積載・牽引時に車体後部が沈み込み、前後レベルが崩れる問題に対応するリアエアスプリングキットです。ダブルコンボリューテッド (二重波型) エアバッグを2個含み、パウダーコート仕上げのスチールブラケットとDOT認定エアラインで構成されます。最大積載支援荷重は5,000 lbs (約2,268 kg...

11ゲージスチール製のMauiスタイルフックです。取り付け後に分解して好みの色に塗装でき、車両のカスタマイズに対応します。取付金具が同梱されており、そのまま取り付けられます。 特徴 11ゲージスチール製 分解して好みの色に塗装可能 取付金具同梱 スペック 素材 11ゲージスチール 適合...

ラフカントリー製テールゲートアシストは、テールゲートの急落下を防ぎ、片手でゆっくりと降ろせるようにするアシスト装置です。ハンドルを引くだけでゲートがゆっくり降下します。 純正ケーブルと組み合わせて機能し、1台につき1個で対応できます。ドライバーズサイドへドリル加工不要で取り付けられます。取付ハ...

ラフカントリー N3 Performance Lifted Struts は、窒素ガス封入式のローデッドストラットです。コイルスプリングが予め組み付けられた状態で出荷されるため、ストラットの分解作業なしに素早く取り付けられます。純正ストラットを外して本製品に交換するだけです。 大径ボアと硬質ク...

テールゲートのハンドルを引くだけで、ゲートがゆっくりと降下します。純正ケーブルと連動して動作し、急激な落下を防ぎます。片手で操作でき、体への負担を軽減します。 取り付けはドライバー側に装着するだけでドリル加工不要。取付金具はすべて同梱されています。1台につき1個で対応します。ラム 1500 専...

ハンドルを引くだけでテールゲートがゆっくり降りるテールゲートアシストです。突然の落下を防ぎ、片手で安全に操作できます。 純正ケーブルと連動して動作します。取り付けはドライバー側にドリル加工なしでそのまま装着でき、必要な取付金具は同梱されています。1台につき1個で対応します。 フォード Supe...

8インチシングルロウ構成のCREE LEDライトバー。5W CREE LED×8灯で3,200ルーメンの照射量、消費電力は40Wです。ダイカストアルミハウジングを採用し、強度と放熱性を両立した設計です。IP67防水規格に対応しており、雨天・泥濘など過酷な環境下での使用に対応します。アンバーLE...

フォード Ranger (2019-2026) 専用設計のネオプレーンシートカバーセットです。フロントバケットシート用・リアベンチシート用をセットで提供します。 4層構造を採用しており、フォームパッドとポリエステルシェルを組み合わせています。ネオプレーン層により通気性を確保しながら、撥水性も備...

ドアを開けると自動で展開し、閉めると車体下に格納される電動リトラクタブルサイドステップです。デュアルモーター採用により、格納・展開の動作を安定して行います。 ステップ面は滑り止め加工済み。展開時にはLEDライトが点灯し、格納すると自動消灯します。アルミ製で軽量ながら片側あたり660 lbsの荷...

フォード F-150 用のハードトライフォールド フリップアップ トノーカバーです。3つ折り構造でありながら、カバーをフリップアップ (跳ね上げ) することで荷台全体へアクセスできます。カバーを取り外す手間なく、大型の荷物の積み下ろしにも対応します。アルミ製パネルに粉体塗装 (パウダーコート)...

ラフカントリー N3 リアショックアブソーバーは、10段階可変バルビングを採用し、オンロード・オフロード双方での減衰力を制御します。リフトアップ量 2.5〜4.5 インチに対応します。 高圧窒素ガス封入により、激しい使用時でも減衰性能を安定して維持します。54mm ショック本体は放熱性が高く...

ラフカントリー Vertex 2.5 リザーバーショックは、2.5インチ径ピストンと18mmクローム硬化ピストンロッドを採用したモノチューブ構造のフロントショックアブソーバーです。外部リモートリザーバーにより熱を効率よく逃がし、過酷な走行条件でもショックフェードを抑制します。内部は窒素ガス封入...

