ラフカントリー N3 ショックは、10段階可変バルビング機構を採用したフロントショックアブソーバーです。高圧窒素封入により、オンロード・オフロードを問わず安定したダンピング特性を発揮します。 18mm径クロームメッキ焼き入れピストンロードは防錆性に優れ、耐久性を確保します。54mm径ショックボ...

ラフカントリー の N3 ショックアブソーバーは、10段階可変バルビング機構を採用したリアショックです。高速道路での快適な乗り心地とオフロードでの安定したハンドリングを両立します。6インチリフトアップ車両に対応します。 54mm径のショックボディは熱を効率よく逃がし、激しい走行でのショックフ...

ラフカントリー N3 シリーズのフロントショックアブソーバーです。1〜2.5インチのリフトアップ車両に対応します。オンロード・オフロードいずれの走行条件にも対応する10段階可変バルビング機構を採用しています。 高圧窒素ガス封入により、走行状態を問わず安定した減衰力を発揮します。18mm径クロ...

ラフカントリー N3 ショックアブソーバーのリア用です。6〜7.5インチのリフトアップ車両に対応します。10段階可変バルビング (variable valving) を採用し、高速道路走行時の快適性とオフロード走行時のハンドリングを両立するダンピング制御を実現します。高圧窒素ガス封入により、安...

ラフカントリー N3 ショックアブソーバーのフロント用です。4.5〜5.5インチのリフトアップ車両に対応します。 10段階可変バルビングを採用し、オンロードでの乗り心地とオフロードでの減衰制御を両立します。高圧窒素ガス封入により、激しい使用時のショックフェードを抑制します。 ピストンロッドは1...

ラフカントリー N3 ショックアブソーバーのフロント用です。5〜7インチのリフトアップ車両に対応します。10段階可変バルビングを採用し、高速道路走行時のしなやかな減衰とオフロードでの安定したハンドリングを両立します。高圧窒素ガス封入により、使用状況にかかわらず安定した減衰力を維持します。ピスト...

ラフカントリー N3ショックは、1.5〜4.5インチのリフトアップ車両向けフロントショックアブソーバーです。フォード F-250 (1980-1986) およびF-350 (1980-1997) に適合します。 10段階可変バルビングを採用し、高速道路走行時のスムーズなダンピングとオフロード...

ラフカントリー N3 ショックアブソーバーのフロント用。6〜8インチリフトアップ車両に対応します。 10段階バリアブルバルビングを採用し、高速道路走行時のスムーズな減衰とオフロードでの安定したハンドリングを両立します。高圧窒素ガス封入による安定した作動特性と、18mm径クロームハードニングピス...

ラフカントリーの N3 ショックアブソーバーは、5.5〜6.5インチのリフトアップ車両に対応するフロント用ショックです。ニッサン D21 ハードボディトラックおよび 1997年式 Pickup に適合します。 10段階可変バルビングを採用し、高速道路走行から悪路走行まで幅広いシーンでダンピン...

ラフカントリー N3 ショックアブソーバーのフロント用です。3〜4.5インチのリフトアップ車両に対応します。 10段階バリアブルバルビング (variable valving) を採用し、オンロードでの乗り心地とオフロードでのハンドリング両面でダンピング特性を調整します。高圧窒素ガス封入によ...

ラフカントリー N3 シリーズのフロントショックアブソーバーです。1〜3インチ (25〜76mm) のリフトアップ車両に対応します。10段階可変バルビング機構を採用し、オンロードでの滑らかな乗り心地とオフロードでの安定した減衰力を両立します。高圧窒素ガス封入により、激しい走行時のショックフェー...

ラフカントリー N3 シリーズのフロントショックアブソーバーです。1.5〜2.5インチのリフトアップ車両に対応します。 10段階バリアブルバルビング (variable valving) を採用し、オンロードでの安定した乗り心地とオフロードでのダンピングコントロールを両立します。高圧窒素ガス...

