Platform One™ は、アリゾナ州で製造されるルーフラックです。使用部品の90%以上が米国産で、一部はグローバル調達部品を使用しています。純正ルーフ取付ポイントへボルトオン (bolt-on) で装着します。クロスメンバーはフル調整式で、スロット付きの上部マウントデッキにより搭載物のレ...

CEROS ロープロファイル アルミニウム ルーフラックは、車両ルーフの形状に沿ったアプリケーション専用設計です。トヨタ Tundra CrewMax (2022-2026) に対応し、パノラミックムーンルーフ装備車は除きます。クロスバーには Go Rhino 独自の 4-CORE 押し出し成...

CEROS ロープロファイル アルミニウム ルーフラックは、トヨタ タコマ (ダブルキャブ) 専用設計です。車両ルーフの形状に沿った低プロファイル構造で、空力特性を考慮したデザインになっています。クロスバーには Go Rhino 独自の 4-CORE レールシステムを採用しています。エクストル...

CEROS ロープロファイルアルミルーフラックは、シボレー シルバラード 1500 / GMC シエラ 1500 クルーキャブ専用設計です。車両ルーフの形状に沿った低プロファイル構造を採用しています。クロスバーには Go Rhino 独自の 4-CORE 押し出しトラックシステムを採用。1/4...

SRM ラックをクロスバー不要でロールバーおよびルーフに直接取り付けるためのオプションマウントキットです。ジープ ラングラー JKU (4ドア) 専用設計で、純正ハードトップ装着車にのみ対応します。SRM400 / SRM500 / SRM600 ルーフラックに対応します。SRM300 シリー...

ジープ ラングラー JK 2ドアモデルのホイールハウス部分のデッドスペースを活用するストレージビンです。左右2個セットで販売します。スチール製・ブラックテクスチャード粉体塗装仕上げ。ハードトップ・ソフトトップどちらにも対応します。取付金具はすべて同梱されています。 特徴 ジープ ラングラー ...

フロント2シート間のヘッドライナー付近の空間を活用するオーバーヘッド収納ラックです。ウィンドシールドフレームとリアスポーツバーにボルトで固定する1ピース構造で、工具を使わずに純正ハードトップを取り外しでき、トップ取外し後もラックはそのまま車内に残ります。Molle パターンとボールスタッドパタ...

スペアタイヤの重量をテールゲートから受け持ち、テールゲートを補強するタイヤキャリアです。テールゲートは150度以上の開放角度を維持します。自己潤滑式ブラスブッシング、アンテナ/ホイップフラグマウント、サードブレーキライト延長ケーブルが付属します。表面仕上げはマイクロテクスチャーブラックパウダー...

ジープ ラングラー JL 4ドア専用ルーフラックです。板厚 1/8 インチのスチール製で、JL のルーフ全長に近いサイズ (86 × 54 インチ) をカバーします。静的耐荷重は均等分散で 200 lb。キャンプ用品など車内に収まらない荷物の積載に対応します。ドリル加工不要の 100% ボルト...

2mm および 3mm の板鋼材から構成したフルレングスルーフラックです。表面はマイクロテクスチャーブラックパウダーコートで仕上げています。アーチ型クロスバーを採用し、積載容量を確保しています。4本すべてのサイドレール上部にアクセサリー取付ポイントを設けており、全面にタイダウンポイントを装備し...

TCJL-01 は、ジープ ラングラー JL (2018年以降) の純正スペアタイヤ取付ブラケットを置き換えるテールゲートマウント型タイヤキャリアです。JL のテールゲートは鋳造スチール製の内部構造を採用しており、旧世代のジープより剛性が高く、重いタイヤ・ホイールの組み合わせに対応できます。本...

トヨタ タコマ (2016-2021) のルーフ既存穴を利用して取り付けるアルミニウム製ルーフラック。ドリル加工不要のボルトオン (bolt-on) 設計です。押し出し成形アルミニウム製クロスバーを採用し、防錆性能を持ちながら軽量に仕上げています。クロスバーへの取り付けは、ボルト頭をバー端部か...