ドアを開けると自動展開し、閉じると車体下に収納されるリトラクタブル式の電動サイドステップです。非使用時はロッカーパネル下にタックインし、すっきりとしたサイドシルエットを保ちます。 ステップ面はアンチスリップ加工で、乗降時の足元を安定させます。展開時にはLEDライトが点灯し、格納すると自動消灯...

トヨタ Sequoia (3代目) はフロントがリアより低い「ノーズダウン」姿勢で出荷されます。このレベリングキットはフロントを1.75インチ持ち上げ、前後の車高を水平に整えます。大径タイヤへの換装に必要なクリアランス確保にも有効です。 キットには専用コンポジット素材製のフロントアッパーストラ...

M1 Monotube ショックアブソーバーは、窒素ガス加圧式のモノチューブ構造を採用したリア用ショックです。内部フローティングピストンがショックオイルと高圧窒素を分離し、キャビテーションを排除することで、路面の変化に即応する減衰力を発揮します。 スチール製ボディにはブラッシュ処理とガルバナイ...

ドアを開けると自動で展開し、閉じると格納されるリトラクタブル式の電動ランニングボードです。格納時はロッカーパネル下にコンパクトに収まり、すっきりした外観を保ちます。 ステップ面は滑り止め加工済みで、乗降時の足場を安定させます。展開時にはLEDライトが点灯し、格納すると自動消灯します。 ステ...

ラフカントリー の12インチ シングルロー CREE LEDライトバー。5W CREE LED を12灯搭載し、4,800ルーメン・60Wの出力を発揮します。 ダイキャストアルミニウムハウジングを採用し、強度と放熱性を確保しています。IP67防水規格に適合しており、悪天候下でも使用できます。...

ラフカントリー の20インチ シングルロー CREE LEDライトバー。5W CREE LED×20基を搭載し、7,200ルーメン・消費電力100Wの出力を発揮します。ダイカストアルミハウジングを採用し、強度と放熱性を両立した構造です。 ブラックパネルデザインは、グリルやホイール、ブルバー、ス...

ラフカントリー の M1R Loaded Struts は、フォード ブロンコ (2021-2026) 向けに設計されたフロント用モノチューブリザーバーストラットです。2インチのディグレッシブピストンを採用し、旋回・制動・加速・不整地走行時のサスペンション動作を安定させます。ストラット本体に複...

ラフカントリー製の触媒コンバーター用アンチシーフ (盗難防止) スキッドプレートです。14ゲージスチール製で、路面の飛び石・段差・障害物から触媒コンバーターを保護します。 物理的な保護に加え、盗難抑止を目的とした設計を採用しています。パウダーコート仕上げにより、防錆性を持たせています。 ボルト...

ラフカントリー製40インチ LEDライトバーのルーフマウントキットです。ジープ チェロキー KL (2014-2023) に対応した車種専用設計で、夜間オフロード走行時の視認性を大幅に向上させます。 最大16,000ルーメンのシングルロー LEDパネルをダイキャストアルミ製ハウジングに収めて...

ラフカントリー M1R Reservoir Loaded Struts は、フォード Bronco (2021-2026) 用のフロントストラットです。車高を 3.5 インチ引き上げながら、路上・オフロードでのハンドリングを改善します。 ストラット本体には 2 インチ径シームレス押出チューブ...

ラフカントリー N3 リアショックアブソーバーは、5〜7インチリフトアップ車両向けに設計されたシボレー Colorado / GMC Canyon 2023〜2026年モデル対応の純正交換タイプです。10段階可変バルビングにより、オンロードの快適な乗り心地とオフロードでのダンピング制御を両立し...

フォード Bronco (2021-2026) 用リア M1R Reservoir ロードストラット。車高を調整できる M1R Leveling Strut で、旋回・制動・加速・凹凸路面走行時の車両挙動を安定させます。2インチのリグレッシブピストンを採用し、サスペンションの過伸長を抑えて安定...