Platform One™ (PL1) は、トヨタ 4Runner 第5世代 (2010-2024年) 専用に設計されたルーフラックです。モジュラープラットフォームラックの構造と、精密成形シートメタルサイドレールによる低プロファイルデザインを組み合わせたハイブリッド構成です。アリゾナ州製造で、...

Platform One ルーフラックにProfile 10インチ SideCast™ ライト4灯を接続するための車種専用ワイヤリングキットです。ハーネスはKC HiLiTESのルーフラック内蔵ワイヤーチャンネルを通して配線するため、外部への露出を最小限に抑えたプラグアンドプレイ (plug-...

Platform One™ は、2024-2025年式トヨタ Land Cruiser (LC250) および レクサス GX550 専用に設計されたルーフラックです。アリゾナ州で製造され、90%以上が米国調達部品で構成されています。純正ルーフ取付ポイントへ直接ボルトオン (bolt-on) ...

KC HiLiTES Platform One™ ルーフラック用の車種専用サイドライト配線キットです。Profile SideCast™ ライト4灯分の配線ハーネスが1本同梱されており、Platform One™ ラック内部の隠し配線チャンネルを通して配線できます。対応車種はレクサス GX47...

Platform One™ は、アリゾナ州で製造されるルーフラックです。使用部品の90%以上が米国産で、一部はグローバル調達部品を使用しています。純正ルーフ取付ポイントへボルトオン (bolt-on) で装着します。クロスメンバーはフル調整式で、スロット付きの上部マウントデッキにより搭載物のレ...

CEROS ロープロファイル アルミニウム ルーフラックは、車両ルーフの形状に沿ったアプリケーション専用設計です。トヨタ Tundra CrewMax (2022-2026) に対応し、パノラミックムーンルーフ装備車は除きます。クロスバーには Go Rhino 独自の 4-CORE 押し出し成...

CEROS ロープロファイル アルミニウム ルーフラックは、トヨタ タコマ (ダブルキャブ) 専用設計です。車両ルーフの形状に沿った低プロファイル構造で、空力特性を考慮したデザインになっています。クロスバーには Go Rhino 独自の 4-CORE レールシステムを採用しています。エクストル...

CEROS ロープロファイルアルミルーフラックは、シボレー シルバラード 1500 / GMC シエラ 1500 クルーキャブ専用設計です。車両ルーフの形状に沿った低プロファイル構造を採用しています。クロスバーには Go Rhino 独自の 4-CORE 押し出しトラックシステムを採用。1/4...

SRM ラックをクロスバー不要でロールバーおよびルーフに直接取り付けるためのオプションマウントキットです。ジープ ラングラー JKU (4ドア) 専用設計で、純正ハードトップ装着車にのみ対応します。SRM400 / SRM500 / SRM600 ルーフラックに対応します。SRM300 シリー...

ジープ ラングラー JK 2ドアモデルのホイールハウス部分のデッドスペースを活用するストレージビンです。左右2個セットで販売します。スチール製・ブラックテクスチャード粉体塗装仕上げ。ハードトップ・ソフトトップどちらにも対応します。取付金具はすべて同梱されています。 特徴 ジープ ラングラー ...

フロント2シート間のヘッドライナー付近の空間を活用するオーバーヘッド収納ラックです。ウィンドシールドフレームとリアスポーツバーにボルトで固定する1ピース構造で、工具を使わずに純正ハードトップを取り外しでき、トップ取外し後もラックはそのまま車内に残ります。Molle パターンとボールスタッドパタ...

スペアタイヤの重量をテールゲートから受け持ち、テールゲートを補強するタイヤキャリアです。テールゲートは150度以上の開放角度を維持します。自己潤滑式ブラスブッシング、アンテナ/ホイップフラグマウント、サードブレーキライト延長ケーブルが付属します。表面仕上げはマイクロテクスチャーブラックパウダー...

