーラータンクです。 特徴 ポラリス RZR Turbo / Turbo S (2016年以降) 対応 デュアルクーラント式インタークーラータンク スペック メーカー型番 43002...

スバル EJ20 / EJ22 / EJ25 エンジン用のウィンデージトレイバッフルです。純正オイルパンおよび Moroso 製オイルパンの両方に適合します。 特徴 スバル EJ20 / EJ22 / EJ25 エンジン専用 純正オイルパンおよび Moroso 製オイルパンに対応 スペック...

トヨタ 2GR-FE/Z エンジン搭載のロータス車向けに設計されたアルミ製ウェットサンプオイルパンです。ロードレース用のバッフル構造を採用し、コーナリング時のオイル偏りを抑制します。容量は 6.25クォート (約 5.9L)。深さは純正同等 (Stock Depth) のため、車両へのクリアラ...

ホンダ S2000 用オイルパンバッフルキットです。 特徴 ホンダ S2000 専用オイルパンバッフルキット スペック メーカー型番 23040 適合車種: ホンダ S2000

Moroso 製のシールド (密閉式) バッテリーボックスです。取付金具が同梱されています。 特徴 密閉構造のバッテリーボックス 取付金具同梱 スペック メーカー型番 74051 カラー ブラック 適合車種: 全車種対応 (Universal)

フォード 5.0 Coyote エンジン（リアサンプ仕様）向けのドラッグレース用バッフル付きウェットサンプオイルパンです。容量は 9 クォート (約 8.5L) で、アルミ製です。内部バッフル構造により、加速時のオイル偏りを抑えます。ドラッグレース用途を想定した設計です。 特徴 フォード 5...