ダッジ Ram 1500/2500/3500 (1994-2008) のステアリングボックススタビライザー取付に使用するハードウェアキットです。全年式に対応できるよう、ベアリングおよびセクターシャフトボルトを同梱しています。 特徴 ベアリングおよびセクターシャフトボルトを同梱 対象全年式 (...

BD Diesel の Xtrude Double Stacked トランスミッションクーラーキットです。ダブルスタック構造のコアにより、40,000 BTU/hr の冷却能力を発揮します。純正システム比で 350% 以上の温度降下を実現し、Xtrude シングルコアキット比では 136% の...

BD Diesel製、5.7L Hemi エンジン用エキゾーストマニホールド助手席側 (パッセンジャーサイド) 単品です。ハイシリコン球状黒鉛鋳鉄 (High-Silicon Ductile Iron) 製で、ガスケットおよびファスナー類が全て同梱されます。純正より長いファスナーにスペーサーを...

純正の樹脂製プレッシャートランスデューサーを、金属製のより堅牢な部品に交換するキットです。樹脂製純正品は断続的な誤動作が報告されていますが、本キットの金属製ユニットはより高いトランスミッションライン圧力に対応できます。内蔵の温度センサーにより信頼性が向上します。また、過圧コードの発生を防ぐ電子...

BD Diesel の 2 Low UnLoc は、トランスファーケースを 4WD ローレンジに入れたまま、フロントハブを 2WD 状態 (フリー) に保持できるコントローラーキットです。フロントアクスルへの駆動力を手動でカットし、最大トルクをリアアクスルのみに集中させます。フロントアクスルの...

5.7L Hemi エンジン用エキゾーストマニホールドの運転席側 (ドライバーサイド) 単品です。高シリコン球状黒鉛鋳鉄 (High-Silicon Ductile Iron) 製。キット内容にはすべてのガスケットと締結部品が含まれます。純正より長いファスナーとスペーサーを採用しています。両側...

356T6鋳造アルミ製のディープサンプトランスミッションパンです。容量を純正比2クォート増量し、放熱フィン付き構造でトランスミッションフルードの温度を抑えます。パン剛性が高く、ケースのねじれを防ぎます。対応トランスミッション: 727 / 518 / 47RE / 47RH / 48REマグネ...

5.7L HEMI エンジン搭載のダッジ/ラムトラック向けアップグレードエキゾーストマニホールド（パッセンジャー側）です。純正マニホールドで多発するボルト折損に対し、延長スタッドとスペーサーを採用して熱膨張による応力を低減しています。ヒートシールドの取付ボスをファスナーから独立させた専用マウン...

アルミ製のディープサンプトランスミッションパンです。オイル容量を純正比 4.5qt 増加させ、放熱フィン付きのアルミボディがトランスミッション油温を低下させます。パン剛性の向上によりケースのねじれを抑制します。キットにはスクリュー、プラグ、マグネット付きドレンプラグ、純正同等品ガスケット、水温...

ダッジ Ram 1500 (DS ボディ) および ラム 2500/3500 の 5.7L Hemi エンジン向けエキゾーストマニホールドキットです。本体はハイシリコン球状黒鉛鋳鉄 (High-Silicon Ductile Iron) 製。ガスケットおよび締結ボルト類をすべて同梱しています。...

スロットルペダルとECM間の信号を増幅し、アクセル操作への反応を早めるスロットルコントローラーです。ペダル踏み込みから加速までのタイムラグを低減します。純正コネクターを使用するため、配線加工不要で取り付けられます。Eco・Street・Sport・Race・Ludicrousの5段階+バレット...

スロットルペダルとECM間の信号を増幅し、アクセル操作への反応を早めるコントローラーです。ペダルの踏み込みから加速が始まるまでの遅れ（ペダルラグ）を低減します。Eco / Street / Sport / Race / Ludicrous の5段階＋バレット（セキュリティ）モードを含む6つの設...

