K&N HP-7020 は、トヨタ・レクサス・サイオン各モデルに対応するカートリッジ式オイルフィルターです。有害なコンタミナントを捕集しながら、高い流量を確保できる構造です。ハイエンド合成エンジンオイルとの組み合わせに適しています。厳格なエンジニアリング基準のもとで製造されており、素材...

K&N Select オイルフィルターは、プロの整備士・サービス事業者向けに設計されたスピンオン式フィルターです。高流量設計によりオイルフィルターの流路抵抗を低減します。六角溝付きの筒形状（フルーテッドキャニスター）を採用しており、市販の一般的なオイルフィルターレンチで取り外せます。合...

K&N HP-7026 は、カートリッジ式のオイルフィルターです。有害なコンタミネーションを捕捉しながら、高い油圧流量を確保する構造です。ハイエンドの化学合成オイルとの組み合わせに対応しています。K&N 製エンジニアリング基準に基づいて製造されており、メーカー推奨の交換インター...

合成繊維混紡のプリーツ状ろ材を採用したオイルフィルターです。全合成油・鉱物油・部分合成油のいずれにも対応します。ヘビーデューティーなカニスター構造で、1インチ溶接ヘックスナットにより取り外しが容易です。車両メーカー推奨の交換インターバルに対応する耐久性を持ちます。アンチドレインバックバルブ付き...

合成ブレンド素材のプリーツ状ろ過メディアを採用したオイルフィルターです。全合成油・鉱物油・部分合成油のいずれにも対応します。ヘビーデューティーなカニスター構造で、1インチ溶接ヘックスナットを使用した工具による取り外しが可能です。車両メーカー推奨の交換インターバルに対応する設計で、K&N...

合成繊維混紡のプリーツ状ろ材を採用したオイルフィルターです。全合成油・鉱物油・部分合成油のいずれでも使用できます。ヘビーデューティーなカニスター構造で、車両メーカー推奨のオイル交換インターバルに対応します。1 インチの溶接ヘックスナットを使用してフィルターを取り外せます。アンチドレインバックバ...

合成繊維混紡の濾材を使用したオイルフィルターです。全合成油・鉱物油・部分合成油のいずれにも対応します。ヘビーデューティーなカニスターを採用し、1インチ溶接ヘックスナットにより取り外しが容易です。車両メーカー推奨のオイル交換インターバルに対応する設計です。アンチドレンバックバルブ（適用車種）を内...

K&N Select オイルフィルターは、プロの整備士・サービス事業者向けに設計されたスピンオン式フィルターです。高流量設計により、フィルター通過時の圧力損失を低減してエンジン性能の向上を補助します。フルーテッド (縦溝付き) カニスター形状を採用しており、商業整備現場で一般的な標準オ...

K&N HP-7018 はカートリッジ式オイルフィルターです。有害な異物を捕捉しながら高いオイル流量を確保する構造で、レーサーやエンジンビルダーから一般オーナーまで幅広く対応します。高品質な合成エンジンオイル (ハイエンドシンセティックオイル) との組み合わせに適しています。厳格な品質...

K&N Performance Silver オイルフィルターは、プロの整備士・サービスプロバイダー向けに設計されたカニスター型フィルターです。高流量設計によりオイルフィルターの流路抵抗を低減し、エンジン性能の向上を補助します。カニスター外周にフルーテッド（縦溝）加工を施しているため、...

K&N Select シリーズのスピンオン式オイルフィルターです。プロの整備士や整備工場向けに設計されており、フルーテッド（縦溝付き）缶形状のため、一般的な市販のオイルフィルターレンチで取り外せます。高流量設計により、オイルフィルターの流路抵抗を低減します。プリーツ状のフィルターメディ...

合成繊維混紡メディアを使用したオイルフィルターです。シンセティック・従来型・ブレンドオイルのいずれにも対応します。ヘビーデューティー缶体を採用し、1インチ溶接ヘックスナットによりフィルター取り外しが容易です。車両メーカー推奨の交換インターバルに対応する設計です。アンチドレーンバックバルブ搭載 ...

