ラフカントリー 6インチ 4-Link コイルオーバーコンバージョンリフトキット | フォード F-250/F-350 Super Duty 2008-2010
大型商品のため、目安より少しお時間をいただく場合があります
ラフカントリー の 4-Link コイルオーバーコンバージョンリフトキットは、第2世代フォード Super Duty のフロントサスペンションを 4-Link 構成に換装する 6 インチリフトキットです。純正の独立コイルスプリング+ショック構成を廃止し、2.5 インチピストン径・窒素封入・8 段階減衰調整式の Vertex コイルオーバーに置き換えます。
コイルオーバー本体はモノチューブ設計に外部リザーバーを組み合わせ、一般的なリザーバーショックと比較してオイル容量が 56% 大きく、減衰感度に優れます。リザーバーブラケットおよびコイルオーバーマウントは 1/4 インチ鋼板製です。
ライド高の調整性を確保しながらキャスター角を適切に保つため、ラジアスアームドロップブラケットを採用。ラフカントリー 製の固定式アッパーアーム (upper arm) と調整式ロワーコントロールアームにより、純正と同等のジオメトリーを維持します。
取り付けにはカットおよびドリル加工が必要です。作業時間の目安は 6〜10 時間で、ガレージでの施工が可能です。製造上の欠陥に対する限定ライフタイム交換保証が付属します。
特徴
- 6 インチリフト、フロントサスペンションを 4-Link 構成に換装
- 2.5 インチピストン径・窒素封入・8 段階減衰調整式 Vertex コイルオーバー採用
- 外部リザーバー付きモノチューブ設計で、一般的なリザーバーショック比 56% 増のオイル容量
- 1/4 インチ鋼板製コイルオーバーマウント・リザーバーブラケット
- 取り付けにカット・ドリル加工が必要 (作業時間目安 6〜10 時間)
スペック
| リフト量 | 6 インチ |
|---|---|
| コイルオーバーピストン径 | 2.5 インチ |
| コイルオーバー減衰調整 | 8 段階 |
| コイルオーバータイプ | モノチューブ・外部リザーバー・窒素封入 |
| ブラケット板厚 | 1/4 インチ |
| 取り付け | カット・ドリル加工必要 |
| 作業時間目安 | 6〜10 時間 |
| 保証 | 限定ライフタイム交換保証 (製造上の欠陥) |
適合車種: フォード F-250 Super Duty / F-350 Super Duty 2008-2010