マンドレルベンドアルミ製インテークチューブを採用したK&Nコールドエアインテークシステムです。馬力・トルクの向上が保証されています。オイル浸透式コットンフィルターメディアを使用した洗浄・再使用可能なHigh-Flow Air Filterを同梱。大口径コニカル形状フィルターにより、通常...

合成繊維ブレンドのプリーツ状ろ材を使用したオイルフィルターです。全合成油・鉱物油・部分合成油のいずれにも対応します。ヘビーデューティーなカニスター構造で、1インチ溶接ヘックスナットを使用してフィルター交換作業を行えます。車両メーカー推奨の交換サイクルに対応する設計です。K&N 1年限定...

マンドレルベンド加工のアルミ製インテークチューブと High-Flow エアフィルターを組み合わせたコールドエアインテークシステムです。ホースパワーとトルクの向上を保証しています。フィルターはオイルドコットンフィルターメディアを使用した大型コニカル形状で、通常の高速道路走行条件下で最大 100...

K&N Blackhawk Induction エアインテークシステムです。ブラック粉体塗装アルミ製インテークチューブと、オイル不要の多層 DRYFLOW 合成繊維フィルターを組み合わせたシステムです。スチール製ヒートシールドにより、エンジンベイの熱気からインテークエアを遮断します。通...

Blackhawk Induction シリーズのコールドエアインテークキットです。オイル不要の合成繊維製 DRYFLOW フィルターを採用し、エンジン保護性能を維持しながら吸気流量を高めます。インテークチューブはブラック粉体塗装仕上げのアルミ製で、構成部品はすべてブラックで統一されています。...

マンドレルベンド加工のアルミインテークチューブを採用したコールドエアインテークシステムです。オイル含浸コットンメディアを使用した大型コニカル形状の High-Flow エアフィルターを同梱しており、通常の高速道路走行条件下でフィルター交換サイクルは最大 100,000 マイル (約 160,0...

K&N Performance Cartridge 燃料フィルターです。高流量と高い濾過容量を両立した設計で、ラスト・泥・スケール・異物などのコンタミネーションを捕集します。フィルターメディアには高性能セルロースグラスメディアを採用しています。 特徴 高性能セルロースグラスメディア採...

HDPE（高密度ポリエチレン）製ロータリーモールドチューブにより、エンジンへの吸気量を増加させます。馬力とトルクの向上が保証されています。オイル含浸コットンフィルターメディアを使用した洗浄・再使用可能なHigh-Flowエアフィルターを組み合わせています。オーバーサイズのコニカル形状により、通...

HDPE（高密度ポリエチレン）製ローテーショナルモールドチューブにより、エンジンへの吸気量を増加させます。馬力とトルクの向上が保証されています。オイル処理済みコットンメディアを使用したウォッシャブル・リユーザブルの High-Flow エアフィルターを組み合わせています。大口径コニカルデザイン...

高密度ポリエチレン (HDPE) をロータリー成形したインテークチューブにより、エンジンへの吸気量を増加させます。馬力とトルクの向上が保証されています。オイル含浸コットンフィルターメディアを使用したウォッシャブル・リユーザブルの High-Flow エアフィルターを組み合わせたシステムです。オ...

高密度ポリエチレン (HDPE) をロータリーモールド成形したインテークチューブを採用し、エンジンへの吸気量を増加させます。ホースパワーおよびトルクの向上を保証しています。オイルド・コットンフィルターメディアを使用した High-Flow エアフィルターは洗浄・再使用が可能です。オーバーサイズ...

合成繊維混紡のプリーツ状ろ過材を採用したオイルフィルターです。全合成油・鉱物油・部分合成油に対応しています。ヘビーデューティーなカニスター構造で、1インチ溶接ヘックスナットにより交換作業を効率化します。各車種メーカー推奨のオイル交換インターバルに対応した設計です。アンチドレインバックバルブ (...

