GM LSエンジン向けのシングルキャッチカンキットです。エンジンブロック前面に取り付けます。Radium Engineering の Fluid Lock キャッチカン (特許出願中) が付属します。アフターマーケットアクセサリーとの干渉は事前にご確認ください。 特徴 GM LSエンジン専用...

キャデラック CTS-V (LSAエンジン) 専用のシングルオイルキャッチカンキットです。クランクケースベントライン (CCV) に接続し、ブローバイガスからオイルを分離してインダクションシステムへの汚染を防ぎます。ボルトオン (bolt-on) 取付で、追加加工不要です。 特徴 キャデラッ...

トヨタ タコマ (Tacoma) 2005-2023年式向けのデュアルオイルキャッチカンキットです。クランクケースベントラインとPCVラインの両方にキャッチカンを接続し、インテークシステムへのオイル流入を防ぎます。オイルがインテーク内に混入するとエンジン性能が低下しますが、本キットはその原因と...

トヨタ 86・Scion FR-S・スバル BRZ (2012-2020) 用のデュアルオイルキャッチカンキットです。クランクケースベントホースと PCV バルブホースの両系統に接続し、オイルおよびその他のコンタミナントをフィルタリングします。Radium Engineering の Flui...

マウントブラケット付きの汎用シングルオイルキャッチカンキットです。取り付けにはカスタム加工が必要です。フィッティング類は別売りです。 特徴 マウントブラケット付き汎用キャッチカンキット フィッティング類は別売り 取り付けにはカスタム加工が必要 スペック メーカー型番 20-0008-FL

ランボルギーニ ガヤルド (Gallardo) 専用のデュアルオイルキャッチカンキットです。Radium Engineering の Fluid Lock キャッチカン (特許出願中) を2基含みます。 特徴 ランボルギーニ ガヤルド専用設計 Fluid Lock キャッチカン2基セット F...

GM LS2、LS3、LS7 エンジン向けのシングルキャッチカンキットです。エンジン本体にマウントするため、対応エンジンを搭載する車両であれば車種を問わず使用できます。Radium Engineering の特許取得済み Fluid Lock キャッチカン本体と、ホース・フィッティング・ブラケ...

トヨタ 86・Scion FR-S・スバル BRZ (2012-2020) 専用のシングルキャッチカンキットです。クランクケースベントホースに接続し、オイルおよびその他のコンタミナントを捕集します。Radium Engineering の Fluid Lock キャッチカン技術 (特許出願中)...

三菱 エボリューション X (2008-2009) 用シングルオイルキャッチカンキットです。バルブカバーからのクランクケースベンチレーションホースに接続します。ボルトオン (bolt-on) 取付で、専用ブラケットへの固定作業のみで取り付けられます。 特徴 三菱 エボリューション X (20...

8AN (内径 1/2 インチ) ホース対応のシングルオイルキャッチカンキットです。汎用マウントブラケット、各種アダプターフィッティング、10フィートのホースが付属し、様々な車両に取り付けできます。 特徴 8AN (内径 1/2 インチ) ホース対応 汎用マウントブラケット付属 各種アダプタ...

ニッサン R32 GT-R 用デュアルオイルキャッチカンキットです。クランクケースベントラインと PCV ラインの両方に対応します。Radium Engineering 独自の Fluid Lock キャッチカン (特許出願中) を採用。取り付けに必要な部品がすべて同梱されており、ボルトオン ...

MK5 スープラ向けの CCV (クランクケースベンチレーション) および PCV (ポジティブクランクケースベンチレーション) 両系統に対応するキャッチカンキットです。フィッティング、アダプター、ホース、ブラケットがすべて同梱されており、車両への恒久的な加工は不要です。Radium Engi...

10AN (内径 5/8 インチ) ホース用のシングルオイルキャッチカンキットです。汎用マウントブラケット、各種アダプターフィッティング、ホース 10 フィート (約 3m) が同梱されており、幅広い車両に取り付けられます。 特徴 10AN (内径 5/8 インチ) ホース対応 汎用マウント...

6AN（内径 3/8 インチ）ホース対応の汎用シングルオイルキャッチカンキット。ホースおよびフィッティング類が一式付属します。汎用マウントブラケット、各種アダプターフィッティング、取付用ホース 10 フィート（約 3m）が同梱されており、幅広い車両への取り付けに対応します。 特徴 6AN（内...

キャデラック CTS-V (LSAエンジン) 専用のデュアルオイルキャッチカンキットです。クランクケースラインとPCVラインの両方に接続し、ブローバイガスをオイルとガスに分離します。ボルトオン (bolt-on) 取付に対応しています。Radium Engineering 特許取得済みの Fl...

2005〜2013年式シボレー コルベット (Corvette) 専用のシングルキャッチカンキットです。クランクケースベントホース (CCV) に接続し、オイルおよびコンタミをインダクションシステムへ流入する前に捕集します。Radium Engineering 特許取得の Fluid Lock...

GR スープラの PCV ベントラインに接続するオイルキャッチカンキットです。Radium Engineering の Fluid Lock キャッチカン (特許出願中) が同梱されます。 特徴 GR スープラの PCV ベントラインに対応 Fluid Lock キャッチカン (特許出願中)...

ニッサン 350Z および インフィニティ G35 用のデュアルオイルキャッチカンキットです。キャッチカンはエアフィルター付近に 2 基マウントします。注文前にクリアランスを確認してください。Radium Engineering の Fluid Lock キャッチカン (特許出願中) を同梱し...

トヨタ スープラ MK4 (1994-2002) 向けのデュアルオイルキャッチカンキットです。Radium Engineering の Fluid Lock キャッチカン技術 (特許出願中) を採用しています。ブローバイガスをエンジンに再循環させるクローズドループ方式です。複数の取付位置に対応...

Radium Engineering Competition Catch Can 専用の延長アップグレードキットです。 特徴 Radium Engineering Competition Catch Can 専用の延長キット スペック メーカー型番 20-0149

トヨタ GR Supra (B58エンジン) のクランクケースベンチレーション (CCV) ラインに接続するシングルキャッチカンキットです。Radium Engineering の Fluid Lock キャッチカン (特許出願中) を採用しています。 特徴 GR Supra B58エンジン...

2022年以降のスバル WRX (VB型) 専用のシングルキャッチカンキットです。PCV ホースラインに割り込む形で取り付け、助手席側ストラットタワー付近にマウントします。ブラケット、フィッティング、ホース類をすべて同梱しています。Radium Engineering 独自の Fluid Lo...

Radium Engineering 製のオイルキャッチカン用ペットコックドレンキットです。キャッチカンに溜まったオイルやブローバイ液を、ペットコックバルブで簡単に排出できます。シングルアプリケーション（1 基分）の内容です。 特徴 オイルキャッチカン用ペットコックドレンキット シングルアプ...

トヨタ 1996-2001年式 JZX チェイサー / マークII / クレスタ向けのシングルオイルキャッチカンキット。専用マウントブラケット、ホース、フィッティングを含む完結セットです。エンジン換装済み車両にも使用できます。 特徴 専用マウントブラケット付属 ホース・フィッティング込みの完...