ラフカントリー の N3 ショックアブソーバー・リア用です。0〜1.5インチのリフトアップ車両に対応します。 10段階可変バルビング (10-stage variable valving) を採用し、高速道路での快適な乗り心地とオフロードでの安定したダンパー特性を両立します。高圧窒素ガス封入...

ラフカントリー の N3 シocks は、10 段階可変バルビングを採用したリアショックアブソーバーです。ニッサン Pathfinder 4WD (1987-1995) の 0〜1.5 インチリフトに対応します。 10 段階可変バルビングにより、オンロードでの乗り心地とオフロードでの操縦安定...

ラフカントリー N3 シリーズのフロントショックアブソーバーです。3.5〜5.5インチのリフトアップ車両に対応します。 10段階可変バルビングを採用し、オンロードでの快適性とオフロードでのコントロール性を両立するダンピング特性を実現しています。54mm径のショックボディは放熱性に優れ、激しい...

ラフカントリー N3 シリーズのリア用ショックアブソーバーです。4.5〜5インチのリフトアップに対応し、オンロード・オフロード問わず安定したダンピング性能を発揮します。 10段階可変バルビングを採用し、走行状況に応じたダンピングコントロールを実現します。高圧窒素ガス封入により、激しい使用時の...

ラフカントリー N3 ショックは、3.5〜4.5インチリフトアップ車に対応するフロント用ショックアブソーバーです。シボレー シルバラード 2500HD/3500HD および GMC シエラ 2500HD/3500HD (2011-2019) に適合します。 10段階可変バルビングにより、高速...

ラフカントリー N3 ショックアブソーバーのリア用です。2.5〜4インチのリフトアップ車両に対応します。 10段階可変バルビング (variable valving) により、舗装路での乗り心地とオフロードでのハンドリングを両立するダンピング制御を実現します。54mm径のショックボディは熱放散...

ラフカントリーの N3 ショックは、ニッサン TITAN (2WD/4WD) のリア用として、7〜8インチのリフトアップ車両に対応します。 10段階可変バルビング機構を採用し、高速道路走行とオフロード走行の両方でダンピングをコントロールします。高圧窒素ガス封入により、激しい使用時でも一定の減...

ラフカントリー N3 ショックアブソーバーのリア用です。0〜2.5インチのリフトアップ車両に対応します。10段階可変バルビングを採用し、オンロードでの乗り心地とオフロードでの走行安定性を両立するダンピング制御を実現します。高圧窒素封入により、繰り返し使用での性能変化を抑えます。54mmショック...

ラフカントリー N3 ショックアブソーバーのリア用です。10段階可変バルビングを採用し、オンロードからオフロードまで幅広い走行シーンに対応した減衰力制御を提供します。 高圧窒素ガス封入により、繰り返し使用時の性能低下を抑制します。18mm径クロームメッキ硬化ピストンロッドは防錆性を持ちます。5...

ラフカントリー の N3 ショックアブソーバーは、10段階可変バルビング機構を採用し、高速走行時の快適な減衰とオフロードでの操縦安定性を両立します。 高圧窒素ガス封入により、繰り返しの使用でも安定した減衰特性を維持します。18mm クローム硬化ピストンロッドは防錆処理を施し、長期使用に対応しま...

ラフカントリー N3 フロントショックは、GMC Sonoma 4WD (1991-2004) の 0.5〜1.5 インチリフト車に対応します。 10 段階可変バルビング (variable valving) を採用し、高速道路での快適な乗り心地とオフロードでのダンピング制御を両立します。高...

ラフカントリー N3 ショックは、10段階可変バルビングを採用したリアショックアブソーバーです。高圧窒素封入により、オンロードの安定した乗り心地とオフロードでの接地性を両立します。0〜2.5インチのリフトアップ車両に対応します。 18mmクロームハードニング加工ピストンロッドは腐食に強く、54...

