RS5000X は、低摩擦の自己潤滑シールでガスとオイルを保持し、素早いリバウンドと滑らかな圧縮を実現するツインチューブ式ショックアブソーバーです。車両ごとにカスタムチューニングされた Compression Control Valve が流体の移動を調整し、ディスクフラッターなしに衝撃を吸収...

ランチョ RS5000X は、ダッジ Ram 1500/2500/3500 フロント用のツインチューブ式ショックアブソーバーです。150 PSI 加圧窒素ガス封入により、オイルと気体の混合を抑えてダンピング性能の低下とフォーミングを抑制します。ピストンロッドは 16mm の窒素浸炭処理 (ni...

RS9000XL は9段階の減衰力調整機能を持つショックアブソーバーです。外部ノブを回すだけで減衰力と乗り心地の硬さをオンロード・オフロードに合わせて設定できます。ボディは最大 2.38 インチ径のトライチューブ構造 (車種によって異なる) で、全天候対応フルードを充填。内部温度 -40〜24...

RS7MT はモノチューブ構造のショックアブソーバーです。車種ごとにバルビングをチューニングし、オンロード・オフロード双方での走行性能を両立します。大径モノチューブボディにより放熱性が高く、大きなホイール・タイヤパッケージを装着した車両や過酷なオフロード環境での使用に対応します。内部はフルフロ...

RS5000X は、ツインチューブ構造のガス加圧式ショックアブソーバーです。車種専用チューニングのバルブシステムと全天候対応フルードを組み合わせ、オンロード・オフロードを問わず安定した減衰性能を発揮します。16mm 窒化処理ピストンロッドは傷つきと腐食に強く、ダブルウェルドループがストレス集中...

RS5000X は、ラム 1500 リア用に設定されたツインチューブ式ショックアブソーバーです。車種専用チューニングの Compression Control Valve と Progressive Engagement Valving により、低速時の初期衝撃を抑え、オンロード・オフロードを...

ランチョ RS5000X シリーズのリア用ショックアブソーバーです。ツインチューブ構造に全天候対応フルードを充填し、-40〜248°F (-40〜120°C) の内部温度範囲で動作します。ピストンロッドは16mm 窒化カーボン処理 (nitro-carburized) 鋼製で、傷および腐食に対...

ランチョ RS5000X は、ダッジ Ram 1500 (2002-2005) のフロント用ショックアブソーバーです。ツインチューブ構造に全天候対応フルードを充填し、-40〜248°F (-40〜120°C) の温度域で作動します。低摩擦・自己潤滑シールがガスとオイルを保持し、素早いリバウンド...

RS5000 ステアリングスタビライザーは、ホイールシミー・バンプステア・振動を低減し、オンロード・オフロード両用途での疲労軽減を目的とした製品です。ツインチューブ式セルラーガス構造に全天候対応フルードを封入し、内部温度 -40〜248°F (-40〜120°C) に対応します。冷却性能と車両...

RS5000X は、ダッジ Ram 1500 (2002-2005) のフロント用ショックアブソーバーです。低摩擦・自己潤滑シールがガスとオイルを保持し、素早いリバウンドと滑らかな圧縮を実現します。車両専用チューニングのピストンは、拡大されたピストン面積によりショックの動きを高精度に制御します...

RS9000XL は9段階の減衰力調整機能を持つショックアブソーバーです。ボディ上部のノブを回すだけでオンロード・オフロード両用に減衰力と硬さを調整できます。最大 2.38 インチ径のトライチューブ構造に全天候対応フルードを封入し、-40〜248°F (-40〜120°C) の温度域に対応しま...

RS9000XL は9段階のダンピング調整機能を備えたショックアブソーバーです。外部ノブを回すだけで減衰力と硬さを変更でき、オンロード・オフロード両方の走行に対応します。最大 2.38 インチ径のトリチューブボディ（車種別設定）に全天候対応フルードを封入し、内部温度 -40〜248°F の環境...

