ラム 1500 4WD (2019-2025) 専用にバルビングをチューニングした 2.0 Performance Series コイルオーバーショックです。ドロップアウトトラベルを拡大してオフロード走破性を高め、オンロードでは車両のスウェイを抑えた接地感のある乗り心地を提供します。アルミボデ...

FOX 2.0 Performance Series フロントショックアブソーバーです。ダッジ/ラム 1500 2WD (2009-2023) の車種専用チューニングが施されており、0〜2インチのリフトアップに対応します。ストローク延長によりオフロードでのドロップアウトトラベルを拡大します。内...

ラム 1500 4WD 専用にバルビングをチューニングした 2.0 Performance Series リアショックアブソーバーです。ドロップアウトトラベルを延長し、オフロード走行性能を向上させます。オンロードでは車両のスウェーを抑えた走行感が得られます。アルミボディはスチール比で約 4 倍...

FOX 2.0 Performance Series のリア用スムースボディショックアブソーバーです。車種専用チューニングにより、オフロードでのドロップアウトストロークを拡大しつつ、オンロードでの乗り心地と車体挙動を両立するバルビングを採用しています。アルミボディはスチールに比べ放熱性が4倍高...

ラム 1500 DT 4WD (2019-2025) 専用設計の FOX 2.5 Performance Series フロントコイルオーバーです。DSC (Dual Speed Compression) ダイヤルにより、低速・高速コンプレッションを独立して調整でき、走行路面・積載・速度域に合...

FAST XFI ECU とセンサー類を接続するメインハーネスです。デジタルダッシュ、EGT モジュール、各種オプションアクセサリーへの配線、および ECU と点火装置間の通信も担います。センサー側は端末処理済み、ECU 側は未端末処理で出荷するため、車両に合わせたカスタム配線が可能です。ター...

FAST XFI フューエルインジェクターハーネスは、XFI ECU とフューエルインジェクターを接続するハーネスです。クライスラー系 New Hemi エンジン (5.7L / 6.1L / 6.4L) 搭載車両に対応します。ハーネスはカスタム点火順序に合わせた再ピン加工、および異なるインジ...

Extang Trifecta e-Series は、ラム 1500 (5フィート7インチベッド) 専用のソフトフォールドトノーカバーです。RamBox 非対応。ニューボディスタイル (2019年以降) に適合します。カバー素材には、トラック専用に設計された2層構造の RTxVinyl™ (4...

Trifecta 2.0 は、航空機グレードのアルミフレームを採用したソフト三つ折りトノーカバー (soft tri-fold tonneau cover) です。取り付けはツール不要で、工具なしで短時間で完了します。キャブ側は JawGrip クランプでベッドを傷付けずに固定します。テールゲ...

Energy Suspension の Hyper-Flex パフォーマンスポリウレタン製フロントコントロールアームブッシングセットです。既存の純正コントロールアームにそのまま組み込めます。フルフローティング構造でバインディング (固着) がなく、スムーズな作動を維持します。街乗り・サーキット...

Energy Suspension の Hyper-Flex ポリウレタン製リアリーフスプリングブッシングセットです。従来のゴム部品と比較して 5〜10 倍の耐久性を持つ Hyper-Flex 素材を使用しています。コーナリング・発進加速・制動・段差通過時にサスペンションが正常に機能するよう支...

Hyper-Flex ポリウレタン製フロントスタビライザーブッシング。純正ゴムブッシングより長寿命で、スタビライザーシステムの効率を最大化します。 スタビライザーシステムを 100% の効率で機能させます ハンドリング特性が大幅に向上します 純正ゴムブッシングより大幅に長持ちします 特徴 ...

Hyper-Flex ポリウレタン製のフロントバンプストップセット（2個入り）。コントロールアーム、トラクションバー、リーフスプリング等に対応する汎用設計です。純正ゴム製バンプストップと比較して耐久性と作動効率を向上しています。サスペンションが底付きする際の衝撃を吸収し、コントロールアームや車...

