ラフカントリー 6インチ コイルオーバーサスペンションリフトキット | フォード F-250 Super Duty 2011-2014
元の価格
$2,855.95
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フォード F-250 Super Duty (2011-2014) 向けの6インチコイルオーバーサスペンションリフトキットです。最大37インチタイヤへの換装に対応し、サスペンションジオメトリーを純正に近い角度に保つ設計で、乗り心地への影響を抑えます。
キットの中核となるのは、2.5インチピストン採用の窒素封入式・8段階調整可能なVertex コイルオーバーです。モノチューブ構造に外部リザーバーを組み合わせ、オイル容量と減衰感度を確保しています。ピストン径2.5インチの設計は、一般的なリザーバーショックと比較してフルード容量が約56%大きくなっています。純正のIFS (独立懸架コイルショック) 構成を本キットのコイルオーバーに換装します。
ラジアスアームドロップブラケットは精密成形により純正マウントへボルトオン (bolt-on) 対応。サスペンションアームの角度を純正に近い状態に保ちます。
取り付けにはカットおよびドリル加工が必要です。作業時間の目安は6〜10時間です。メーカー欠陥に対する限定生涯交換保証が付帯します。
特徴
- 最大37インチタイヤに対応する6インチリフトアップ
- 2.5インチピストン採用・窒素封入式Vertex コイルオーバー (8段階減衰調整可能)
- モノチューブ構造+外部リザーバーにより、一般的なリザーバーショック比でフルード容量約56%増
- ラジアスアームドロップブラケットが純正マウントにボルトオン対応
- メーカー欠陥に対する限定生涯交換保証付き
スペック
| リフト量 | 6インチ |
|---|---|
| コイルオーバーピストン径 | 2.5インチ |
| 減衰調整 | 8段階 |
| ショック構造 | モノチューブ+外部リザーバー |
| 封入ガス | 窒素 |
| 対応最大タイヤ径 | 37インチ |
| 取付所要時間(目安) | 6〜10時間 |
| 加工 | カット・ドリル加工あり |
適合車種: フォード F-250 Super Duty 2011-2014