3層の異なる硬度コンパウンドで構成されたMXグリップです。 インナーコアのコンパウンドがバーとの接着面を最適化します。 Anti-Rip Tipは先端部に硬めのコンパウンドを採用し、グリップ端の摩耗寿命を延ばします。 表面はタッキーなジェル状コンパウンドで、長時間使用時の腕の疲労を軽減します。...

3層構造のコンパウンドを使い分けたMXグリップです。 インナーコアはバーとの接合面を最適化するコンパウンドを採用。 Anti-Rip Tipはグリップ先端に密度の高いコンパウンドを使用し、耐久性を向上させます。 表面はタッキーなジェル状コンパウンドで、腕の疲労を軽減します。 特徴 インナー...

プロテーパー Contour シリーズの Carmichael ハンドルバーです。クラッチ側にナーリング加工を施し、グリップ保持性を高めています。1/4 インチカットガイド付きで、カット加工時の寸法合わせが容易です。バー・パッドのコンボセットとして提供されます。 特徴 クラッチ側ナーリング加...

SE ハンドルバーは 7/8 インチ (22.2mm) 径の設計で、航空宇宙グレードの高強度アルミ合金 (引張強度 70,000 psi) を採用しています。ソリッドで予測しやすいフィードバックを好むライダー向けのハンドルバーです。 特徴 バー径 7/8 インチ (22.2mm) 航空宇宙グ...

インナーコアのコンパウンドをハンドルバーとの接合面に最適化した構造です。先端部（Anti-Rip Tip）には高密度コンパウンドを使用し、グリップ端の耐久性を高めています。表面には粘性のあるゲル状コンパウンドを採用し、腕への疲労を軽減します。 特徴 インナーコアコンパウンドをバーとの接合面に...

トライアル競技向けに設計されたグリップ。全面ダイヤモンドパターンとフランジを採用し、ライディング中の手の位置を変えやすい形状です。バーとの接着性を高める専用コンパウンドを使用しています。 特徴 全面ダイヤモンドパターンでトライアル向け設計 手の位置の変更・再グリップがしやすい形状 フランジ付...

SE ハンドルバーは 7/8 インチ (22.2mm) 径のハンドルバーです。引張強度 70,000 psi の高強度航空宇宙グレードアルミニウム合金を使用しています。ソリッドで予測しやすい操作フィードバックを求めるライダー向けの設計です。 特徴 バー径 7/8 インチ (22.2mm) 引...

トライアル競技向けに設計したフルダイヤモンドパターンのグリップです。フランジ付きで、走行中の手の位置調整をしやすい形状です。専用コンパウンドによりバーとの接着性を高めています。 特徴 トライアル向けフルダイヤモンドパターン採用 フランジ付きで手の持ち替えがしやすい設計 専用コンパウンドにより...

トライアル競技向けのフルダイヤモンドパターングリップ。フランジ付きで、ライディング中の手の位置調整がしやすい形状です。専用コンパウンドにより、ハンドルバーとの接着性を高めています。 特徴 トライアル競技向けフルダイヤモンドパターン フランジ付きで手の再配置が容易 ハンドルバーとの接着性を高め...

3層構造のコンパウンドで設計されたMXグリップです。 インナーコアコンパウンドがバーとの接合面を最適化します。 Anti-Ripチップは高密度コンパウンドを採用し、グリップ先端の耐久性を高めます。 タッキーなジェル状の表面コンパウンドが腕の疲労を軽減します。 特徴 インナーコアコンパウンド...

Neon Gripsは、超軟質の合成ゴムコンパウンドを使用したグリップです。レーシングスタイルのハーフワッフルパターンを採用し、7色のカラーバリエーションで展開しています。 特徴 超軟質合成ゴムコンパウンド採用 ハーフワッフルグリップパターン 7色のカラーバリエーション スペック メー...

ホンダ CRF50 用のアッパークランプアッセンブリーです。ストックフォークのたわみを低減するよう設計された、フル調整式トリプルクランプキットです。 特徴 CRF50 専用設計のトリプルクランプ ハンドル位置をフル調整可能 ストックフォークのたわみを低減 スペック メーカー型番 022...