ラフカントリー N3 ショックは、10段階バリアブルバルビングを採用したリアショックアブソーバーです。オンロード・オフロード双方で減衰力を精密にコントロールします。 54mm径のショックボディが放熱を促し、激しい走行時のショックフェードを抑えます。高圧窒素ガス封入により、一定した作動特性を維持...

ラフカントリー N3 ショックは、6〜7.5インチのリフトアップ車両向けに設定されたリアショックアブソーバーです。10段階バリアブルバルビングを採用し、高速道路走行時の安定したダンピングとオフロードでの確かな操縦性を両立します。 高圧窒素封入により、走行条件が変わっても一定の減衰性能を維持しま...

ラフカントリー N3 ショックアブソーバーのリア用です。10段階バリアブルバルビング、高圧窒素封入、54mm ショックボディを採用し、オンロード・オフロード双方での安定した減衰性能を発揮します。リフトアップ量 3.5〜6.5インチのセットアップに対応します。 18mm クロームハードニング処...

ラフカントリー N3 シリーズのリアショックアブソーバーです。2.5〜3インチのリフトアップ車両に対応し、オンロード・オフロード双方での走行性能を確保します。 10段階バリアブルバルビングを採用し、路面状況に応じた減衰力制御を実現します。高圧窒素ガス封入により、激しい走行時のショックフェード...

ラフカントリー N3 リアショックアブソーバーです。3〜3.5インチリフトアップ車両に対応し、オンロード・オフロード双方での走行を想定した設計です。 10段階可変バルビング (variable valving) により、路面状況に応じた減衰力制御を実現します。54mm径のショックボディが熱を...

ラフカントリー N3 シリーズのリアショックアブソーバーです。2005〜2023年式トヨタ タコマ (2WD/4WD) に対応し、0〜2インチのリフトアップ量に適合します。 10段階可変バルビング機構を採用し、高速道路走行時の滑らかな乗り心地とオフロードでの安定したハンドリングを両立します。...

ラフカントリー N3 リアショックアブソーバーです。3.5〜4インチのリフトアップ車両に対応し、オンロード・オフロード両用で使用できます。 10段階可変バルビング (variable valving) を採用し、走行シーンに応じた減衰力制御が可能です。高圧窒素ガス封入により、激しい使用時のシ...

ラフカントリー N3 ショックは、10段階可変バルビングを採用したフロント用ショックアブソーバーです。ハイウェイでの快適な乗り心地とオフロードでのハンドリング性能を両立できる設計です。 高圧窒素ガス封入により、走行状況によらず安定した減衰力を発揮します。18mm径のクロームメッキ焼入れピスト...

ラフカントリー N3 フロントショックアブソーバーです。3.5〜4.5インチのリフトアップ車両に対応します。10段階バリアブルバルビングを採用し、オンロードでの乗り心地とオフロードでの操縦安定性を両立するダンピングコントロールを実現します。高圧窒素ガス封入により、常温から極低温まで安定した減衰...

ラフカントリーの N3 ショックアブソーバー (リア用) は、0〜4.5インチのリフトアップ車両に対応するリプレイスメントショックです。フォード F-250/F-350 Super Duty 4WD (2017-2026) に適合します。 10 段階可変バルビングを採用し、高速道路走行時と悪...

ジープ ラングラー JL Unlimited (4ドア) 4WD 2018-2023年式向けの3.5インチリフトアップキットです。フロントコイルスプリングにOEM同等のスプリングレートを採用し、オフロード走行時の地上高確保とオンロードでの乗り心地を両立します。 フロント・リア水平調整: フロ...

ラフカントリー N3 ショックは、10段階可変バルビングを採用したリアショックアブソーバーです。オンロード・オフロードを問わず、路面状況に応じた減衰力を発揮します。2.5〜3インチのリフトアップ車両に対応します。 10段階可変バルビング: 路面に合わせた精密な減衰制御を実現します。高速道路で...