メタノール燃料を使用するスプリントカーやミジェットカーで広く使われているエンジンオイルです。燃料によるオイル希釈が少なく、オイル交換頻度を抑えられます。ベアリングクリアランスが広いエンジン向けに適しています。 特徴 メタノール使用のスプリント・ミジェットアプリケーションに対応 燃料希釈が少な...

ミディアムおよびヘビーデューティーディーゼルトラックエンジン向けのモーターオイルです。シボレー Duramax、ダッジ Cummins、フォード Power Stroke を搭載するライトデューティートラックにも広く使用されています。延長ドレンインターバルに対応しており、商業フリート用途でのコ...

レッドライン (Red Line) の2サイクルエンジン向けアルコール燃料対応オイルです。容量は1クォート (約0.946L)。 特徴 2サイクルエンジン専用オイル アルコール燃料対応 容量: 1クォート (約0.946L) スペック メーカー型番 40504 容量 1クォート (...

レッドライン (Red Line) の10W40モーターサイクル用エンジンオイルです。容量は1クォート (約946mL) です。 特徴 粘度: 10W40 モーターサイクル専用エンジンオイル 容量: 1クォート (約946mL) スペック メーカー型番 42404 粘度 10W40...

VW/アウディ 505.00/503.01/502.00/500.00、BMW LL-01、水冷ポルシェ A40、メルセデス・ベンツ 229.5/229.3 に適合するエンジンオイルです。5W-40 および 10W-40 と比較して極低温時の流動性に優れます。最新の4ストロークスノーモービルエ...

BMW Mシリーズ向けに多く使われている10W-60全合成エンジンオイルです。E46 M3やE60 M5などのアプリケーションに対応します。API SN/SM/SL/SJ/SH/SG/CF および ACEA A3/B3/B4 に対応しています。 特徴 BMW E46 M3・E60 M5 など...

Top Alcohol・Pro Mod クラスのレーシングエンジン、AHDRA ニトロバイク、Blown Alcohol トラクタープリングで広く使用されているレーシングオイルです。バルブトレインの摩耗低減、ピストンスカッフィング抑制、ベアリング摩耗改善に対応。燃料希釈が発生した場合は加熱して...

レッドライン (Red Line) の 20W50 粘度モーターサイクル用エンジンオイルです。容量は 1 クォート (約 946ml) です。 特徴 粘度: 20W50 容量: 1 クォート (約 946ml) モーターサイクル専用エンジンオイル スペック メーカー型番 42504 ...

新品エンジンの慣らし運転専用オイルです。カムシャフトおよびバルブトレインの保護を目的に設計されており、ピストンリングの初期なじみをサポートします。亜鉛 2900ppm・リン 2600ppm の高濃度添加剤配合。追加の添加剤は不要です。従来の鉱物油・合成油のいずれとも完全に混合できます。 特徴 ...

4サイクルカート競技用に設計されたエンジンオイルです。Yamaha/Burris F200、Briggs Animal、World Formula、Honda GX 160/GX 200、Kohler、Tecumseh およびクローンエンジンに対応しています。バルブ・ピストン・燃焼室へのカーボ...

VW/アウディ、BMW、ポルシェ（水冷）、メルセデス・ベンツの各種メーカー規格に適合したエンジンオイルです。粘度グレードは 5W-40。作動温度域での油膜厚は石油系 20W-50 より厚く、ターボチャージャー搭載車での使用実績も多い製品です。 特徴 VW/アウディ 500.00/501.01...

低排出ガス対応の新世代ディーゼルエンジンおよび排気後処理装置を搭載した旧来のディーゼルエンジン向けに設計された全合成エンジンオイルです。API CK-4、CJ-4、CI-4 Plus 認証取得済み。排気後処理システムの性能低下を抑制し、研磨摩耗およびすすによるオイル増粘からエンジンを保護します...

