T-304 ステンレス鋼製のユニバーサルマフラーチップ。シングルラウンド・スクエアカット形状のインタークールドアウトレットを採用しています。セットスクリューによる取付方式で、セットスクリューが付属します。 特徴 T-304 ステンレス鋼製 シングルラウンド・スクエアカット インタークールドア...

ボーラ製ステンレス (SS) キャットバックエキゾーストシステムです。トヨタ タコマ 3.4L V6 (1995–1999年) 向けに設計されています。特許技術、コンピューターモデリング、プロトタイピング、サウンド解析ツールを組み合わせて開発されており、エンジン特性に合わせたサウンドチューニン...

ボーラ (Borla) ATAK キャットバックエキゾーストシステムです。クルーキャブ / ショートベッド仕様のシボレー シルバラード 1500 および GMC シエラ 1500 (2014-2018) に対応します。出口パイプは 3.5×2.25 インチのシングルラウンド、ロールドアングルカ...

ジープ ラングラー JL/JLU (2DR/4DR) の 2.0L 4気筒エンジン向けに音量・サウンドを調整したアクスルバックシステムです。4XE モデルにも対応します。S-Type は Touring と ATAK® の中間に位置するラインで、車内への騒音侵入を抑えながら、純正より明確に音量...

ボーラ (Borla) ATAK キャットバックエキゾーストシステムです。シボレー シルバラード 1500 および GMC シエラ 1500 の 5.3L V8 エンジン搭載車に対応します。AT/MT、2WD/4WD のいずれにも適合します。対応ボディ構成はエクステンデッドキャブ (荷台長 7...

Borla S-Type キャットバックエキゾーストシステムです。ホイールベース 143.5 インチのスタンダードベッド・クルーキャブショートベッド車に対応し、サイドエグジスト仕様です。T-304 ステンレス鋼製チップにブラッククロームフィニッシュを施しています。チップの清掃には熱湯とマイクロ...

ラム 1500 TRX 専用にチューニングされた 3 インチ径トゥルーデュアル設計のミッドセクションです。取り付けにはドライバーサイド純正テールパイプアセンブリのカットが必要です。純正のオーバーアクスルパイプとテールパイプはそのまま再使用します。テールパイプ先端はノーマルチップ、またはオプショ...

T-304 オーステナイト系ステンレス鋼製のマフラーチップ。鏡面ポリッシュ仕上げ、精密溶接を採用しています。Borla のミリオンマイル保証が付属します。 特徴 T-304 オーステナイト系ステンレス鋼製 鏡面ポリッシュ仕上げ 精密溶接 Borla ミリオンマイル保証付き スペック メ...

ボーラ (Borla) S-Type キャットバック (Cat-Back) システムです。純正サイドエグジット車専用。パッセンジャーサイドのサイドエグジット出口にT-304オーステナイト系ステンレス製4インチ丸型ブライトクロームチップを採用しています。ブラッククロームチップ仕様も別途ラインナッ...

シボレー タホ (Tahoe) および GMC ユーコン (Yukon) 6.2L エンジン搭載車専用に設計されたキャットバック (Cat-Back) エキゾーストシステムです。メイン径 3.5 インチからデュアル 2.75 インチへの構成で、排気流速を高めてパワーと燃費効率を向上させます。S...

本製品は純正サイドエグジット仕様の車両専用です。クルーキャブ + 標準ベッド (6'7") / ホイールベース 157" の車両には、アダプター 60708 を別途追加してください。 パイプ径 3 インチのサイドエグジット式キャットバックシステムです。Touring サウンドレベルで車内への...

フォード F-150 (2021-2025) の 2.7L および 3.5L エンジン搭載車向けに設計された Borla キャットバックシステムです。メインパイプ 3 インチからデュアル 2.25 インチへの構成で、純正シングルテールパイプをデュアルサイド (パッセンジャーサイド) 出しに換装...

Borla製 AccuSeal クランプの 2.75インチ (約 69.9mm) ステンレス製汎用モデルです。エキゾーストパイプの接続・固定に使用します。ボルトオン (bolt-on) 取付対応。Borla のストリート向け製品には百万マイル保証 (written million-mile w...

T-304 ステンレス鋼製テールパイプキット。各パイプに 4.5 インチ丸型ブラッククロームチップを 1 本ずつ装備します。パイプ径は 3 インチです。Borla ミッドセクション / マフラーアッセンブリー 60728、60736、または 60737 と組み合わせて使用できます。純正 (O....

ラム (Ram) 1500 3.0L V6 (High Output および GT Package を除く) 向けの S-Type キャットバックシステムです。メインパイプ径 3 インチからデュアル 2.5 インチへの構成で、車内へのドローン (こもり音) を抑えながら S-Type サウンド...

T-304オーステナイト系ステンレス鋼製のマフラーチップ。鏡面ポリッシュ仕上げで、精密溶接を採用しています。クランプ付属のため、工具と基本的な作業スキルがあれば取り付けできます。インレット径 2-1/2インチ、アウトレット 4-1/4 x 3-1/4インチのシングルオーバル形状、ロールドアング...

本製品は純正スプリットリアエグジット車両専用です。クルーキャブ・スタンダードベッド (6'7" / ホイールベース 157") の車両にはアダプター 60708 を別途追加してください。Trail Boss モデルにも対応します。 メインパイプ径 3 インチからデュアル 2.75 インチへの...

フォード Bronco Raptor 3.0L V6 ツインターボ専用設計のキャットバックエキゾーストシステムです。パイプ径は 2.75 インチ。アクティブエキゾーストバルブを搭載し、内部 H パイプをマフラー内に備えることでパフォーマンスと排気サウンドを向上させています。サウンドキャラクター...

Borla Cat-Back™ / アクスルバックシステムのラングラー JK 用。インレット径 2.5 インチから左右デュアル 2 インチ出口へ集合する構成で、車内へのドローン (低周波共鳴音) を抑えた Touring サウンドを実現します。テールパイプチップは T-304 ステンレス製、3...

Borla S-Type システムのプライマリーマフラー後方に装着する小型マフラーを、この Polyphonic Harmonizer (品番 60680) に交換することで、S-Type より大きな音量の ATAK® サウンドレベルに変更できます。Polyphonic Harmonizer ...

ボーラ S-Type キャットバック (Cat-Back) システムです。メインパイプ径 3 インチからデュアル 2.75 インチへ移行する構成で、車内ドローンなしの S-Type サウンドレベルを実現します。テールパイプ各側にデュアルラウンド 3.5 インチ ブラッククローム on T-30...

フォード F-250/F-350 Super Duty（Tremorモデル含む）の6.8Lおよび7.3Lエンジン搭載車向けキャットバックエキゾーストシステムです。デュアル2.75インチ径インレットからシングル3.5インチ径への構成で、ドローン（こもり音）なしにATAK®サウンドを実現します。マ...

パイプ径 2.5 インチのアクスルバックシステムです。ATAK® サウンドレベルを採用し、各テールパイプに 3.5 インチ径の丸型ポリッシュ仕上げ T-304 ステンレス製チップを装備します。マルチコアテクノロジーにより排気流速を高め、出力向上と燃費改善を図ります。マンドレルベンドにより排気流...

バンパー下部のノッチ（切り欠き）を通してテールパイプが出るモデル専用です。純正バンパーの切り欠きをそのまま使用します。メインパイプ径 3 インチからデュアル 2.5 インチへと絞り込む Cat-Back™ システムです。Touring サウンドチューニングにより、車内でのドローン (低周波共鳴...