ランチョ quickLIFT ローデッドアセンブリは、コイルスプリング・アッパーマウントプレート・ストラットを一体化したフロントサスペンションキットです。フロントサスペンションをレベリングしつつ、最大 2.25 インチのリフトアップを実現します。ストラットには RS9000XL を採用し、ダイ...

RS5000X は、低摩擦の自己潤滑シールがガスとオイルを保持し、リバウンドとコンプレッションをスムーズに制御します。車種専用設計の拡大ピストンが、ショックモーションの制御精度を高めます。16mm 窒素浸炭処理ピストンロードは傷・腐食に強く、応力集中部分にはダブルウェルドループを採用。35mm...

RS5000X は、低摩擦・自己潤滑シールによりガスとオイルを保持し、迅速なリバウンドと滑らかな圧縮を実現するリアショックアブソーバーです。車種専用チューニングのピストンが拡大されたピストン面積によりショック動作の制御性を高めます。ボディは 16mm 窒化処理ピストンロッドを採用し、傷や腐食に...

ランチョ RS5000 ステアリングスタビライザーは、ホイールシミー・バンプステア・振動を低減し、オンロード・オフロードを問わずドライバーの疲労を軽減します。牽引やオフロード走行にも対応します。ツインチューブセルラーガス構造に全天候対応フルードを封入。内部温度 -40〜248°F に耐え、高温...

ランチョ quickLIFT ローデッドアセンブリは、コイルスプリング・ストラット・アッパーマウントプレートを一体化したフロントサスペンションキットです。フロントのファクトリーレイクを解消してサスペンションを水平化し、最大 2.5〜2.75 インチのリフトアップを実現します。275/65R20...

RS7MT はモノチューブ構造の大径ボディ（直径 2 インチ）を採用し、走行中の熱を効率よく逃がします。オンロード・オフロード双方に対応した Deflective Disc Valving（ディグレッシブ/リニア/プログレッシブのアプリケーション別チューニング）により、路面状況に応じた制御を発...

Rancho quickLIFT ローデッドアセンブリは、フロントサスペンションを水平化しつつリフトアップを行う完成済みストラットアセンブリです。車種専用コイルスプリングとアッパーマウントプレートが一体化されており、大径ホイール・タイヤの装着に対応したリフトアップを1パーツで実現します。ストラ...

RS5000X は、ランチョが設計した Twin-Tube 構造のガス圧ショックアブソーバーです。車両ごとに専用チューニングされたバルビングと、低フリクションシールおよび各種補強構造により、オンロード・オフロードを問わず安定した減衰性能を発揮します。ピストンロッドには 16mm の窒化処理 (...

ランチョ RS5000X シリーズのフロント用ショックアブソーバーです。ツインチューブ構造に全天候対応フルードを封入し、-40〜248°F (-40〜120°C) の温度範囲で作動します。窒素ガスを 150 PSI に加圧してエア混入を抑え、ダンピング性能の低下とフォーミングを抑制します。16...

RS5000X は、車種専用チューニングを施したツインチューブ式ショックアブソーバーです。低フリクションの自己潤滑シールがガスとオイルを保持し、すばやいリバウンドと滑らかな圧縮動作を実現します。拡大されたピストン面積を持つ車種専用ピストンにより、ショック動作のコントロール性を高めています。ピス...

RS5000X は、ツインチューブ構造のストラットです。車両ごとに専用チューニングされた Compression Control Valve と Progressive Engagement Valving を組み合わせ、低速時の初期衝撃を抑えながらオンロード・オフロード両方での走行安定性を確...

RS5000X は、ツインチューブ構造の全天候対応ショックアブソーバーです。車種専用チューニングを施したピストンバルビングと150 PSI 窒素ガス加圧により、オンロード・オフロードを問わず安定したダンパー性能を発揮します。16mm 窒化処理ピストンロッドが傷・腐食に対する耐性を持ち、35mm...

