ラフカントリー M1 モノチューブ交換ストラット 標準車高 トヨタ タコマ 2WD/4WD (2005-2023)
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約3週間
ラフカントリー M1 モノチューブ交換ストラットは、トヨタ タコマの純正車高を維持しながら乗り心地と操縦安定性を改善する直接交換品です。2WD・4WD 両対応で、左右ペアで販売します。
46mm ディグレッシブピストンと 46mm モノチューブ構造を組み合わせることで、フェードのないダンピング性能を発揮します。自己調整式のデフレクティブディスク独立型リバウンド・コンプレッションバルブが路面変化に応じてダンピングを調整し、コーナリング・制動・加速・不整地走行時の車体挙動を安定させます。
本体チューブは 2 インチ継ぎ目なし押出加工チューブを採用。ロッドは 18mm センターレス研削・ケースハードニング・クロームメッキ・スーパーポリッシュ仕上げで、防錆性と長期耐久性を両立します。加硫天然ゴムブッシングが振動と路面ショックを吸収し、ジンクメッキコーティングが外部環境からストラットを保護します。
基本的なハンドツールで約 2〜3 時間での取り付けが可能です。純正交換設計のため車高変更なし。メーカー保証 3 年付き。
特徴
- 46mm モノチューブ + 46mm ディグレッシブピストン構造でフェードフリーのダンピングを実現
- 自己調整式デフレクティブディスク独立型リバウンド・コンプレッションバルブで路面変化に対応
- 18mm クロームメッキ・スーパーポリッシュ仕上げロッドによる防錆・高耐久設計
- 純正車高を維持する直接交換設計、基本工具で約 2〜3 時間での取り付けが可能
- メーカー保証 3 年付き
スペック
| 適合モデル | トヨタ タコマ 2WD/4WD (2005-2023) |
|---|---|
| 本体チューブ径 | 2 インチ (継ぎ目なし押出加工) |
| ピストン径 | 46mm |
| ロッド径 | 18mm |
| ロッド仕上げ | センターレス研削・ケースハードニング・クロームメッキ・スーパーポリッシュ |
| チューブコーティング | ジンクメッキ |
| ブッシング素材 | 加硫天然ゴム |
| 車高変化 | 標準 (純正車高維持) |
| 取付時間の目安 | 約 2〜3 時間 |
| 保証 | メーカー保証 3 年 |
| 内容 | 左右ペア (2 本) |
適合車種: トヨタ タコマ (Tacoma) 2WD/4WD 2005-2023