Bilstein B8 5100 Series は、リフトアップ済みのトラック・SUV 向けに設計された直接交換式ショックアブソーバーです。46mm モノチューブ構造を採用し、あらゆる走行条件でフェード(性能劣化)のない安定したダンピングを発揮します。特許取得済みのディグレッシブバルビング (...

ビルシュタイン B6 4600 Series フロントショックアブソーバーです。純正車高のライトトラック・SUV向けに、OE ショックの直接交換アップグレード品として設計されています。46mm モノチューブ構造を採用し、あらゆる路面状況でフェードのない安定したパフォーマンスを発揮します。速度感...

ビルシュタイン B6 ストラットアセンブリのフロント右用です。46mm モノチューブ設計を採用し、速度感応式のディグレッシブピストンが路面状況の変化に応じて減衰力を調整します。フェード (性能低下) のない安定した走行性能を発揮します。車種専用チューニングにより、純正車高のまま取り付けられます...

B6 4600 は、純正車高のライトトラック・SUV 向けに設計された純正交換アップグレード用ショックアブソーバーです。純正スプリングおよび取付ハードウェアをそのまま使用できます。46mm モノチューブ設計により、あらゆる条件下でフェードのない安定した減衰性能を発揮します。速度感応式ディグレッ...

Bilstein B6 4600 は、標準車高のライトトラック・SUV 向けに純正ショックアブソーバーの直接交換アップグレードとして設計されたモノチューブ式ショックアブソーバーです。46mm モノチューブ構造により、あらゆる条件下でフェードのない一定した減衰性能を発揮します。速度感応型のディグ...

ビルシュタイン B6 4600 は、純正車高のライトトラック・SUV 向けに設計した純正交換タイプのショックアブソーバーです。各車両専用にチューニングが施されており、純正スプリングおよび取付ハードウェアをそのまま使用できます。46mm モノチューブ構造を採用し、あらゆる走行条件でフェードのない...

Bilstein B6 4600 Series フロントショックアブソーバーは、標準車高のライトトラック・SUV 向けに純正ショックの直接交換アップグレードとして設計されています。46mm モノチューブ構造を採用し、あらゆる条件下でフェードのない安定した減衰性能を発揮します。速度感応型ディグレ...

ビルシュタイン B8 コントロールアームキットは、トラック・SUV の純正アッパーコントロールアームに対するボルトオン (bolt-on) アップグレードです。フロント左右 1 本ずつ、計 2 本セットで構成されています。リフトアップサスペンション装着時のキャスターアライメントを補正し、直進安...

ビルシュタイン B8 5100 (Ride Height Adjustable) は、フロントに純正コイルオーバー式サスペンションを採用するトラック・SUV向けのショックアブソーバーです。ボディ部に複数のスナップリング溝を設けており、スプリングシートの位置を変えることで純正スプリングのまま 0...

ビルシュタイン B8 6112 レベリングキットは、フロントの車高を上げることでクリアランスを増やし、大径タイヤの装着とホイールトラベルの拡大に対応します。ボディに複数のスナップリング溝を設けており、スプリングシート位置を変えることで 0〜2.75 インチのフロントリフトが可能です（車両によっ...

Bilstein B8 5100 Series リア用ショックアブソーバーです。リフトアップしたトラック・SUV への直接交換を前提に設計されており、車種ごとに専用チューニングが施されています。46mm モノチューブ構造により、あらゆる走行条件でフェードのない安定した減衰性能を発揮します。特許...

Bilstein B6 4600 シリーズのリア用ショックアブソーバーです。純正車高のライトトラック・SUV向けに、純正ショックアブソーバーの直接交換アップグレードとして設計されています。46mm モノチューブ構造を採用し、あらゆる条件下でフェードのない安定した減衰性能を発揮します。速度感応式...

Belltech Street Performance ローダウン対応ショックアブソーバーのリア用です。低速コンプレッション特性のチューニングに重点を置いており、ピッチ・ロール・ダイブ・スクワットを抑制します。プログレッシブリバウンドチューニングにより、大径アフターマーケットホイール装着時でも...

ストラット式サスペンションを採用したトラック・SUV向けの車種専用フロントストラットです。特許取得のリング＆パーチシステムにより、純正車高から最大3インチまでの車高調整が1つの品番で対応できます。 独立した圧縮・伸び側バルブを35mmで各チューニング 50mmショックボディ / 18mmピスト...

リーフスプリングのアーチを再設計し、ローダウン後の車高に適したスプリングレートを確保したリア用ローダウンリーフスプリングです。アプリケーションに応じて最大4インチのリア車高ダウンに対応します。純正交換タイプで、取り付けは直接交換 (direct replacement) です。 特徴 リア車...

Belltech Street Performance ローダウンコンプリートキットです。ローダウンに必要なパーツ一式、Street Performance ショックアブソーバー、グレード8ハードウェア、アライメント調整部品がすべて同梱されています。フォード F-150 / F-150 Her...

ベルテック Street Performance ローダウン用ショックセットです。ローダウン後の乗り心地とハンドリングバランスを考慮してチューニングされており、ピッチ・ロール・ダイブ・スクワットの抑制を目的に低速域の圧側減衰特性を調整しています。プログレッシブリバウンドチューニングにより、大径...

Nitro Drop 2 は、トラック・SUV のデイリードライバー向けに設計されたショックアブソーバーです。低速圧縮側のセッティングを強化し、リバウンド側のバルビングを最適化することで、純正に近い乗り心地を維持しつつ路面追従性とグリップを向上させています。ボディ長はローダウン量に合わせて車種...

リーフスプリングとアクスル間の距離を広げることでリアを下げる、押し出し成形アルミ製ローダウンブロックキットです。鋳造品やスチール製ブロックと比較して高い強度を持ちます。3インチ径アクスルチューブを持つミニ/ミッドサイズトラックの多くに対応します。ブロック本体、U-ボルト、ナイロックナット、ワッ...

ベルテックのローダウンキットです。Nitro Drop 2ショックアブソーバーを含む、ローダウンに必要なパーツ一式をセットにしています。個別パーツの選定や組み合わせを検討する必要はなく、1ボックスで必要なすべてが揃います。グレード8の取付ボルト類とアライメント調整パーツも同梱しており、記載のロ...

Belltech Street Performance シリーズのローダウン専用ショックアブソーバーです。低速域のコンプレッション特性をチューニングし、トラック・SUVのピッチ・ロール・ダイブ・スクワットを抑制します。プログレッシブリバウンドチューニングにより、大径アフターマーケットホイール装...

コイルスプリングと車種専用スペーサーをセットにしたローダウンキットです。スペーサーの組み合わせにより、1つの品番で2インチまたは3インチのドロップ量を選択できます。スプリングはクロム合金鋼をコールドワインディング製法で成形し、ショットピーニング処理後にパウダーコーティングを施しています。乗り心...

サスペンションキットと組み合わせて使用するリア用バンプストップの交換キットです。2個セット。マイクロセルエラストマーポリマーフォーム素材を採用しており、圧縮量が増すにつれてレートが高くなるプログレッシブ特性を持ちます。急激な過積載時のボトムアウトを緩和し、セカンダリースプリングとして機能します...

Belltech Street Performance ラインのローダウン対応ショックアブソーバーです。低速域のコンプレッション特性をチューニングし、ピッチ・ロール・ダイブ・スクワットを制御します。プログレッシブリバウンドチューニングにより、大径アフターマーケットホイールを装着した車両でも、走...