Old Man Emu
オールドマンエミューはオフロード走行向けサスペンションコンポーネントを専門とするブランドです。ショックアブソーバー、コイルスプリング、リーフスプリングなど、ジープや4WD・オフロード車のリフトアップ・乗り心地改善に対応した製品を幅広くラインアップしています。
フィルター
Old Man Emu フロントコイルスプリング トヨタ 4Runner / タコマ 1996-2009
Old Man EmuOld Man Emu (OME) の統合サスペンションシステム向けに設計したフロントコイルスプリングです。遠隔地での四輪駆動走行では燃料・水・スペアパーツ・安全装備を積載して車両が重くなるため、サスペンションへの負荷が増大します。本スプリングは車高リフトを確保しながら、乗り心地と走行コントロ...
詳細を全部見るオールドマンエミュー トヨタ Land Cruiser / レクサス LX470 トーションバーセット ペア
Old Man EmuOld Man Emu のトーションバーセット(2本組)です。オンロード・オフロード双方での乗り心地と操縦性を改善し、オフロード走行に不可欠なホイールトラベルを最大限に確保できるよう設計されています。リアに Old Man Emu コイルスプリングまたはリーフスプリングを組み合わせ、さらに O...
詳細を全部見るOld Man Emu Nitrocharger Plus フロントショックアブソーバー トヨタ Land Cruiser 1969-1985
Old Man EmuNitrocharger Plus は、オフロード走行の耐久性とオンロードでの乗り心地を両立したショックアブソーバーです。車両固有のダンピング設定により、積載量や車両セットアップの違いに対応します。OME 車種専用コイルとの組み合わせを前提に設計されており、重量物の積載、牽引、悪路走行に対応し...
詳細を全部見るOld Man Emu Nitrocharger Plus フロントストラット トヨタ 4Runner / タコマ (Prado 90 Series)
Old Man EmuNitrocharger Plus ストラットは、車種専用のダンピング設定でオフロード走行とオンロード走行の両方に対応します。積載量やセットアップの違いに対応するため、5段階のスプリングシート調整機能を搭載し、コイルシートスペーサーが付属します。OME 車種専用コイルと組み合わせて使用します。...
詳細を全部見るOld Man Emu Emu Dakar フロントリーフスプリング トヨタ ハイラックス/4Runner/Pickup
Old Man EmuARB の統合 4WD サスペンションシステムの一部として設計された Emu Dakar リーフスプリングです。走行条件を問わず最適な乗り心地を発揮するよう設計されており、レクリエーション用途から商用用途まで多様なアプリケーションに対応する複数のスプリングオプションが用意されています。Old ...
詳細を全部見るARB / Old Man Emu Nitrocharger Plus ショックアブソーバー トヨタ Land Cruiser 75 1980-1989
Old Man EmuNitrocharger Plus は、オフロード走行性能とオンロードの乗り心地を両立させた OME 車種専用ショックアブソーバーです。車種ごとに減衰特性をチューニングしており、さまざまな積載条件や車両セットアップに対応します。OME 車種専用コイルスプリングとの組み合わせを前提に設計されてお...
詳細を全部見るオールドマンエミュー Nitrocharger Plus リアショックアブソーバー トヨタ Land Cruiser 100系 IFS / レクサス LX470 1999-2007
Old Man EmuOld Man Emu Nitrocharger Plus は、オフロード走行と一般道での乗り心地を両立するツインチューブ式ショックアブソーバーです。車種専用のダンピング設定により、軽積載から重積載・牽引まで幅広い条件に対応します。OME 車種専用コイルとの組み合わせを前提に設計されており、リ...
詳細を全部見るARB / Old Man Emu Emu Dakar リーフスプリング フロント トヨタ Hi-Lux / Pickup / 4Runner
Old Man EmuARB の統合 4×4 サスペンションシステムを構成する Emu Dakar リーフスプリングです。走行条件を問わず、適切な乗り心地性能を発揮するよう設計されています。レクリエーション用途から商用積載用途まで、多様なアプリケーションに対応する複数のスプリングオプションが用意されています。Old...