合成繊維混紡のプリーツ状ろ材を採用したオイルフィルターです。全合成油・鉱物油・部分合成油に対応します。ヘビーデューティーなスチールキャニスター構造で、車両メーカーが推奨する交換インターバルに対応します。1インチのウェルドナットを装備しており、工具を使った取り外しが容易です。アンチドレンバックバ...

K&N HP-7041 はカートリッジ式オイルフィルターです。有害な汚染物質を捕集しながら、高い油流量を確保する構造です。高品質合成エンジンオイルとの組み合わせに適しています。エンジン・機器メーカーが推奨する交換インターバルで取り付け・交換を行う場合、材料および製造上の欠陥に対する限定...

合成繊維ブレンドのプリーツ状ろ材を使用したオイルフィルターです。全合成油・鉱物油・部分合成油のいずれにも対応します。ヘビーデューティーなカニスター構造で、1インチ溶接ヘックスナットを使用してフィルター交換作業を行えます。車両メーカー推奨の交換サイクルに対応する設計です。K&N 1年限定...

K&N HP-1001 は、合成・鉱物・混合オイルのいずれにも対応する交換式オイルフィルターです。プリーツ状の合成混合ろ材を採用し、オイルの安定した流量を維持しながらエンジン内部への異物混入を防ぎます。缶体はヘビーデューティー構造で、1 インチ溶接ヘックスナットを使用してフィルターを素...

合成ブレンド素材のプリーツ状ろ過メディアを採用したオイルフィルターです。全合成油・鉱物油・部分合成油のいずれにも対応します。ヘビーデューティーなカニスター構造で、1インチ溶接ヘックスナットによりフィルター交換時の着脱が容易です。各車両メーカーが推奨するオイル交換インターバルに対応する設計です。...

合成繊維混紡のプリーツ状ろ過材を採用したオイルフィルターです。全合成油・鉱物油・部分合成油に対応しています。ヘビーデューティーなカニスター構造で、1インチ溶接ヘックスナットにより交換作業を効率化します。各車種メーカー推奨のオイル交換インターバルに対応した設計です。アンチドレインバックバルブ (...

合成繊維混紡の多層プリーツ状ろ材を採用したオイルフィルターです。全合成油・鉱物油・部分合成油に対応します。ヘビーデューティーなカニスター構造で、1インチ溶接ナットによりフィルター脱着が容易です。車両メーカー推奨の交換インターバルに対応した設計です。アンチドレインバックバルブ搭載（適用車種のみ）...

K&N HP-4005 は、フォード F-250/F-350 Super Duty 6.7L ディーゼルエンジン専用のオイルフィルターです。合成繊維混紡のプリーツ状ろ材を採用し、エンジン内の異物を捕集しながら安定したオイル流量を維持します。ハードスチール製の耐久性の高いカニスターを採用...

K&N HP-1017 は、合成繊維ブレンド素材のプリーツ状ろ過メディアを採用したオイルフィルターです。全合成油・鉱物油・部分合成油のいずれにも対応します。ヘビーデューティーなカニスター本体に 1 インチ溶接ヘックスナットを備えており、交換作業が容易です。車両メーカー推奨のオイル交換イ...

K&N カートリッジ式オイルフィルターです。有害コンタミナントを捕捉しながら、高い오일フロー流量を維持できる構造です。エンジンビルダーやレーサー向けの仕様ですが、純正交換としても使用できます。高性能フルシンセティックモーターオイルとの組み合わせに適しています。材料・製造上の欠陥に対する...

K&N Performance Gold オイルフィルター HP-1007 は、合成繊維混紡の折りたたみ式ろ材を採用したスピンオン式フィルターです。全合成油・鉱物油・部分合成油のいずれにも対応します。ヘビーデューティーなスチール製缶体に 1 インチ溶接ヘックスナットを備えており、脱着作...

K&N HP-7027 は、GM 製 1.4L・1.6L・1.8L エンジン (Hengst フィルターハウジング採用車) 向けのカートリッジ式オイルフィルターです。有害なコンタミナントを捕集しながら、高いオイル流量を維持する構造です。高性能化学合成オイルとの組み合わせに適しています。...