ベアリングクリアランスが広めのエンジンや、サーキット走行もこなすレーシングエンジン向けの 20W50 全合成エンジンオイルです。ターボチャージャー搭載車にも多く使用されています。同粘度の鉱物油 20W-50 と比べ粘度が 25% 高く、高負荷時の油膜保持に優れます。API SN/SM/SL/S...

5W-30 および 10W-30 と比較して、極低温時の流動性に優れたエンジンオイルです。5W-30 推奨車両、特に寒冷地での使用に適しています。低速プレイグニッション (LSPI) を抑制する処方です。 特徴 5W-30・10W-30 より極低温時の流動性が高い 5W-30 推奨車両に対応...

シボレー Duramax、ダッジ Cummins、フォード Power Stroke など、ライトデューティートラックで広く使用されているディーゼルエンジンオイルです。中・大型ディーゼルトラックエンジンの耐久性向上にも対応します。延長ドレンインターバルに対応しており、商用フリート車両のコスト管...

高性能ガソリンエンジン向けの全合成エンジンオイル。ストリート・ストリップ走行やサーキット走行を行うエンジンに適しています。中型・大型ガソリンエンジンを搭載した軽トラックにも広く使用されています。作動温度において、鉱物油の 20W-50 相当のオイル膜厚を発揮します。高油温になりやすいエンジンに...

Red Line Big Twin 20W50 PowerPack は、ビッグツインエンジン向けに配合された 20W50 粘度グレードのモーターオイルです。 特徴 粘度グレード: 20W50 ビッグツインエンジン向け配合 スペック メーカー型番 90226 粘度グレード 20W50...

ベアリングクリアランスが広めのエンジンや、ストリートでも使用するレーシングエンジン向けのモーターオイルです。ターボチャージャー搭載車にも多く使用されています。石油系 20W-50 比で粘度が 25% 高く、高負荷環境での油膜保持に適しています。API SN/SM/SL/SJ/SH/SG/CF ...

Red Line Big Twin 20W60HD PowerPack は、ビッグツインエンジン向けの 20W-60 粘度エンジンオイルです。 特徴 粘度: 20W-60 ビッグツインエンジン向け スペック メーカー型番 90231 粘度 20W-60 製品タイプ エンジンオイ...

ポリオールエステル系ベースオイルを使用したレース専用エンジンオイル。燃料希釈が生じた状況でも油膜強度と安定性を維持します。亜鉛・リンによる耐摩耗添加剤を各2,200ppm以上配合。専用デタージェントにより潤滑性を高め、デトネーションを低減します。摩擦特性向上のために再処方されています。NASC...

欧州車向けに設計されたエステル/PAOベースのエンジンオイルです。他のエンジンオイルと比較してベースオイルの品質が高く、高温時の摩耗および変質に対する保護性能を高めています。適切なレベルの耐摩耗添加剤と低灰分配合により、最新のディーゼル微粒子フィルター (DPF) および排ガス処理装置との適合...

Red Line UTV/ATV 10W50 PowerPack は、UTV・ATV 向けに設計された 10W50 粘度のエンジンオイルです。 特徴 UTV・ATV 向け 10W50 エンジンオイル スペック メーカー型番 90220 粘度 10W50 用途 UTV・ATV 適...

現代の乗用車および小型トラックに広く対応するエンジンオイルです。後期モデルのBMW、GMおよびニッサン車に指定粘度として採用されています。API SN/SM/SL/SJ/SH/SG/CF、ACEA A3/B3/B4、GM dexos1® (GM-LL-A-025、GM6094M、GM4718M...

5W-20 と比較して極低温時の流動性に優れた 0W-20 モーターオイルです。 極低温時の流動性が 5W-20 より高い 冷間始動時の燃費向上と摩耗低減 低速プレイグニッション (LSPI) の低減を目的に設計 特徴 極低温時の流動性が 5W-20 より高い 冷間始動時の燃費向上と摩耗低...