DFC 製のリア用ポリスグレードブレーキパッドとハードウェアキットです。シボレー シルバラード 1500 (2019-2026) をはじめ、GMC シエラ 1500、シボレー タホ/サバーバン、キャデラック エスカレード、リビアン R1T/R1S など、幅広い車種に適合します。取付に必要なハー...

DFC 製フロント用ポリス仕様ブレーキパッドおよびハードウェアキットです。キャデラック エスカレード / エスカレード ESV、シボレー タホ・サバーバン・シルバラード 1500 の特定グレードに対応します。取付に必要なハードウェアが同梱されています。 特徴 ポリス仕様フロントブレーキパッド...

ダッジ Dart・Dakota・Caravan・Grand Caravan、クライスラー Town & Country、プリマス Valiant・Duster・Scamp・Voyager・Grand Voyager、ジープ チェロキー・コマンチ・ラングラー・Wagoneer に適合する...

ABS および自動ブレーキシステムを備えた現代の車両に対応する摩擦材を採用したフロント用セラミックブレーキパッドです。車軸ごとに専用の摩擦材配合を設定しています。 ABS・自動ブレーキシステム搭載車に対応する摩擦材を採用 一定したペダルフィールとブレーキレスポンスを発揮する設計 純正同等の摩擦...

精密加工とミルバランス調整により、あらゆる速度域でスムーズな制動とゼロバイブレーションを実現するフロント左用ブレーキローターです。ドリルド&スロット加工のブラック仕上げ。トヨタ 4Runner・タコマ (Tacoma)・FJ Cruiser に対応します。 特徴 100% 精密カット...

100% 新品のカーボンスチール製ブレーキシュー。高温対応の防錆ブラック塗装を施しています。フィールドおよびラボでの信頼性・耐久性テストを経た製品です。ライニングは接着処理により摩擦材とスチールの密着を確保しており、精密アーク研削加工でドラムとの高い密着精度を実現しています。OE 仕様に準拠し...

耐熱素材を使用したブレーキパッドウェアセンサーワイヤーです。最高500°Fの高温環境に対応します。高導電性の電極を採用し、パッドの摩耗レベルを正確に検知します。OEM同等の形状・適合・機能で設計されており、加工不要でそのまま取り付けできます。 特徴 耐熱素材使用、最高500°Fの高温に対応 ...

DFC 製ブレーキホースです。フロント・リア各部位に対応し、複数の適合車種向けに純正交換品として供給されます。適合車種はレクサス GX470 (2003-2009)・GX460 (2010-2017)、トヨタ 4Runner (1996-2017)、タコマ (Tacoma) (2005-202...

DFC GeoSPEC コーティングローターは、OEM ブレーキローターと同一の形状・寸法・機能を満たすよう設計した純正交換品です。G3000/G11H18 グレードのアイアン鋳造材を採用し、強度と寸法安定性を確保しています。100% 精密切削およびミルバランス加工を施し、あらゆる速度域でのブ...

DFC製ブレーキマスターシリンダーです。シボレー シルバラード・サバーバン・アバランチ・エクスプレス、GMC シエラ・ユーコン XL・サバナ 各2500/3500系 (2003-2007年) に適合します。 特徴 シボレー/GMC 2500・3500系トラック・バン・SUV (2003-20...

ラム (Ram) 1500 (2019-2022) のリア右ブレーキホース純正交換品です。 特徴 ラム 1500 (2019-2022) リア右用ブレーキホース 純正交換タイプ スペック メーカー型番 350-40343 取付位置 リア右 適合車種: ラム (Ram) 1500...

DFC製の純正交換用フロント右側ブレーキキャリパーです。シルバージンクコーティング仕上げ。シボレー シルバラード 1500 / タホ / Suburban、GMC Sierra 1500 / ユーコン、キャデラック Escalade ESV など、幅広い GM 系車両に対応します。適合年式・車...