RS9000XL は9段階の減衰力調整機能を持つショックアブソーバーです。上部の調整ノブを回すだけでダンピングと硬さを変更でき、オンロード・オフロードの両用途に対応します。最大2.38インチ径のトライチューブボディ（車種別）に全天候対応フルードを充填し、-40〜248°Fの内部温度に耐えます。...

Rancho RS9000XL は、9段階の減衰力調整機能を持つショックアブソーバーです。外部ノブを回すだけで設定を変更でき、オンロードからオフロードまで走行シーンに合わせたセッティングが可能です。ボディはアプリケーション別設計の最大 2.38 インチ径トライチューブ構造で、全天候対応フルード...

ランチョ RS9000XL は、9段階の減衰力調整機能を持つショックアブソーバーです。上部の調整ノブを回すだけでオンロード/オフロードに応じたダンピング特性を切り替えられます。ボディは最大 2.38 インチ径のトライチューブ構造（車両により異なる）で、全天候対応フルードを封入。内部温度 -40...

RS5000X は、ダッジ Ram 1500 (2002-2005) のフロント用ショックアブソーバーです。ツインチューブ構造に全天候対応フルードを封入し、-40〜248°F (-40〜120°C) の温度域で動作します。16mm 窒化処理ピストンロッドは傷・腐食に強く、ダブルウェルドループと...

4層構造の不織布ポリプロピレン素材を使用したエクステンデッドキャブ (Extended Cab) トラック専用カーカバーです。素材は通気性を持ちながら撥水性があり、内部に湿気を閉じ込めません。内側のソフトな裏地がペイントを保護し、UV (紫外線)、埃、汚れ、水分、排気汚染物質からトラックを守り...

4層構造の不織布ポリプロピレン素材を使用したスタンダードキャブ向けトラックカバーです。通気性があり、湿気を内部に閉じ込めずに水を弾きます。裏面の柔らかい素材が塗装面を保護し、UV 紫外線・汚れ・ほこり・湿気・排気汚染から車体を守ります。カバー底面は二重縫製のゴムヘムで、あらかじめ取り付けられた...

REDARC Tow-Pro TPH-020は、Tow-Pro EliteまたはTow-Pro Classicの電動ブレーキコントローラーを、ラムトラック純正トーイングパッケージコネクターに接続するためのワイヤーハーネスです。ダッシュボード裏の純正コネクターに直接接続できるプラグアンドプレイ設...

R1 Concepts 製フロント左用ドリルド&スロット加工ブレーキローター。スロット加工とドリル加工を組み合わせたシルバー仕上げのローターです。ダッジ Ram 1500 (2002-2010)、ラム 1500 (2011-2018)、ラム 1500 Classic (2019-202...

Putco Hornet LEDライトバー専用のルーフ取付ブラケットです。第3ブレーキランプハウジングに固定するため、ドリル加工や切断加工は不要です。取付金具一式が同梱されています。ブラケット本体は6061アルミニウム製で、テクスチャードブラック粉体塗装仕上げです。IP67防水規格に対応してい...

Putco Light Blade は高輝度 COB LED を密集配置したテールゲート用ライトバーです。ライトを点灯させると継ぎ目のない一枚の光の帯として見えます。レンズには着色ポリカーボネート樹脂を使用し、水分・泥・埃の侵入を防ぎます。このキットは車種専用のプラグアンドプレイ (Plug-...

ダッジ Ram 1500/2500/3500 (1994-2001)、Dakota (1997-2001)、Durango (1999-2001) のフロントスタビライザーバー用交換ブッシングです。バー径 30mm に対応します。プロセン製ポリウレタン素材を使用したスタビライザーブッシングで、...

ダッジ Ram 1500/2500/3500 (1994-2005) のフロントスタビライザーバー用交換ブッシングです。2WD・4WD 両対応。バー径 34mm。カラーはレッド。 特徴 バー径 34mm 対応 2WD・4WD 両対応 フロントスタビライザーバー用交換ブッシング カラー: レッ...