Hyper-Flex™ポリウレタン製のフロントバンプストップセット（2個入り）。サスペンションが縮んだ際の衝撃を吸収し、サスペンションのボトムアウトとそれに伴う車体ダメージを防ぎます。コントロールアーム、トラクションバー、リーフスプリング等に対応します。純正ゴム製バンプストップより耐久性が高く...

サスペンションのタイロッドエンドブーツが破損・摩耗した際に、タイロッドアッセンブリーを丸ごと交換せずにブーツのみを修復できる交換用ブーツセットです。Energy Suspension 独自の Hyper-Flex™ パフォーマンスポリウレタン製。純正ゴムブーツより耐久性が高く、5点シールアクシ...

エナジーサスペンションの Hyper-Flex ポリウレタン製マスターブッシングキットです。サスペンション全体のブッシングをまとめて交換できるフルビークルキットで、ブラック仕様。Hyper-Flex ポリウレタンは、オイルやクーラントなどの車両下部に存在する薬品、UV 照射、大気中の汚染物質に...

タイロッドエンドの破損・劣化したブーツを単体で交換できる補修用ブーツです。タイロッドアッセンブリーごと交換する必要がなく、コストを抑えた修理が可能です。Hyper-Flex™ パフォーマンスポリウレタン製で、ほとんどの純正ゴムブーツを上回る耐久性を持ちます。5点シールにより密閉性を確保します。...

Hyper-Flex ポリウレタン製のリアスプリングブッシングセットです。従来のゴム製部品と比較して5〜10倍の耐久性を持つ Hyper-Flex(TM) ポリウレタン素材を使用しています。コーナリング・発進加速・制動・段差通過時のサスペンション動作を適切に保ちます。 特徴 Hyper-Fl...

Hyper-Flex ポリウレタン製のリアスプリングブッシングセットです。従来のゴム部品と比較して5〜10倍の耐久性を持つ素材を使用しています。コーナリング、発進加速、制動、段差通過時のサスペンション動作を適切に保ちます。乗用車・トラック・SUV向け。 特徴 Hyper-Flex ポリウレタ...

HYPER-Flex™ ポリウレタン製のフロントトラックロッドブッシングセットです。純正ゴムブッシングより硬く、耐久性に優れます。ハンドリングおよび乗り心地の改善に対応します。 素材: HYPER-Flex™ ポリウレタン 純正ゴムブッシングより硬く長寿命 ハンドリングおよび乗り心地を改善 ...

Hyper-Flex™ポリウレタン製のフロント スタビライザーバーブッシングです。純正ゴムブッシングより大幅に耐久性が高く、スタビライザーバーシステムの効率を最大限に引き出します。取り付けは既存のハードウェアを使用したボルトオン (bolt-on) 作業で、特殊工具は不要です。 特徴 Hyp...

変形・摩耗した純正ゴムマウントを交換し、ボディとキャブ・荷台間のアライメントを回復します。純正ゴムマウントは経年で亀裂・変形・圧縮が進み、脱落に至ることがあります。一方、アルミ製ボディマウントは硬すぎるため街乗りには不向きで、マウント自体や周辺部品の破損を招く場合があります。本製品はEnerg...

Hyper-Flex ポリウレタン製のスタビライザーブッシングセットです。純正ゴムブッシングより耐久性が高く、スタビライザーバーシステムを100%の効率で機能させます。ハンドリング特性の向上が見込めます。取り付けも容易です。 特徴 Hyper-Flex ポリウレタン製で純正ゴムブッシングより...

Hyper-Flex ポリウレタン製のフロントスタビライザーバーブッシングセットです。純正ゴムブッシングと比較して耐久性が高く、スタビライザーシステムを100%の効率で機能させます。ダッジ Ram 1500/2500/3500 (2003-2010) に適合します。 スタビライザーシステムを1...