DV8 Offroad RRDR2-01 は、2010-2018年のダッジ/ラム 1500・2500・3500 リア用ボルトオン (bolt-on) チェイスラックです。複数のライティング構成に対応し、リアへの補助灯取り付けに使用します。パウダーコートブラック仕上げ。メッシュアルミインサート付...

レインガッターにボルトオン (bolt-on) で取り付けるルーフラック。ドリル加工不要で、取り付け・取り外しが数分で完了します。レインガッターのほぼ全長にわたって延びる設計で、積載スペースを最大限に確保します。均等分散で静荷重 200 lbs (約 91 kg) に対応。板厚 1/8 インチ...

DV8 Offroad RRGL-01 は、ジープ グラジエーター (Gladiator) の荷台にボルトオンで取り付けるチェイスラックです。スチール製でテクスチャード3ステージパウダーコート仕上げ。キャブ後方に50インチライトバーを搭載できるマウント位置を備えており、ウインドシールドマウント...

DV8 Offroad TCJL-03 は、ジープ ラングラー JL (2018-2021) 用のスペアタイヤキャリアです。純正ヒンジをそのまま置き換える構造で、リア開口部への純正同等のアクセスを維持します。最大38インチタイヤを搭載できます。ヒンジ部は焼き入れスチール製に交換することで強度を...

Boom Mat サウンドデッドニングヘッドライナーは、ジープ ラングラー JK 4ドア (ハードトップ) のルーフ内側に貼り付ける4ピースキットです。事前に形状成形済みで、ピール＆スティック (貼り付けるだけ) で取り付けできます。室内騒音を3〜4デシベル低減することが測定で確認されています...

Boom Mat ヘッドライナーは、ジープ ラングラー TJ のハードトップ内側に貼り付ける防音・断熱ライナーです。あらかじめ車種形状に合わせてカットされており、剥がして貼るだけで取り付けできます。室内ノイズを 3〜4 デシベル低減することが確認されています。ルーフからの輻射熱も遮断し、室内の...

Boom Mat ハードトップ用遮音ヘッドライナーは、2003〜2006年式ジープ ラングラー TJ (2ドア・ファクトリースピーカーポッド付き) 専用に成形された2ピースセットです。オープンセルポリウレタンフォーム素材を採用し、表面はポリマーコーティング仕上げ。厚さ約25mm (1インチ)。...

Boom Mat サウンドデッドニングヘッドライナーは、ジープ ラングラー JL 4ドアのハードトップ内側に貼り付けるプレシェイプ済み9ピースキットです。オープンセルポリウレタンフォーム製で、表面はポリマー処理仕上げ。取付はピールアンドスティック（剥がして貼るだけ）方式で、工具不要。フロントト...

Boom Mat ヘッドライナーキットは、ジープ ラングラー JK 4ドア (Unlimited) のハードトップ内側に貼り付けるサウンドデッドニング材です。あらかじめ形状に合わせてカットされており、剥離紙を剥がして貼るだけで取り付けられます。取り付け後、室内ノイズを3〜4デシベル低減すること...

DEI Boom Mat のジープ Gladiator JT 4ドア専用ヘッドライナーキットです。ハードトップ内側に貼り付けることで、走行中の外部ノイズおよび振動を低減します。実測で室内ノイズを3〜4デシベル低減する効果が確認されています。素材はオープンセルポリウレタンフォームで、表面はポリマ...

Boom Mat リアサイドウィンドウトリムキットは、ジープ ラングラー JL 4ドア専用のヘッドライナーキットに合わせて設計された4ピースセットです。ヘッドライナー施工の仕上げ材として機能し、遮音・断熱材を組み込んでいます。素材はオープンセルポリウレタンフォームで、表面はポリマー処理仕上げで...

Boom Mat サウンドデッドニングヘッドライナーは、ジープ ラングラー JL 4ドアのハードトップ内側に貼り付けるプレシェイプ済みの剥離・貼付け式キットです。ロードノイズおよび振動を低減し、外気温からの断熱効果も発揮します。装着後のノイズ低減効果は3〜4デシベルとテストで確認されています。...