DFC製フロント用ブレーキハードウェアキットです。低摩擦係数の素材を採用し、ブレーキパッドの動作をスムーズに保ちます。耐熱性・耐薬品性・防錆性を備えており、ブレーキ環境下での安定した性能を維持します。着脱が容易な設計で、ブレーキパッド交換時の組み付け作業をスムーズに行えます。 特徴 低摩擦係...

高負荷環境向けのセミメタリック製ブレーキパッドとハードウェアキットです。高速走行、渋滞、急勾配、牽引、オフロードといった過酷な制動条件に対応します。温度・速度・アクスル荷重に関わらず、安定した摩擦力を発揮します。高温域での連続使用にも対応した設計で、ローターへの攻撃性を抑えています。低ノイズ・...

精密切削およびミルバランス加工により、振動とペダルパルセーションを抑えるフロントブレーキドラムです。Super Duty を除く 2WD モデルに適合します。 精密切削・ミルバランス加工により振動とペダルパルセーションを排除 走行性・耐久性・信頼性を重視した高品位鋳造材を使用 厳格な公差で機械...

G3000/G11H18 グレードのアイアンキャスティングを使用したフロント左用ブレーキローターです。ドリルド&スロット加工と非方向性フィニッシュにより、制動時の振動を抑え、ブレーキパッドのなじみを早めます。OEM と同一のベーン配置を採用し、適切な熱排出を確保します。ローターハブ・ベ...

DFC のブレーキハードウェアキットです。ダッジ デュランゴ、ラム 2500・3500、フォルクスワーゲン アトラス / アトラス クロススポーツに適合します。フロント・リア兼用です。 低摩擦係数設計でパッドとローターの動きをスムーズに保ちます。 耐熱・耐薬品・防錆性能を備えます。 着脱が容易...

ドラムブレーキ用リアアジャスターキット。早期摩耗を抑え、ブレーキの寿命と制動性能を維持します。ドラグを低減して燃費効率を改善します。ノイズと振動を抑制します。アクスルキット単位での販売です（片側単品ではありません）。 特徴 早期摩耗を抑制し、ブレーキ寿命を延長 ドラグ低減による燃費効率の改善...

高負荷ブレーキ環境向けに設計されたセミメタリック製フロントブレーキパッドとハードウェアのセットです。高速走行・渋滞・急勾配・牽引・オフロードといった過酷な使用条件に対応します。温度・速度・アクスル荷重に関わらず、一定の摩擦力を発揮します。極めて高い作動温度域に耐える設計で、ローターへの攻撃性も...

DFC 製の純正交換用フロント右ブレーキキャリパーです。シルバー亜鉛コーティング仕上げ。レクサス GX460 (2010-2015) およびトヨタ 4Runner (2010-2015) に適合します。 特徴 純正交換 (OE) 仕様のフロント右ブレーキキャリパー シルバー亜鉛コーティング仕...

精密加工とミルバランス (mill-balanced) 処理により、あらゆる速度域で振動を抑えた制動を実現するフロント左用ブレーキローターです。ドリルド&スロット加工とブラック仕上げを組み合わせたデザインです。キャデラック エスカレード / エスカレード ESV / エスカレード EX...

100%精密切削・ミルバランス加工を施したリア右側用ブレーキローターです。あらゆる速度域での振動ゼロを目指した設計で、スムーズな制動を実現します。ドリルド&スロット加工のブラック仕上げ。キャデラック エスカレード系、シボレー タホ・サバーバン・シルバラード 1500・アバランチ、GMC...

G3000/G11H18 鋳鉄素材を使用したフロント用純正交換ブレーキローターです。OEM と同一のベーン配置により、適切な放熱性能を維持します。CNC マシニングによる精密加工で、全速度域での振動を抑えます。非指向性フィニッシュ仕上げにより、ブレーキパッドの慣らしを促進します。箱出しそのまま...

DFC Ultimate Duty パフォーマンスブレーキパッド＆ハードウェアキット（リア用）です。大径タイヤを装着した車両やトレーラー牽引時、特に下り坂での制動性能向上を目的に設計されています。 大径タイヤ装着車での制動性能を向上します 牽引時、特に下り坂での制動力を発揮します ブレーキフェ...