アジア・北米市場の現代的なガソリンエンジン向けに開発された完全合成低粘度エンジンオイルです。直噴エンジン (GDI) およびターボチャージャー搭載エンジンに適しています。メーカー指定の延長オイル交換インターバルにも対応します。 あらゆる運転条件でオイル圧力を安定維持 ターボチャージャーおよび触...

オイル交換前にエンジンオイルへ添加するエンジン内部洗浄剤です。エンジンが作動温度に達した状態で本品を添加し、汚れの程度に応じて10〜15分間アイドリングした後、オイルとフィルターを交換します。500mL缶1本でオイル最大5リットル (1.3 gal.) に対応します。最適な効果を得るには最低3...

エンジンオイル3〜5リットルに対して使用する添加剤です。オイルシールのゴム・プラスチック部品を保護・再生し、オイル消費の低減、エンジンノイズの抑制、オイル漏れによる排煙防止に効果があります。製品は自己混合型で、オイル交換後いつでも添加できます。シール補修効果は添加後約600〜800km走行後に...

アジア・北米市場向けガソリンエンジン用の全合成低粘度エンジンオイルです。直噴エンジン (GDI) およびターボチャージャー搭載エンジンに対応します。メーカー指定の延長オイル交換インターバルでの使用が可能です。 あらゆる運転条件で最適な油圧を維持 市販のエンジンオイルと混合可能 ターボチャージャ...

LIQUI MOLY Top Tec 4110 は SAE 5W-40 規格のエンジンオイルです。20L 缶での販売です。適合車種は多岐にわたり、欧州車・米国車・アジア車を含む広範なラインアップに対応しています。車両ごとの適合は下記フィットメント情報をご確認ください。 特徴 SAE 5W-4...

アジア・北米向けの現代型ガソリンエンジンに対応した全合成低粘度エンジンオイルです。直噴エンジン (GDI) およびターボチャージャー搭載エンジンに適しており、メーカー指定の延長オイル交換インターバルにも対応します。市販のエンジンオイルとの混合使用が可能です。冷間始動直後から潤滑を開始し、あらゆ...

アジア・北米製ガソリンエンジン向けに開発した全合成低粘度エンジンオイルです。直噴エンジン (GDI) およびターボチャージャー搭載エンジンに対応し、メーカー指定の延長オイル交換インターバルでも使用できます。市販の全エンジンオイルと混合可能です。コールドスタート直後から潤滑を開始し、あらゆる運転...

ディーゼル燃料システムの洗浄・維持を目的とした複合添加剤です。低硫黄ディーゼル燃料に対応しています。燃料ポンプとインジェクターの潤滑性を高め、摩耗を低減します。セタン価を向上させることで、エンジン性能の改善・始動性の向上・排気ガスの低減に寄与します。定期的に使用することで、燃料システムを正常な...

LIQUI MOLY Top Tec 6100 は SAE 0W-30 規格のエンジンオイルです。5L 入りです。メルセデス・ベンツ、BMW、アルファロメオ、ジェネシス、キア、ヒュンダイ、ジープ、ロールス・ロイス、ダッジ、フィアットなど多岐にわたる車種に適合します。購入前に適合車種一覧でご使用...

燃料タンクに直接添加するディーゼルシステム用クリーナーです。予防的なメンテナンスとして、または急性のエンジントラブルへの対処として使用できます。燃料と自動的に混合します。最適な効果を得るには、最低25リットル (7 gal.) の燃料が入った状態で使用してください。1缶で最大115リットル (...

MFC (Molecular Friction Control) 技術を採用した完全合成エンジンオイルです。デポジット（堆積物）の生成を抑制しながら摩擦損失を低減します。コールドスタート直後から即時の潤滑性能を発揮します。ターボチャージャーおよび触媒コンバーターへの適合試験済みです。市販のすべ...

ガソリンエンジン全般に対応する燃料添加剤です。レギュラー・ハイオクの両方に使用でき、有鉛・無鉛ガソリンにも対応します。150mL で燃料最大75リットル (20ガロン) に対応します。最適な効果を得るため、使用時の最低燃料量は25リットル (7ガロン) 以上を推奨します。ターボチャージャーおよ...