ジープ ラングラー JL 4ドア専用ルーフラックです。板厚 1/8 インチのスチール製で、JL のルーフ全長に近いサイズ (86 × 54 インチ) をカバーします。静的耐荷重は均等分散で 200 lb。キャンプ用品など車内に収まらない荷物の積載に対応します。ドリル加工不要の 100% ボルト...

2mm および 3mm の板鋼材から構成したフルレングスルーフラックです。表面はマイクロテクスチャーブラックパウダーコートで仕上げています。アーチ型クロスバーを採用し、積載容量を確保しています。4本すべてのサイドレール上部にアクセサリー取付ポイントを設けており、全面にタイダウンポイントを装備し...

TCJL-01 は、ジープ ラングラー JL (2018年以降) の純正スペアタイヤ取付ブラケットを置き換えるテールゲートマウント型タイヤキャリアです。JL のテールゲートは鋳造スチール製の内部構造を採用しており、旧世代のジープより剛性が高く、重いタイヤ・ホイールの組み合わせに対応できます。本...

トヨタ タコマ (2016-2021) のルーフ既存穴を利用して取り付けるアルミニウム製ルーフラック。ドリル加工不要のボルトオン (bolt-on) 設計です。押し出し成形アルミニウム製クロスバーを採用し、防錆性能を持ちながら軽量に仕上げています。クロスバーへの取り付けは、ボルト頭をバー端部か...

DV8 Offroad RRDR2-01 は、2010-2018年のダッジ/ラム 1500・2500・3500 リア用ボルトオン (bolt-on) チェイスラックです。複数のライティング構成に対応し、リアへの補助灯取り付けに使用します。パウダーコートブラック仕上げ。メッシュアルミインサート付...

レインガッターにボルトオン (bolt-on) で取り付けるルーフラック。ドリル加工不要で、取り付け・取り外しが数分で完了します。レインガッターのほぼ全長にわたって延びる設計で、積載スペースを最大限に確保します。均等分散で静荷重 200 lbs (約 91 kg) に対応。板厚 1/8 インチ...

DV8 Offroad RRGL-01 は、ジープ グラジエーター (Gladiator) の荷台にボルトオンで取り付けるチェイスラックです。スチール製でテクスチャード3ステージパウダーコート仕上げ。キャブ後方に50インチライトバーを搭載できるマウント位置を備えており、ウインドシールドマウント...

DV8 Offroad TCJL-03 は、ジープ ラングラー JL (2018-2021) 用のスペアタイヤキャリアです。純正ヒンジをそのまま置き換える構造で、リア開口部への純正同等のアクセスを維持します。最大38インチタイヤを搭載できます。ヒンジ部は焼き入れスチール製に交換することで強度を...

Boom Mat サウンドデッドニングヘッドライナーは、ジープ ラングラー JK 4ドア (ハードトップ) のルーフ内側に貼り付ける4ピースキットです。事前に形状成形済みで、ピール＆スティック (貼り付けるだけ) で取り付けできます。室内騒音を3〜4デシベル低減することが測定で確認されています...

Boom Mat ヘッドライナーは、ジープ ラングラー TJ のハードトップ内側に貼り付ける防音・断熱ライナーです。あらかじめ車種形状に合わせてカットされており、剥がして貼るだけで取り付けできます。室内ノイズを 3〜4 デシベル低減することが確認されています。ルーフからの輻射熱も遮断し、室内の...

Boom Mat ハードトップ用遮音ヘッドライナーは、2003〜2006年式ジープ ラングラー TJ (2ドア・ファクトリースピーカーポッド付き) 専用に成形された2ピースセットです。オープンセルポリウレタンフォーム素材を採用し、表面はポリマーコーティング仕上げ。厚さ約25mm (1インチ)。...

Boom Mat サウンドデッドニングヘッドライナーは、ジープ ラングラー JL 4ドアのハードトップ内側に貼り付けるプレシェイプ済み9ピースキットです。オープンセルポリウレタンフォーム製で、表面はポリマー処理仕上げ。取付はピールアンドスティック（剥がして貼るだけ）方式で、工具不要。フロントト...