詳細を全部見るOld Man Emu フロントコイルスプリング トヨタ タコマ (Tacoma) 2016-2023
Old Man EmuOld Man Emu (OME) のフロント用コイルスプリングです。リモートエリアでの四輪駆動走行を想定し、燃料・水・スペアパーツ・安全装備を満載した状態でのサスペンション負荷に対応するよう設計されています。車高アップを実現しながら、走行安定性の改善を主眼に置いています。OME ショックアブ...
詳細を全部見るOld Man Emu Emu Dakar リアリーフスプリング ジープ チェロキー (XJ) 1984-2001
Old Man EmuARB の統合4WDサスペンションシステムを構成する Emu Dakar リーフスプリングです。レクリエーションからヘビーデューティーな用途まで、走行条件を問わず乗り心地・ハンドリング・積載能力を向上させます。Old Man Emu 4WDショックアブソーバーと組み合わせて使用することを想定し...
詳細を全部見るオールドマンエミュー リーフスプリング トヨタ タコマ 2005-2023 ミディアムロード
Old Man EmuOld Man Emu (オールドマンエミュー) のリーフスプリングです。レジャー用途から積載用途まで、複数のスプリングレートを設定しており、用途に合わせて選択できます。Old Man Emu 製 4×4 ショックアブソーバーと組み合わせることで、乗り心地・ハンドリング・積載性能が向上します。...
詳細を全部見るOld Man Emu Nitrocharger Plus リアショックアブソーバー トヨタ タコマ 2005-2023
Old Man EmuNitrocharger Plus は、車種専用チューニングを施したツインチューブ式ショックアブソーバーです。オフロード走行と日常のオンロード走行の両方に対応した減衰特性を持ち、積載量や車両セットアップに応じた車種専用セッティングが施されています。高流量ピストンにより、オイルのエアレーション ...
詳細を全部見るOld Man Emu Nitrocharger Plus フロントストラット トヨタ 4Runner 2010-2024 / FJ Cruiser 2010-2014
Old Man EmuNitrocharger Plus ストラットは、車両ごとに専用チューニングされたダンパーです。オンロードの乗り心地とオフロード走破性を両立するよう減衰特性が設定されており、積載量やセットアップの違いにも対応します。5段階調整式スプリングシートを採用し、付属のコイルシートスペーサーにより車高お...
詳細を全部見るOld Man Emu トヨタ 4Runner / タコマ フロントコイルスプリング 1996-2004
Old Man Emuオフロード・遠隔地走行では燃料・水・予備部品・安全装備をフル積載する機会が多く、サスペンションへの負荷が大きくなります。Old Man Emu はこのような用途を想定し、車両ごとに最適なコイルスプリングを設計しています。車高アップを実現しながら、乗り心地の改善を主眼に置いた設計です。同社のショ...
詳細を全部見るオールドマンエミュー ARB 調整式パンハードロッド リア RHD/LHD トヨタ Land Cruiser 80/105系 1990-2007 / レクサス LX450 1996-1997
Old Man Emuリフトアップ車両でのアクスル位置修正およびジオメトリ再調整を目的とした調整式パンハードロッドです。4140合金鋼を使用したヘビーデューティー構造で、ブラックパウダーコート仕上げによる防錆処理を施しています。高品質ブッシングを採用し、操作性の向上と耐久寿命の延長を図っています。右ハンドル車 (R...
詳細を全部見るARB Old Man Emu パンハードロッド 45mm延長 ジープ ラングラー TJ 左ハンドル車用
Old Man Emuリフトアップ車のアクスル位置とジオメトリを補正するために設計されたパンハードロッドです。車高を上げた際にズレるアクスルの横方向位置を適切に戻します。ボディは4140合金鋼製で、表面にブラックパウダーコートを施しています。ブッシング類はOld Man Emuの高性能タイプを採用し、耐久性と動作特...