RS5000X は、ツインチューブ構造のガス封入式ショックアブソーバーです。低摩擦・自己潤滑シールがガスとオイルを保持し、リバウンドとコンプレッションの応答性を高めます。車種専用チューニングのピストンが拡大されたピストン面積により、ショック動作の制御精度を向上させます。ピストンロッドは16mm...

ランチョ RS5000X シリーズのフロントストラットです。シボレー シルバラード 1500 および GMC シエラ 1500 (2014-2018) に適合します。ピストンロッドは窒化浸炭処理を施し、傷と腐食に対応します。ストレス部位にはダブル溶接ループを採用し、焼結鉄製の車種専用ピストンが...

ランチョ RS5000 ステアリングスタビライザーと取付ブラケットのセットです。大径タイヤ装着車で発生するホイールシミー・バンプステア・振動を軽減し、オンロード・オフロードを問わずドライバーの疲労を抑えます。ブラケットは純正ステアリングリンケージにボルトオン (bolt-on) で取り付けます...

RS9000XL は 9 段階の減衰力調整に対応したショックアブソーバーです。上部のノブを回すだけでオンロード・オフロードに合わせた減衰力と硬さを調整できます。最大 2.38 インチ径のトライチューブボディ（適用車種による）に全天候対応フルードを充填。−40〜248°F（−40〜120°C）の...

RS5000X シリーズのフロント用ストラットです。ツインチューブ構造に全天候対応フルードを充填し、窒素ガスを 60 PSI に加圧することでオイルと空気の混合を抑え、減衰性能の低下とフォームの発生を抑制します。ピストンロッドには軟窒化処理 (nitro-carburized) を施し、傷・腐...

フォード F-150 (2014-2020) 専用設計の RS5000X ストラットです。ツインチューブ構造に全天候対応フルードを充填し、-40〜248°F (-40〜120°C) の温度域で使用できます。窒素ガスを 60 PSI で加圧することでオイルへの気泡混入を抑え、ダンパー性能の低下と...

フォード F-150 用 3インチリフトアップサスペンションシステム（マスターキット RS66507R9）のBox 1です。完成キットにはBox 1（RS66507R9-1）・Box 2（RS66507R9-2）・Box 3（RS66507R9-3）の3点すべてが必要です。フロントを3インチリ...

RS5000X は、ツインチューブ構造の全天候対応ショックアブソーバーです。低摩擦・自己潤滑シールがガスとオイルを保持し、すばやいリバウンドと滑らかな圧縮を実現します。車種専用チューニングのピストンは拡大されたピストン面積によってショック動作をより精密に制御します。ピストンロッドは16mm窒化...

RS5000X は、低摩擦・自己潤滑シールがガスとオイルを保持し、リバウンドとコンプレッションの応答性を向上させるツインチューブ式ショックアブソーバーです。車種専用チューニングを施した各バルブシステムにより、オンロード・オフロード両方での走行安定性を確保します。ピストンロッドは 16mm の窒...

Rancho quickLIFT ローデッド (loaded) アセンブリーは、フロントサスペンションを水平に整え、2.25インチのリフトアップを実現するストラットアセンブリーキットです。車種専用コイルスプリングとアッパーマウントプレートが一体化されており、交換作業を簡素化します。RS9000...

RS5000X は、低摩擦の自己潤滑シールでガスとオイルを保持し、リバウンドおよびコンプレッションを安定させるツインチューブ式ショックアブソーバーです。車種専用チューニングのピストンが、拡大されたピストン面積によりショック動作の制御性を高めます。ピストンロッドは 16mm 窒化処理鋼製で、傷や...

RS5000X は、低摩擦の自己潤滑シールでガスとオイルを保持し、素早いリバウンドと滑らかな圧縮を実現するツインチューブ式ショックアブソーバーです。車両ごとにカスタムチューニングされた Compression Control Valve が流体の移動を調整し、ディスクフラッターなしに衝撃を吸収...