ラフカントリー 6インチ ラジアスアーム コイルオーバー コンバージョン リフトキット | フォード F-250/F-350 Super Duty 2008-2010
大型商品のため、目安より少しお時間をいただく場合があります
フォード F-250/F-350 Super Duty (2008-2010) 向けの6インチ ラジアスアームコイルオーバーコンバージョンリフトキットです。37インチタイヤの装着に対応しながら、工場出荷時に近い乗り心地を維持します。
ラジアスアームは純正マウントにそのままボルトオン (bolt-on) できる精度で設計されており、純正に近いジオメトリー角度を保ちます。1本あたり27lbsの大型アームにはラバーブッシングを採用し、振動を吸収します。コイルオーバーマウントおよびリザーバーブラケットは1/4インチスチール製です。
純正の独立コイルショックとコイルセットアップを撤去し、2.5インチピストン・窒素ガス充填・8段階減衰調整式のVertex コイルオーバーに換装します。Vertex コイルオーバーはモノチューブ設計に外部リザーバーを組み合わせており、一般的なリザーバーショックと比較してオイル容量が56%多く、減衰感度に優れます。
取り付けにはカットおよびドリル加工が必要です。作業時間の目安は6〜10時間です。メーカー欠陥に対するLimited Lifetime交換保証が付帯します。
特徴
- 6インチアップ。37インチタイヤ装着に対応
- 純正マウントにボルトオン (bolt-on) 対応のラジアスアーム採用(1本27lbs)
- 2.5インチピストン・窒素ガス充填・8段階調整式Vertex コイルオーバー付属
- 外部リザーバー付きモノチューブ設計。一般リザーバーショック比56%増のオイル容量
- 取付所要時間の目安:6〜10時間(カット・ドリル加工あり)
スペック
| リフト量 | 6インチ |
|---|---|
| コイルオーバーピストン径 | 2.5インチ |
| 減衰調整 | 8段階 |
| コイルオーバー設計 | モノチューブ・外部リザーバー |
| ラジアスアーム重量 | 27 lbs / 本 |
| ブラケット板厚 | 1/4インチスチール |
| 対応最大タイヤサイズ | 37インチ |
| 取付所要時間(目安) | 6〜10時間 |
| 保証 | Limited Lifetime交換保証(製造欠陥対象) |
適合車種: フォード F-250 Super Duty / F-350 Super Duty 2008-2010