詳細を全部見るオールドマンエミュー フロントアッパーコントロールアーム トヨタ タコマ 2005-2023 (2本セット)
Old Man EmuIFS (独立フロントサスペンション) 車にサスペンションリフトを施すと、純正のキャンバー・キャスター調整範囲を超えることがあります。この OME フロントアッパーコントロールアームを取り付けることで、50mm リフト時のアライメント調整カムを許容範囲内に戻せます。OME GVM アップグレー...
詳細を全部見るARB / Old Man Emu Emu Dakar リーフスプリング トヨタ Land Cruiser 1980-1989
Old Man EmuARB の統合 4×4 サスペンションシステムを構成する Emu Dakar リーフスプリングです。レクリエーション用途から商業用途まで、多様なアプリケーションに対応する複数のスプリングオプションが用意されています。Old Man Emu 4×4 ショックアブソーバーと組み合わせることで、乗り...
詳細を全部見るARB / Old Man Emu Uボルト ワッシャー&ナットセット フォード F-250 Super Duty 1999-2004
Old Man EmuOld Man Emu サスペンション用のリアリーフスプリング取り付けに使用するUボルト・ワッシャー・ナットセットです。ARB の Old Man Emu サスペンションラインは、ショックアブソーバーやスプリングに加え、ブッシング・Uボルト・センターボルト・スプリングライナー・トリムパッカー・...
詳細を全部見るARB / Old Man Emu Emu Dakar リーフスプリング トヨタ ハイラックス / 4Runner フロント用
Old Man EmuARB の統合型 4WD サスペンションシステムの一部を構成する Emu Dakar リーフスプリングです。走行条件やロード状況を問わず最適な乗り心地を発揮するよう設計されており、レクリエーション用途から商用用途まで幅広いアプリケーションに対応する複数のスプリングオプションを用意しています。O...
詳細を全部見るオールドマンエミュー 調整式パンハードロッド フロント左ハンドル車用 トヨタ Land Cruiser / レクサス LX450
Old Man Emuリフトアップした車両のアクスル位置とジオメトリーを修正するための調整式パンハードロッドです。リフト量に合わせて長さを調整できます。本体は高強度 4140 合金鋼製で、ブラックパウダーコート仕上げにより防錆性を確保しています。ブッシングには耐久性・性能に優れた素材を採用しており、長期使用を想定し...
詳細を全部見るARB / Old Man Emu フロントリーフスプリング用 Uボルトワッシャー&ナット
Old Man EmuOld Man Emu (OME) サスペンションシステム向けのフロントリーフスプリング取付用 Uボルトワッシャー&ナットセットです。ARB の純正サスペンション部品として、OME サスペンションキットとの適合を前提に設計されています。OME サスペンションレンジは、ショックアブソーバ...
詳細を全部見るARB / Old Man Emu リアコイルスプリング ヘビーデューティー ローリフト トヨタ Land Cruiser 80系 / レクサス LX450
Old Man EmuOld Man Emu の統合サスペンションシステム向けに設計されたリア用コイルスプリングです。4WD での遠隔地走行では燃料・水・スペアパーツ・安全装備を満載することが多く、サスペンションへの負荷が増大します。本スプリングは車高アップとともにライドコントロールの改善を目的として設計されており...
詳細を全部見るオールドマンエミュー フロントコイルスプリング ジープ ラングラー TJ 1997-2006
Old Man EmuOld Man Emu (オールドマンエミュー) のフロント用コイルスプリングです。4WDでの遠隔地走行では燃料・水・スペアパーツ・安全装備を積載するため車両は満載状態になり、サスペンションへの負担が増大します。本製品はその積載条件と用途に合わせて設計されており、ライドハイトの増加とともに乗り...
詳細を全部見るOld Man Emu
オールドマンエミューはオフロード走行向けサスペンションコンポーネントを専門とするブランドです。ショックアブソーバー、コイルスプリング、リーフスプリングなど、ジープや4WD・オフロード車のリフトアップ・乗り心地改善に対応した製品を幅広くラインアップしています。
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