ラフカントリーの N3 ショックアブソーバーは、オンロード・オフロードを問わず使用できるリア用ショックです。4〜6インチのリフトアップ車両に対応します。 10段階可変バルビングを採用し、走行状況に応じたダンピング制御を実現します。高圧窒素ガス封入により、激しい使用時でも安定した性能を維持しま...

ラフカントリー製ハードロープロファイルトノーカバーです。アルミニウム製の剛性パネルをトライフォールド構造で組み合わせ、ベッドレールとフラッシュマウントするロープロファイルデザインを採用しています。マットブラック仕上げのフレームにより、荷台全体がすっきりとした外観になります。トライフォールド構造...

ラフカントリー N3 ショックアブソーバーのフロント用です。5.5〜6.5インチリフト車両に対応します。 10段階可変バルビングを採用し、舗装路での乗り心地とオフロードでのハンドリングに応じた減衰力制御を実現します。54mmショックボディが熱を効率よく発散し、激しい走行でのショックフェードを抑...

ラフカントリー N3 ショックは、10段階バリアブルバルビングを採用したフロント用ショックアブソーバーです。高圧窒素ガス封入により、オンロード・オフロードを問わず一貫したダンパー特性を発揮します。 ピストンロッドは18mm径クロームメッキ硬化処理品で、防錆性と耐久性を確保しています。54mm径...

ラフカントリー N3 シocks は、10段階可変バルビングを採用したリアショックアブソーバーです。高圧窒素ガス封入により、ハイウェイから悪路まで安定したダンパー特性を発揮します。 18mm クロームハードニング処理ピストンロッドは防錆性を確保します。54mm 大径ショックボディが熱を効率よく...

ラフカントリー の N3 ショックアブソーバーのリア用です。0〜1.5インチのリフトアップ車両に対応します。 10段階可変バルビング (variable valving) を採用し、高速道路走行時の減衰特性とオフロード走行時のハンドリングを両立します。54mm径のショックボディは放熱性が高く、...

ラフカントリー N3 ショックは、10段階可変バルビング機構を採用したフロントショックアブソーバーです。高速道路での滑らかな走行と、オフロードでの安定したハンドリングを両立します。 18mm クローム硬化ピストンロードは防錆性を持ち、54mm ショックボディが熱を効率よく逃がすことでショック...

ラフカントリー N3 シリーズのリア用ショックアブソーバーです。0〜1.5インチのリフトアップ車両に対応します。 10段階可変バルビング (variable valving) を採用し、高速道路での快適な乗り心地とオフロードでの安定したハンドリングを両立する減衰制御を実現します。高圧窒素ガス...

ラフカントリー N3 ショックアブソーバーのフロント用です。5.5〜6インチのリフトアップ車両に対応します。 10段階可変バルビングを採用し、オンロードでの乗り心地とオフロードでの操縦安定性を両立するダンピング制御を実現します。高圧窒素ガス封入により、激しい走行条件下でも安定した減衰力を維持...

ラフカントリー N3 ショックは、リフトアップ量 2〜3.5 インチのフォード Bronco 4WD (1980-1996) に対応するリア用ショックアブソーバーです。10 段階バリアブルバルビングを採用し、オンロードでの乗り心地とオフロードでの制御性を両立します。高圧窒素ガス封入により、激し...

アルミパネル製のトライフォールド式ハードトノーカバーです。ベッドレールとフラットに収まるフラッシュマウント設計で、低いシルエットを保ちながら荷台を保護します。 アルミパネルはマットブラックの粉体塗装フレームと組み合わせており、防錆性を持ちます。内蔵ドレンチューブが雨水を排出し、荷台内を乾燥し...

ラフカントリー の N3 ショックアブソーバーは、4.5〜5インチのリフトアップ車両向けリア用ショックです。10段階可変バルビング (variable valving) を採用し、高速道路走行からオフロード走行まで状況に応じたダンピング制御を実現します。高圧窒素ガス封入により、繰り返し使用でも...