RS5000X は、ダッジ Ram 1500 (2002-2008) のフロント用ショックアブソーバーです。低摩擦・自己潤滑式シールがガスとオイルを保持し、素早いリバウンドとスムーズなコンプレッションを実現します。車両専用設計のピストンは拡大されたピストン面積によりショックモーションの制御性を...

RS9000XL は9段階の減衰力調整機能を備えたショックアブソーバーです。ノブを回すだけで減衰力と硬さを変更でき、オンロード・オフロード両方の走行条件に対応します。第4世代モデルでは、ボトムマウントをボディに一体化して強度を高め、2液型 (2K) 塗装を採用しています。ボディは最大 2.38...

RS9000XL は 9 段階の減衰力調整機能を持つショックアブソーバーです。外部ノブを回すだけでオンロード・オフロードに応じた減衰力とフィームネスを調整できます。最大外径 2.38 インチのトライチューブボディに全天候対応フルードを封入し、-40〜248°F (-40〜120°C) の温度範...

RS7MT は、オンロード・オフロード両方の走行条件に合わせてチューニングされたモノチューブショックアブソーバーです。2インチ径の大径モノチューブボディにより放熱性が高く、大径ホイール・タイヤを装着した車両や過酷なオフロード走行に対応します。統合型ダートワイパーシーリングシステムが泥・異物・水...

RS5000X は、ツインチューブ構造のガス封入ショックアブソーバーです。車種ごとに専用チューニングされたピストンとバルビングを採用し、オンロード・オフロード両方での走行安定性を確保します。低摩擦・自己潤滑シールがガスとオイルを保持し、リバウンドとコンプレッションの応答性を維持します。16mm...

RS9000XL は9段階の減衰力調整機能を備えたショックアブソーバーです。外部の調整ノブを回すだけで減衰力と硬さを変更でき、オンロード・オフロードの両方に対応します。第4世代モデルではボトムマウントをボディに一体化して強度を高め、デュアルコンポーネント 2K 塗装を採用しています。ボディは最...

RS7MT はモノチューブ構造のショックアブソーバーです。大径 2 インチ (約 51mm) のモノチューブボディに全天候対応フルードを封入し、熱の拡散効率を高めています。オンロード・オフロードを問わず、大径ホイール＆タイヤの組み合わせや過酷なオフロード走行にも対応します。ピストンロッドには ...

RS5000X は、低摩擦の自己潤滑シールがガスとオイルを保持し、素早いリバウンドとスムーズな圧縮を実現するツインチューブ式ショックアブソーバーです。ピストン面積を拡大した車両専用設計のピストンにより、ショック動作の制御性を高めています。ピストンロッドは 16mm 径の窒化浸炭処理済みで、傷や...

Rancho RS9000XL は9段階の減衰調整機能を持つリア用ショックアブソーバーです。上部の調整ノブを回すだけでオンロード・オフロード両対応のセッティングが可能です。最大外径 2.38 インチのトリチューブボディ（車両別設定）に全天候対応フルードを封入し、-40〜248°F（-40〜12...

RS5000X は、ツインチューブ構造の窒素ガス加圧式ショックアブソーバーです。低摩擦・自己潤滑型シールがガスとオイルを保持し、リバウンドとコンプレッションをスムーズに制御します。ピストンエリアを拡大した車種専用ピストンにより、ショック動作のコントロール性を高めています。16mm 窒素浸炭処理...

RS5000X は、ツインチューブ構造のショックアブソーバーです。車種ごとに専用チューニングされたピストンバルビングとコンプレッションコントロールバルブを採用し、オンロード・オフロードを問わず安定したダンピング性能を発揮します。16mm 窒化処理ピストンロッドと 35mm 焼結鉄ピストンを組み...

RS5000 ステアリングスタビライザーは、オフロード走行・牽引・街乗りを問わず、ホイールシミー・バンプステア・振動を低減し、運転疲労を軽減します。ツインチューブセルラーガス構造に全天候対応フルードを封入しており、内部温度 -40〜248°F (-40〜120°C) まで対応します。大径タイヤ...

