フォード Ranger Wildtrak (2014-2022) 専用設計のロールトップ Slimline II ロードベッドラックキット、トール (Tall) タイプです。Front Runner の Slimline II プラットフォームを荷台上に構築するキットで、ロールトップカバーと組...

PPE Power 製の 10R140 オートマチックトランスミッション用ディープパンです。ステップボトム形状を採用し、オイル容量を拡大します。表面仕上げはブラッシュド（ヘアライン）仕上げです。フォード F-250 の 10R140 ガソリン車 (2020-2026年式) に適合します。 特徴...

PPE Power 製の 10R140 トランスミッション用ディープパンです。ステップボトム形状を採用し、オイル容量を拡大します。カラーはブラック。フォード F-250 (2020–2026年式) の 10R140 トランスミッション搭載ガソリン車に対応します。 特徴 10R140 トランス...

レクサス IS1 (GXE10) のフロント用 B6 Performance ショックアブソーバーです。B6 はビルシュタインの高性能ストリートラインで、純正比で減衰力を高めたセッティングが施されています。 特徴 ビルシュタイン B6 Performance ラインのフロント用ショックアブソ...

レクサス IS-F 用 Bilstein B6 Performance シリーズのショックアブソーバーです。B6 Performance は純正比で減衰力を高めたスポーツ走行向けのショックアブソーバーシリーズです。型番 24-155311 は IS-F (VL ボディ) に対応します。 特徴 ...

ジープ ラングラー JL 4ドア (2018年式) フロント用 B8 5160 ショックアブソーバーです。B8 5160 シリーズはモノチューブ構造を採用し、オフロード走行時の安定したダンピング性能を発揮します。 特徴 B8 5160 シリーズ モノチューブショックアブソーバー ジープ ラン...

ビルシュタイン B8 5160 シリーズのフロントショックアブソーバーです。ジープ ラングラー JL 4ドアモデルに適合し、3〜4インチリフトアップ車両向けの設定です。 特徴 ビルシュタイン B8 5160 シリーズ フロントショックアブソーバー ジープ ラングラー JL 4ドアモデル専用設...

ビルシュタイン B8 5160 シリーズのリア用ショックアブソーバーです。ジープ グラジエーター JT (2019年以降) に対応し、1.5〜3インチのリフトアップ車両に適合します。 特徴 ビルシュタイン B8 5160 シリーズ リア用ショックアブソーバー ジープ グラジエーター JT (...

ビルシュタイン B8 5160 シリーズのフロント左用ショックアブソーバーです。ジープ グラディエーター JT (2019年式) に適合し、3〜4.5インチのリフトアップ車両向けに設計されています。 特徴 ビルシュタイン B8 5160 シリーズ フロント左 (FL) 用ショックアブソーバー...

Bilstein B8 5160 シリーズのリアショックアブソーバーです。ジープ ラングラー JL 4ドアモデル向けで、リフトアップ量 3〜4インチの車両に対応します。B8 5160 は、オフロード走行を想定した独立ガスチャージ式モノチューブ構造を採用したシリーズです。型番 25-329926...

ビルシュタイン B6 4600 シリーズのショックアブソーバーです。ダッジ ピックアップ 2WD (350) のフロント用として設計されています。B6 4600 は、純正サスペンションジオメトリーを維持しながら減衰性能を高めたモノチューブ構造のショックアブソーバーシリーズです。 特徴 ビルシ...

ダッジ Dakota 4WD (1997〜2004年) フロント用ショックアブソーバーです。ビルシュタイン B6 4600 シリーズは、純正形状に対応した直接交換タイプです。 特徴 ダッジ Dakota 4WD (1997〜2004年) フロント用 ビルシュタイン B6 4600 シリーズ ...

ジープ Grand チェロキー (Grand Cherokee) 2011年モデル フロント用の Bilstein B6 4600 ショックアブソーバーです。B6 4600 シリーズは純正交換を目的とした直接適合品で、取り付けはボルトオン (bolt-on) 対応です。 特徴 Bilstei...

PPE Power (Pacific Performance Engineering) が GM 6.6L Duramax ディーゼルエンジン向けに供給する、インテークバルブ・エキゾーストバルブおよびストレートバルブスプリングをまとめた完全キットです。2001年〜2016年の GM 6.6L ...

ジープ グラディエーター JT (2019年以降) のフロント用 B8 5160 ショックアブソーバーです。3〜4インチのリフトアップ車両に対応します。B8 5160 シリーズはリザーバータンク付きのモノチューブ構造を採用しており、オフロード走行時の熱によるフェードを抑えます。 特徴 B8 ...

GM 6.6L Duramax エンジン (2001-2016) 向けの吸排気バルブおよびコニカル形状 (ビーハイブ型) バルブスプリングの完全キットです。吸気バルブ・排気バルブ・バルブスプリングをセットで供給します。交換に必要なコンポーネントが一式揃っています。 特徴 GM 6.6L Du...

レクサス/トヨタ UCF20 プラットフォーム対応のフロント用 B6 Performance ショックアブソーバー/ストラットです。B6 シリーズはビルシュタイン純正のモノチューブガス圧式設計で、純正比較で減衰力を高めたパフォーマンスグレードの製品ラインです。 特徴 B6 Performan...

ジープ WJ (グランドチェロキー) の4インチリフトアップ車両に対応するリア用ショックアブソーバーです。Bilstein B8 5100 シリーズは、リフトアップ後の車高・ジオメトリーに合わせて設計されています。適合の決め手はリフト量 (4インチ) です。取り付け前に現車のリフト量をご確認く...

トヨタ/レクサス GS (シャシーコード: JZS160) のリア用 B8 Performance Plus ショックアブソーバーです。B8 Performance Plus は、ビルシュタインの単筒式ガス加圧構造を採用したパフォーマンスグレードのショックアブソーバーラインです。型番 24-0...

Bilstein B8 5160 シリーズのフロント用ショックアブソーバーです。ジープ グラディエーター JT (2019年以降) に適合し、2〜3インチのリフトアップ車両向けに設計されています。 特徴 Bilstein B8 5160 シリーズ フロント用ショックアブソーバー ジープ グラ...

ビルシュタイン B6 4600 シリーズのフロント用ショックアブソーバーです。Jeep リバティ / チェロキー (KJ) に適合します。B6 4600 は純正形状のボルトオン (bolt-on) 交換品として設計されており、車高変更なしの純正同等リフト車両向けのラインナップです。 特徴 B...

レクサス IS-F 用のビルシュタイン B6 Performance ショックアブソーバーです。VR 仕様対応。 特徴 ビルシュタイン B6 Performance シリーズ対応品 レクサス IS-F (VR) 専用設計 純正交換タイプのショックアブソーバー スペック メーカー型番 2...

レクサス ES・GS 向けの B6 Performance ショックアブソーバー/ストラットです。ビルシュタイン B6 シリーズは、純正比で減衰力を高めたスポーツ走行向けの設定です。型番 24-018692。適合車種・取付位置はメーカー適合表でご確認ください。 特徴 ビルシュタイン B6 P...

レクサス IS-F 向け B6 Performance シリーズのショックアブソーバーです。型番 24-155335。B6 Performance は純正比で減衰力を高めたビルシュタイン製ショックで、HA (ヘビーアプリケーション) 仕様に対応します。 特徴 ビルシュタイン B6 Perfo...