ダッジ Hemi 5.7L および 6.1L エンジン搭載車向けのエキゾーストヘッダーガスケットセットです。スチール補強グラファイト製の「Secure Seal」素材を採用しています。BBK Performance パーツには、購入日から1年間のメーカー保証が付帯します。オプションで2年または...

BBK製の5.7 Hemi エンジン用エキゾーストヘッダーガスケットセットです。スチール補強グラファイト素材を使用しており、ブローアウト (吹き抜け) に対する耐性を持ちます。ダッジ/ラム 1500・2500・3500 (5.7 Hemi) およびダッジ チャレンジャー・チャージャー (5.7...

BBK Power Plus Series スロットルボディの 90mm モデルです。CNC 加工の 356 アルミニウムハウジングに、純正 OEM 電子スロットルコントロールを新品で組み込んでいます。ノーマル比で吸気流量を拡大し、スロットルレスポンス・馬力・トルクを向上させます。原文記載の数...

BBK製のエキゾーストヘッダー取付用ガスケットセットです。ダッジ Hemi 6.1L および 6.4L エンジン搭載車に対応します。スチール補強入りグラファイト素材を採用しており、ブローアウト (吹き抜け) に対する耐性を持ちます。 特徴 ダッジ Hemi 6.1L / 6.4L エンジン対...

BBK Power Plus Series 85mmスロットルボディは、Hemi 5.7L/6.4L搭載車向けのボルトオン (bolt-on) 交換品です。CNC加工済み356アルミニウムハウジングに、純正OEM仕様の新品電子スロットルコントロールを組み込んでいます。取付時に加工・改造は不要で...

BBK Power Plus Series スロットルボディは、純正スロットルボディの直接交換品です。90mm 大口径ボアにより、純正比最大 30% の吸気流量増加を実現し、馬力・トルク・スロットルレスポンスの向上に寄与します。車両の純正チューンとの併用が可能です。356 アルミ鋳造材から C...

BBK Power Plus Series 85mm スロットルボディは、純正スロットルボディの直接交換品です。ボア径を85mmに拡大することで最大30%の吸気流量向上を実現し、馬力・トルク・スロットルレスポンスの改善に寄与します。純正ECUチューンのまま取り付けられます。本体は新品の356ア...

純正スロットルボディとのボルトオン (bolt-on) 直接交換品です。ボア径を 78mm に拡大し、純正比最大 30% の吸気流量向上を実現します。ホースパワー・トルク・スロットルレスポンスの向上を目的として設計されています。車体のファクトリーチューンと組み合わせて動作します。本体は 356...

BAK Revolver X4ts は、T-スロットレールを統合したハードロールアップトノーカバーです。レール部にT-スロットチャンネルを内蔵し、ラック・カーゴキャリア・テント・クロスバーをドリル加工なしで取り付けられます。特許取得済みのローテーショナルロッキングレールとオートスラムラッチによ...

BAKFlip G2 は、ソリッドコアパネルにアルミニウムスキンを組み合わせたハードフォールド式トノーカバーです。ミズーリ州で組み立てられています。パネルをキャブ側に折り畳んで固定すれば荷台へのフルアクセスが可能です。インテグレーテッドストラットがカバーをキャブに密着させ、走行中のがたつきや振...

BAK Revolver X4s は、マットブラック仕上げのアルミニウムスラットと工業用グレードのビニール外皮を組み合わせたハードロールアップ式トノーカバーです。第3世代モデルにあたります。カバーを閉じた状態では、特許取得済みの回転ロック機構がベッド全長にわたって両サイドをロックします。開ける...

BAK Revolver X4s は、アルミスラットを使用したハードロールアップ式トノーカバーです。Ram Box付きの新型ボディスタイル 1500 専用設計で、5.7ft ベッドに対応します。特許取得済みのローテーショナルロッキングレールと自動スラムラッチを採用し、こじ開けや切断による侵入を...