Bilstein 5100 Series (B8) のフロント用ショックアブソーバーです。リフトアップ済みのトラック・SUV向けに設計された直接適合品で、46mm モノチューブ構造を採用しています。特許取得済みの速度感応式ディグレッシブピストンを採用しており、路面状況の変化に応じてダンピング特...

ビルシュタイン B8 5100 Series ショックアブソーバーは、リフトアップしたトラック・SUV 向けに設計された直接交換 (ダイレクトフィット) 対応品です。46mm モノチューブ構造を採用し、あらゆる路面状況でフェード (性能低下) のない安定した減衰性能を発揮します。特許取得済みの...

Bilstein B6 4600 Series は、標準車高のライトトラック・SUV 向けに設計された純正交換タイプのショックアブソーバーです。46mm モノチューブ構造を採用し、あらゆる条件下で安定したフェードフリー性能を発揮します。速度感応式のディグレッシブピストンを搭載し、路面状況の変化...

Bilstein B8 5100 Series フロントショックアブソーバーです。リフトアップ済みトラック・SUV向けのダイレクトフィット設計で、純正位置へボルトオン取付できます。46mm モノチューブ構造を採用し、いかなる路面状況でもフェードしない安定した減衰特性を発揮します。特許取得済みの...

ビルシュタイン B8 5100 は、リフトアップ済みのトラック・SUV 向けに設計されたリア用ショックアブソーバーです。各車両専用にチューニングされており、直接交換 (ボルトオン) で取り付けられます。46mm モノチューブ構造を採用し、あらゆる走行条件でフェードのない一定の減衰性能を発揮しま...

Bilstein B6 ストラットアッセンブリーのジープ Renegade・フィアット 500X フロント右用です。46mm モノチューブ設計の速度感応型ディグレッシブピストンを採用し、路面状況の変化に応じて減衰力を制御します。純正車高専用チューニングで、OEM スプリングおよび取付金具をその...

Bilstein B8 5100 (Ride Height Adjustable) は、フロントに純正コイルオーバー式サスペンションを採用したトラック・SUV向けのショックアブソーバーです。ボディ部に複数のスナップリング溝を設け、スプリングシートの位置を変更できます。純正スプリングを使用したま...

Bilstein B6 4600 Series フロントショックアブソーバーです。純正車高のライトトラック・SUV向けに、純正ショックの直接交換アップグレードとして設計されています。46mm径モノチューブ構造を採用し、あらゆる路面状況でフェードのない一定した減衰性能を発揮します。速度感応式ディ...

Bilstein 5100 Series (B8) のフロント用ショックアブソーバーです。リフトアップ済みのトラック・SUV に対する直接適合品として設計されています。46mm モノチューブ構造を採用しており、長時間・高負荷の走行でも性能が安定します。ピストンには速度感応型のディグレッシブバル...

Bilstein B8 5100 Series ショックアブソーバーは、リフトアップ済みのトラック・SUV向けに設計されたダイレクトフィット (direct fit) 製品です。リア専用で、リフトアップ高 4インチに対応します。46mm モノチューブ構造を採用し、あらゆる条件下でフェード (f...

ビルシュタイン B8 5100 Series ショックアブソーバーのリア用です。リフトアップ済みのトラック・SUV 向けに設計された直接適合 (direct fit) モデルで、ジープ ラングラー JL (2018-2025) のリフト高 2～3 インチの車両に対応します。46mm モノチュー...

ビルシュタイン B8 5100 車高調整式ショックアブソーバーは、フロントに純正コイルオーバー式サスペンションを採用するトラック・SUV向けに設計されています。ボディに複数のスナップリング溝を設けており、スプリングシート位置を変更することで純正スプリングのまま 0〜2.75 インチのフロントリ...

Bilstein B6 4600 Series は、標準車高のライトトラック・SUV 向けに設計された純正交換アップグレード用ショックアブソーバーです。46mm モノチューブ設計により、あらゆる条件下で安定したパフォーマンスを発揮します。速度感応型ディグレッシブピストンを採用し、路面状況の変化...

Bilstein 4600 Series のリア用モノチューブショックアブソーバーです。46mm モノチューブ構造を採用し、速度感応型のディグレッシブピストンが路面状況の変化に応じて減衰力を調整します。フェード (性能低下) を起こさず、一定の制動・乗り心地性能を維持します。車種専用チューニン...

Bilstein B8 5100 Series ショックアブソーバーは、リフトアップしたトラック・SUV への直接適合 (ダイレクトフィット) 向けに設計されたモノチューブ式ショックです。46mm モノチューブ構造により、あらゆる走行条件で一定のフェードフリー性能を発揮します。特許取得済みのデ...

Bilstein B8 5160 リモートリザーバー式ショックアブソーバーです。リフトアップ済みのトラック・SUV向けに設計された直接交換モデルで、リモートリザーバーによりショックオイル容量を増やし、冷却性能とホイールトラベルを向上させます。46mm モノチューブ設計を採用し、あらゆる条件下で...

ビルシュタイン B8 TerraSport は、CUV 向けにアプリケーションごとに専用チューニングされたダイレクトフィットショックアブソーバーです。純正コイルスプリングと純正マウント位置をそのまま使用し、スペーサー不要で車高を 1〜2 インチリフトします。オフロードの走破性とグラウンドクリア...

Bilstein B8 5160 Series はリモートリザーバー付きモノチューブショックアブソーバーです。リフトアップ済みのトラック・SUV向けに直接適合するよう設計されており、従来のショックアブソーバーと比較してオイル容量が増加し、冷却性能とホイールトラベルが向上します。46mm モノチ...

ビルシュタイン B8 5100 Series (ライドハイト調整式) は、フロントに純正コイルオーバー式サスペンションを採用するトラック・SUV向けのショックアブソーバーです。ボディに複数のスナップリング溝を設けており、スプリングシート位置を変更できます。純正スプリングを使用したまま、アプリケ...

Bilstein B8 8100 (DSA) は、リフトアップしたトラック・SUV向けに設計された60mm大口径アジャスタブルショックアブソーバーです。ダイレクトフィット設計で、取付作業は簡単です。60mm大口径モノチューブボディは高いオイル容量を確保し、長距離の荒れた路面走行時の熱管理に対応...

Bilstein B6 4600 Series リア用ショックアブソーバーです。純正車高のライトトラック・SUV向けに設計された純正交換タイプで、OEM スプリングおよび取付ハードウェアをそのまま使用できます。46mm モノチューブ構造を採用し、あらゆる条件下でフェードのない一定した減衰性能を...

ビルシュタイン B8 5160 Series リモートリザーバーショックアブソーバーは、リフトアップ済みトラック・SUV 向けの直接交換 (direct fit) 設計です。リモートリザーバーにより、従来のショックアブソーバーと比較してオイル容量が増加し、放熱性能とホイールトラベルが向上します...

B8 6100 Series は、フロントに純正コイルオーバー式サスペンションを採用したトラック・SUV向けの車高調整式ショックアブソーバーです。ボディに複数のスナップリング溝を設け、スプリングシートの位置を変えることで車高を 0〜3 インチの範囲で調整できます（車種により異なります）。外径 ...

Bilstein B8 5100 Series は、リフトアップしたトラック・SUV 向けに設計された直接交換型ショックアブソーバーです。46mm モノチューブ構造により、あらゆる状況で安定したフェードフリー性能を発揮します。特許取得済みのベロシティセンシティブ・ディグレッシブバルビングを採用...