RS7MT はモノチューブ構造のショックアブソーバーです。車種ごとにチューニングされており、オンロード・オフロード双方での走行に対応します。大径 2 インチのモノチューブボディは放熱性が高く、激しいオフロード走行や大径ホイール・タイヤを装着した車両での使用に適しています。内部にリバウンドバンパ...

RS5000X は、低摩擦・自己潤滑シールでガスとオイルを保持し、素早いリバウンドと滑らかな圧縮を実現するツインチューブ式ショックアブソーバーです。車種専用チューニングを施したピストンとバルビングにより、オンロード・オフロード両方でのハンドリングと乗り心地を改善します。16mm 窒素浸炭処理ピ...

RS5000X はツインチューブ構造のガス封入式ショックアブソーバーです。低摩擦の自己潤滑シールがガスとオイルを保持し、リバウンドとコンプレッションを安定させます。車種専用チューニングのピストンが拡大されたピストン面積によりショックの動きを制御します。16mm 窒化処理ピストンロッドを採用し、...

RS5000X は、車種専用チューニングを施したツインチューブ式ショックアブソーバーです。低フリクションの自己潤滑シールがガスとオイルを保持し、すばやいリバウンドと滑らかな圧縮動作を実現します。拡大されたピストン面積を持つ車種専用ピストンにより、ショック動作のコントロール性を高めています。ピス...

RS5000X は、ツインチューブ構造の全天候対応ショックアブソーバーです。車種専用チューニングを施したピストンバルビングと150 PSI 窒素ガス加圧により、オンロード・オフロードを問わず安定したダンパー性能を発揮します。16mm 窒化処理ピストンロッドが傷・腐食に対する耐性を持ち、35mm...

RS5000X は、低摩擦の自己潤滑シールでガスとオイルを保持し、素早いリバウンドと滑らかな圧縮を実現するツインチューブ式ショックアブソーバーです。車両ごとにカスタムチューニングされた Compression Control Valve が流体の移動を調整し、ディスクフラッターなしに衝撃を吸収...

ランチョ RS5000X は、ダッジ Ram 1500/2500/3500 フロント用のツインチューブ式ショックアブソーバーです。150 PSI 加圧窒素ガス封入により、オイルと気体の混合を抑えてダンピング性能の低下とフォーミングを抑制します。ピストンロッドは 16mm の窒素浸炭処理 (ni...

RS9000XL は9段階の減衰力調整機能を持つショックアブソーバーです。外部ノブを回すだけで減衰力と乗り心地の硬さをオンロード・オフロードに合わせて設定できます。ボディは最大 2.38 インチ径のトライチューブ構造 (車種によって異なる) で、全天候対応フルードを充填。内部温度 -40〜24...

RS7MT はモノチューブ構造のショックアブソーバーです。車種ごとにバルビングをチューニングし、オンロード・オフロード双方での走行性能を両立します。大径モノチューブボディにより放熱性が高く、大きなホイール・タイヤパッケージを装着した車両や過酷なオフロード環境での使用に対応します。内部はフルフロ...

RS5000X は、ツインチューブ構造のガス加圧式ショックアブソーバーです。車種専用チューニングのバルブシステムと全天候対応フルードを組み合わせ、オンロード・オフロードを問わず安定した減衰性能を発揮します。16mm 窒化処理ピストンロッドは傷つきと腐食に強く、ダブルウェルドループがストレス集中...

RS5000X は、ラム 1500 リア用に設定されたツインチューブ式ショックアブソーバーです。車種専用チューニングの Compression Control Valve と Progressive Engagement Valving により、低速時の初期衝撃を抑え、オンロード・オフロードを...

ランチョ RS5000X シリーズのリア用ショックアブソーバーです。ツインチューブ構造に全天候対応フルードを充填し、-40〜248°F (-40〜120°C) の内部温度範囲で動作します。ピストンロッドは16mm 窒化カーボン処理 (nitro-carburized) 鋼製で、傷および腐食に対...