ビルシュタイン B8 5100 Series は、フロントに純正コイルオーバー式サスペンションを採用するトラック・SUV向けの車高調整対応ショックアブソーバーです。ボディに複数のスナップリング溝を設けており、スプリングシートの位置を変えることで純正スプリングのまま 0〜2.75 インチのフロン...

純正アッパーコントロールアームの直接交換用アップグレードキットです。左右1ペアが含まれます。リフトアップ時のキャスターアライメントを修正し、直進安定性を向上させます。ピボット角度の改善によりホイールトラベルが増加し、ジョイントへの負荷を低減します。4130クロモリスチール製チューブラー構造で、...

B8 8100 (DSA) は、リフトアップ済みトラック・SUV向けに設計された60mm大口径アジャスタブルショックアブソーバーです。車種専用設計のダイレクトフィット (direct fit) で取り付けられます。ボア径60mm (外径2.65インチ) の大容量ショックボディは高いオイル容量を...

Bilstein B6 4600 シリーズのショックアブソーバーコンバージョンキットです。リア純正 Nivomat 自動車高調整式ショックアブソーバーを、通常のモノチューブショックへ換装するために設計されています。Nivomat ダンパーを取り外すとリアのスプリングレートが大幅に低下します。本...

ビルシュタイン B6 は、純正車高のジープ レネゲード 4WD 用にチューニングされたリア右側ストラットアセンブリーです。車両ごとに専用セッティングが施されており、純正スプリングおよび取付ハードウェアをそのまま使用できます。46mm モノチューブ設計により、路面状況が変化しても安定した減衰力を...

ビルシュタイン B6 4600 は、純正車高のライトトラック・SUV 向けに設計された純正交換タイプのショックアブソーバーです。各車種ごとに専用チューニングが施されており、乗り心地・ハンドリング・快適性の向上を実現します。46mm モノチューブ設計を採用し、路面状況の変化に応じて反応する速度感...

Bilstein B6 4600 は、標準車高のライトトラック・SUV 向けに純正ショックアブソーバーの直接交換アップグレードとして設計されたモノチューブ式ショックアブソーバーです。46mm モノチューブ設計により、あらゆる状況でフェードのない安定したパフォーマンスを発揮します。速度感応型のデ...

Bilstein 5100 Series (B8 5100) は、リフトアップしたトラック・SUV 向けに設計された純正交換タイプのショックアブソーバーです。車種ごとに専用チューニングが施されています。46mm モノチューブ構造を採用し、熱によるフェードが起きにくい安定した減衰性能を発揮します...

ビルシュタイン B6 4600 Series は、純正車高のライトトラック・SUV 向けに純正ショックアブソーバーの直接交換アップグレードとして設計されたモノチューブショックアブソーバーです。46mm モノチューブ構造により、あらゆる状況でフェードのない安定した減衰性能を発揮します。速度感応型...

Bilstein 5100 Series (B8) は、リフトアップ済みのトラック・SUV 向けに設計されたダイレクトフィット型ショックアブソーバーです。米国製。46mm モノチューブ構造を採用し、あらゆる状況でフェードのない安定した減衰性能を発揮します。特許取得済みのディグレッシブバルビング...

ビルシュタイン B12 (Special) サスペンションキットは、車両の車高を調整するために設計されたフロントサスペンションキットです。複数の技術を組み合わせ、用途に応じた最適な車高を実現します。サスペンションの動特性・品質・外観のバランスを考慮した設計です。 特徴 車高変更を目的としたフ...

B8 5160 はリモートリザーバー付きショックアブソーバーで、リフトアップしたトラック・SUV 向けに設計されたダイレクトフィット製品です。リモートリザーバーにより、オイル容量が増加し放熱性能が向上します。46mm モノチューブ構造を採用し、あらゆる条件下でフェードのない一定の性能を発揮しま...

Bilstein B8 5100 シリーズのステアリングダンパーです。トラック・SUV の純正ステアリングダンパーからのアップグレードを目的に設計されています。走行中に発生するステアリングの微細な動きを減衰し、特に経年車で生じやすいステアリングバイブレーションを低減します。ボディはジンクコーテ...

Bilstein B8 5100 Series のリア用ショックアブソーバーです。リフトアップしたトラック・SUV への直接交換 (ダイレクトフィット) を前提に設計されています。46mm モノチューブ構造を採用し、あらゆる路面状況でフェードのない安定した減衰性能を発揮します。特許取得済みのベ...

ビルシュタイン B4 OE Replacement ストラットアセンブリ。Jeep Active Drive 装備のジープ チェロキー (Cherokee) フロント右側に対応した純正交換品です。純正と同等以上の基準を満たすよう設計されており、車両本来の乗り心地・操縦性・安全性を回復します。ツ...

B8 5100 は、リフトアップしたトラック・SUV 向けに設計した直接交換式ショックアブソーバーです。各車両の仕様に合わせた専用チューニングを施しています。46mm モノチューブ構造を採用し、あらゆる状況でフェードのない安定した減衰性能を発揮します。特許取得済みの速度感応型ディグレッシブピス...

ビルシュタイン B6 4600 Series は、標準車高のライトトラック・SUV に対する純正ショックアブソーバーの直接交換アップグレード品です。46mm モノチューブ設計を採用し、あらゆる条件下で安定したフェードフリー性能を発揮します。速度感応式のデグレッシブピストンを採用しており、路面状...

ビルシュタイン B8 5100 (Ride Height Adjustable) は、フロントに純正コイルオーバー式サスペンションを採用するトラック・SUV向けのショックアブソーバーです。ボディに複数のスナップリング溝が設けられており、スプリングシートの位置を変更することで、純正スプリングのま...

Bilstein B8 6112 は、フロントリフトアップ・大径タイヤ装着・ホイールトラベル拡大を目的としたレベリングキットです。60mm ショックアブソーバー×2、車種専用コールドワウンドコイルスプリング×2、ビレットアルミスプリングシート×2 の計6点がセットになっています。ショックボディ...

ビルシュタイン B6 ストラットアッセンブリーのフロント右用です。46mm モノチューブ設計を採用し、走行条件が変化しても安定したパフォーマンスを発揮します。速度感応式の段階的減衰ピストンにより、路面状況の変化に応じた減衰力を発生させます。純正車高車両向けに専用チューニングが施されており、純正...

ビルシュタイン B8 5100 Series は、リフトアップ済みトラック・SUV 向けに設計されたダイレクトフィット (direct fit) ショックアブソーバーです。46mm モノチューブ構造を採用し、あらゆる条件でフェードのない安定した減衰性能を発揮します。特許取得済みのベロシティセン...

ビルシュタイン 4600 Series (B6) のリア用モノチューブショックアブソーバーです。46mm モノチューブ構造を採用し、速度感応型の累進ピストンが路面状況の変化に応じて減衰力を調整します。フェード（性能低下）が起きにくく、一貫した減衰特性を維持します。各車種・車高に合わせた専用チュ...

B8 5100 リフトキットは、ジープ ラングラー JL (4ドア・ソリッドアクスル) の地上高を高め、大径タイヤの装着とホイールトラベル・アーティキュレーションの向上を両立するキットです。B8 5100 ショックアブソーバー×4本と、専用設計のロングストロークコールドワウンドコイルスプリング...

Bilstein B8 5100 シリーズのショックアブソーバーです。リフトアップしたトラック・SUV 向けに設計された直接適合 (direct fit) モデルで、0〜1インチのリフトに対応します。46mm モノチューブ構造を採用し、あらゆる走行状況でフェードのない安定した性能を発揮します。...