合成繊維混紡の多層プリーツ状ろ材を採用したオイルフィルターです。全合成油・鉱物油・部分合成油に対応します。ヘビーデューティーなカニスター構造で、1インチ溶接ナットによりフィルター脱着が容易です。車両メーカー推奨の交換インターバルに対応した設計です。アンチドレインバックバルブ搭載（適用車種のみ）...

K&N Select オイルフィルターは、プロの整備士・サービス事業者向けに設計されたスピンオン式フィルターです。高流量設計によりオイルフィルターの流路抵抗を低減し、エンジン性能の向上を補助します。フィルターキャニスターは縦溝（フルーテッド）形状で、市販の一般的なオイルフィルターレンチ...

JBA製ショーティーヘッダーです。純正マニホールドより排気抵抗を大幅に低減し、エンジンの出力と効率を向上させます。チューブはマンドレル曲げ加工のステンレス鋼製。フランジは3/8インチ厚の機械加工品で、オーバーサイズの排気ポートを採用しています。コレクタードームは肉厚仕様。JBA独自のFirec...

JBA製ショーティヘッダー。純正マニホールドより排気抵抗が低く、エンジンの出力とefficiencyを改善します。409ステンレス鋼製で、レース・牽引・日常走行に対応する耐久性を持ちます。JBA独自の Firecone コレクター設計を採用。日常の走行域で最大限のパワーとトルクを発揮するよう設...

ダッジ Ram 1500/2500/3500（2003〜2008年）の 5.7L HEMI エンジン向けショートヘッダーです。純正マニホールドより排気抵抗を低減し、出力とエンジン効率を向上させます。フランジは 3/8 インチ厚の機械加工品で、オーバーサイズの排気ポートを備えます。チューブはマン...

JBA の Cat4Ward ショーティヘッダーです。純正マニホールドより排気抵抗を大幅に低減し、エンジンの出力と効率を向上させます。チューブは 409 ステンレス鋼製のマンドレルベント加工。フランジは 3/8 インチ厚の機械加工品で、拡大されたエキゾーストポートを採用しています。コレクターに...

ダッジ Ram 1500/2500/3500 (2003-2008) の 5.7L HEMI エンジン向けショーティーヘッダーです。純正マニホールドより排気抵抗を低減し、エンジンの出力と効率を向上させます。チューブはマンドレルベント加工のステンレス製。フランジは 3/8 インチ厚の機械加工品で...

JBA Cat4Ward ショーティーヘッダーは、純正マニホールドより排気抵抗を大幅に低減し、エンジンの出力とトルクを向上させます。409ステンレス製で、レース・牽引・日常走行の負荷に耐える耐久性を持ちます。JBA独自のFireconeコレクター設計により、日常的な走行域での最大出力・トルクを...

JBA製ショーティヘッダーです。純正マニホールドと比べて排気抵抗を大幅に低減し、エンジンの出力と効率を向上させます。チューブはマンドレルベント加工のステンレス製。3/8インチ厚の機械加工フランジにはオーバーサイズ排気ポートを採用しています。独自設計の Firecone コレクターにより、日常走...

ラム 1500 5.7L HEMI 用ショーティーヘッダーです。409ステンレススチール製マンドレルベンドチューブを採用し、純正マニホールドより排気抵抗を低減します。JBA 独自の Firecone コレクターを採用。3/8 インチ厚の機械加工フランジにはオーバーサイズの排気ポートを備え、エク...

リフトアップ後のアクスルセンタリングを目的としたリアトラックバーキットです。サスペンションのストロークとアーティキュレーションを確保しながら、アクスル位置を適切に修正します。一方のエンドには大径 FK ロッドエンド (JM12T)、もう一方にはデュアルデュロメーター・高角度グリスレスブッシング...

6061ビレットアルミニウムをCNC加工し、サテンアノダイズド仕上げを施したアッパーコントロールアームキットです。ICONの特許取得済みDelta Jointを採用しています。Delta Jointは、ボールジョイントの耐久性とユニボールの大角度アーティキュレーション特性を組み合わせた高強度・...