新品または交換後のターボチャージャーに初期潤滑を提供し、オイル不足による損傷を防ぎます。エンジン始動直後、数秒以内にターボが損傷するケースがありますが、本製品を使用することで適切な慣らし運転が可能になります。 慣らし運転中のオイル不足による損傷を防止します 市販のエンジンオイルすべてと混合可能...

1缶 (300mL) でガソリン最大75リットル (20ガロン) に対応。燃料と混合するだけで、インジェクションシステムの洗浄・維持ができます。混合は自然に行われ、タイミングを問いません。最適な性能を発揮するには、最低25リットル (7ガロン) の燃料が必要です。インテークバルブおよび燃焼室の...

LIQUI MOLY Top Tec ATF 1850 の 20L 缶です。対応車種の ATF (オートマチックトランスミッションフルード) として使用します。適合車種はフォード F-150 / ブロンコ / エクスプローラー / レンジャー、シボレー シルバラード / タホ / サバーバン、...

鉱物油ベースのオールシーズン対応エンジンオイルです。高走行距離のガソリン・ディーゼル車、および旧世代エンジンに適しています。極端な使用条件下でも安定した油膜を維持し、実績ある耐摩耗技術を採用しています。バルブステムシール・クランクシール・カムシールなどのゴムシールを柔軟に保ち、オイル消費量を低...

LIQUI MOLY Top Tec 4210 は SAE 0W-30 規格のエンジンオイルです。容量は 1L。広範な車種の純正オイル規格に対応しており、ガソリン・ディーゼル両エンジンの指定粘度が 0W-30 の車両に使用します。適合車種については下記の fitment 情報を参照してください...

LIQUI MOLY Top Tec ATF 1850 は、自動変速機 (AT) 向けのオートマチックトランスミッションフルード (ATF) です。容量は 1L です。適合車種が広く、フォード F-150 / ブロンコ、シボレー シルバラード / タホ / サバーバン、GMC シエラ / ユー...

低粘度の高性能トランスミッションフルードです。高いせん断安定性により、燃料消費を抑えながら摩耗を防ぎます。粘度の低下に対する耐性が高く、あらゆる使用条件でシフト性能を維持します。多様なトランスミッションに対応します。 全使用条件でのシフト快適性を維持 粘度・温度特性に優れる 酸化に対する高い耐...

二硫化モリブデン (MoS2) 添加剤パッケージを配合したミネラルベースのエンジンオイルです。MoS2 が摩擦面に高圧・高温に強い潤滑層を形成し、摩耗を低減します。摩擦の低下により、油温・オイル消費量の抑制と安定した油圧の維持に寄与します。MoS2 の特性によりオイルはグレー色です。エアクーリ...

MFC (Molecular Friction Control) 技術を採用した完全合成油です。デポジット (堆積物) の生成を抑制しながら摩擦損失を低減します。コールドスタート直後から即時潤滑を発揮し、ターボチャージャーおよび触媒コンバーターへの適合確認済みです。MFC 処方に由来する蛍光グ...

300mL缶1本で最大6リットル（1.5ガロン）のエンジンオイルに対応します。オイル交換のタイミングに関係なく、いつでも添加できます。添加後はエンジンを暖機してください。効果を持続させるには、オイル交換のたびに添加してください。 ターボチャージャーおよび触媒コンバーター装着車でのテスト済み オ...

現代のディーゼルエンジンの高い要求に応えるために開発された低SAPS (Low-SAPS) ヘビーデューティーエンジンオイルです。ディーゼル微粒子フィルター (DPF) およびターボチャージャーを搭載したエンジンに適しており、メーカー指定の延長オイル交換インターバルにも対応します。硫酸灰分・リ...

アジア・北米製の現代ディーゼルエンジン向けに開発された全合成低粘度エンジンオイルです。ディーゼルパティキュレートフィルター (DPF) 搭載エンジンおよびターボチャージャー付きエンジンへの使用に適しています。メーカー指定の延長オイル交換インターバルにも対応します。 ターボチャージャーおよび触媒...