ProTaper Contour Carmichael ハンドルバーとパッドのコンボセットです。クラッチ側にはナーリング (滑り止め加工) を施し、グリップをしっかり保持します。1/4 インチカットガイド付きで、カット加工を正確に行えます。 特徴 ハンドルバーとパッドのコンボセット クラッチ...

Pro Series チェーン用の520サイズ補修リンクです。ピンカラーをアウタープレートに一体成形するコールドフォージング（冷間鍛造）製法を採用。クロム炭化物コーティングされたピンをピンカラーで包み込む構造により、アウタープレートの肉厚を抑えて軽量化しながら、引張強度を高めています。 特徴 ...

Neon Grips は、特別に配合された超柔軟合成ゴムコンパウンド製のグリップです。レーシングスタイルのハーフワッフルパターンを採用し、7色のビビッドカラーで成形されています。 特徴 超柔軟合成ゴムコンパウンド素材 ハーフワッフルグリップパターン 7色のビビッドカラー展開 スペック ...

3層の異なるコンパウンドで構成されたMXグリップです。 インナーコアコンパウンドがバーとの接着面を最適化します。 Anti-Rip Tipはグリップ先端に硬質コンパウンドを使用し、摩耗を抑えます。 表面は粘性のあるゲル状コンパウンドで、腕の疲労を軽減します。 特徴 3種類のコンパウンドを部...

Neon Grips は、超ソフトな特殊配合シンセティックラバーコンパウンド製のグリップです。ハーフワッフルパターンを採用し、7色のビビッドカラーで成型されています。 特徴 超ソフト特殊配合シンセティックラバーコンパウンド使用 ハーフワッフルグリップパターン 全7色展開 スペック メー...

Neon Grips は、超ソフトな専用配合の合成ゴムコンパウンドを採用したグリップです。レーシングスタイルのハーフワッフルパターンで成形されており、7色のカラーバリエーションから選べます。 特徴 超ソフト専用配合の合成ゴムコンパウンド採用 レーシングインスパイアのハーフワッフルグリップパタ...

超軟質の専用配合シンセティックラバーコンパウンドを使用したグリップです。レーシングスタイルのハーフワッフルパターンを採用し、7色のビビッドカラーで成型されています。 特徴 超軟質シンセティックラバーコンパウンド使用 ハーフワッフルグリップパターン 7色のビビッドカラーラインアップ スペック...

クラシックなハーフワッフルデザインのグリップ。タイワイヤー用の成形溝を3本装備しています。極めて柔らかくタック感のあるラバーコンパウンドを採用しています。 特徴 ハーフワッフルデザイン タイワイヤー用成形溝×3 超ソフト・高タック性ラバーコンパウンド採用 スペック メーカー型番 021...

ファクトリーレーサーやメカニックが長年手作業で加工してきた形状を製品化した 1/3 ワッフルグリップです。ハーフワッフルグリップからグリッドパターンを 1 列除いた設計で、手のひらがグリップ面に接する面積を増やし、ハーフワッフルのトラクションとフルダイヤモンドの感触を両立します。ProTape...

Pillow Top は、専用トラクションパターンとゲル状の振動低減コンパウンドを採用したグリップです。グリップ力と乗車時の快適性を両立する設計で、オフロード用グリップとして広く使われています。トリプルデンシティ構造により、ハンドルバーとの密着性を高め、グリップの耐久性を向上させています。 特...

インナーコアの素材配合により、ハンドルバーとの接合面を最適化しています。Anti-Rip Tip はグリップ先端に高密度コンパウンドを採用し、耐久性を高めます。表面には粘着性のあるゲル状コンパウンドを使用しており、腕への疲労を軽減します。 特徴 インナーコアの素材配合でハンドルバーとの接合面...

ProTaper のクランプオン式グリップシステムです。Race Cut Traditional グリップと同等のフィット感を持ちながら、クランプオン設計により工具を使わず短時間で装着できます。滑り止め構造を採用し、ProTaper ハンドルバー全般に対応します。 特徴 クランプオン設計によ...