ラフカントリー N3 シリーズのリアショックアブソーバーです。0〜2インチのリフトアップ車両に対応します。 10段階可変バルビング機構を採用し、路面状況に応じた減衰力制御を行います。高圧窒素ガス封入式で、高負荷走行時のショックフェードを抑制します。 ボディ径54mmのショック本体は放熱性に...

ラフカントリー N3 フロントショックアブソーバーは、4〜7.5インチのリフトアップ車両に対応したモデルです。10段階可変バルビングにより、舗装路での快適な乗り心地とオフロードでの安定したハンドリングを両立します。 高圧窒素ガス封入により、激しい使用時でもショックフェードを抑制します。54m...

ラフカントリー の N3 ショックアブソーバー（フロント用）です。2〜3.5インチのリフトアップ車両に対応します。 10段階バリアブルバルビングにより、高速道路走行時の快適性とオフロード走行時のダンピングを両立します。高圧窒素ガス封入式で、激しい使用時のショックフェードを抑制します。 54mm...

ラフカントリー N3 シリーズのフロント用ショックアブソーバーです。0〜1インチのリフトアップ車両に対応します。 10段階可変バルビングを採用し、高速道路走行時の快適性とオフロードでの操縦安定性を両立します。高圧窒素ガス封入により、激しい使用時でも安定した減衰力を発揮し、ショックフェードを抑...

ラフカントリー の N3 ショックアブソーバーのリア用です。3〜4.5インチのリフトアップ車両に対応します。10段階バリアブルバルビングを採用し、高速道路走行時のスムーズな乗り心地とオフロードでの安定した制動特性を両立します。高圧窒素ガス封入により、安定した減衰力を維持します。18mmクローム...

ラフカントリーのハード ロープロファイル ベッドカバーは、アルミ製トライフォールド構造のトノーカバーです。ベッドレールとフラッシュマウントし、低プロファイルなシルエットを保ちながら荷台の荷物を保護します。 アルミパネルはマットブラック仕上げで、コーナー間を閉じた状態でオートラッチシステムが作...

ラフカントリー N3 ショックアブソーバーのリア用です。0〜2インチのリフトアップ車両に対応します。10段階バリアブルバルビング (variable valving) を採用し、オンロードでの乗り心地とオフロードでの走行安定性を両立するダンピング特性を実現しています。高圧窒素ガス封入により、激...

ラフカントリー N3 シリーズのフロントショックアブソーバーです。2WD仕様のシボレー シルバラード 1500 およびGMC シエラ 1500（1999-2006年、2007年 Classic）に対応し、2.5〜4インチのリフトアップ車両に適合します。 10段階可変バルビングを採用し、高速道...

シボレー シルバラード 2500HD/3500HD および GMC シエラ 2500HD/3500HD（2020-2026年式）専用に設計された3インチ（約76mm）リフトアップキットです。100%ボルトオン (bolt-on) 取付で、切断・ドリル加工・特殊工具は不要です。取り外しも可能で、...

ラフカントリー N3 ショックは、1〜1.5インチのリフトに対応するフロント用ショックアブソーバーです。シボレー Suburban 2500 および GMC Yukon XL 2500 (2000-2010) 向けに設計されています。 10ステージ可変バルビング機構により、高速道路走行時の快...

ラフカントリー の N3 ショックアブソーバーは、4〜4.5インチリフトアップ車両向けに設計されたフロント用ショックです。10段階可変バルビングを採用し、高速道路走行時のスムーズな乗り心地とオフロードでの安定した制動を両立します。 54mm径のショックボディが熱を効率よく放散し、激しい使用時...

アルミパネル製のトライフォールド (tri-fold) ハードトノーカバーです。ベッドレールとフラッシュマウントされるロープロファイル設計で、マットブラック仕上げの外観を提供します。 トライフォールド構造により、カバーを素早く開閉できます。2/3オープンポジションでは内蔵ナイロン製セーフティ...

ラフカントリー の N3 ショックアブソーバーは、3インチリフトアップ車両向けに設計されたリア用ショックです。オンロード・オフロード双方での走行安定性を確保します。 10段階可変バルビングを採用し、路面状況に応じた減衰力制御が可能です。高圧窒素ガス封入により、激しい使用時でも安定した性能を維...

ラフカントリー N3 ショックアブソーバーのリア用です。5.5〜6.5インチのリフトアップ車両に対応します。10段階バリアブルバルビングを採用し、高速道路走行時の安定したダンピングとオフロードでの操縦性を両立します。高圧窒素ガス封入により、激しい走行時のショックフェードを抑制します。54mmシ...

ラフカントリー N3 ショックアブソーバーのフロント用です。3〜4インチリフトアップ車両に対応します。 10段階可変バルビングを採用し、舗装路での乗り心地とオフロードでのハンドリングを両立するダンピング制御を実現します。高圧窒素ガス封入により、使用状況によらず安定した減衰性能を発揮します。 ...

ラフカントリー N3 ショックアブソーバーのリア用です。2〜4.5インチのリフトアップ車両に対応します。シボレー Blazer / S10 / S10 Blazer、GMC Sonoma / S15 Jimmy / S15 の 2WD・4WD 車両に適合します。 10段階可変バルビングを採用...

ラフカントリー N3 ショックは、4〜5インチのリフトアップ車両向けに設計されたフロント用ショックアブソーバーです。シボレー Suburban 2500 および GMC Yukon XL 2500 (2000-2010) に対応します。 10段階可変バルビング機構を採用し、高速道路走行時の快...

ラフカントリー N3 ショックは、2.5〜3インチリフトアップ車両向けに設計されたリアショックアブソーバーです。10段階可変バルビングを採用し、オンロードでの乗り心地とオフロードでの操縦性を両立します。高圧窒素ガス封入により、コンスタントなダンパー性能を維持します。18mm径クロームメッキ硬化...

ラフカントリー N3 ショックアブソーバーのリア用です。4〜4.5インチのリフトアップ車両に対応します。10段階バリアブルバルビングを採用し、高速道路走行時の滑らかなダンピングとオフロードでの安定したハンドリングを両立します。高圧窒素ガス封入により、使用条件が変わっても一定のパフォーマンスを維...

ラフカントリー N3 シリーズのリアショックアブソーバーです。4.5〜6.5インチのリフトアップ車両に対応します。 10段階可変バルビング (variable valving) を採用し、高速道路走行時の快適性とオフロード走行時のダンピング制御を両立します。高圧窒素ガス封入により、走行状況を...

ラフカントリー の N3 ショックアブソーバーのリア用です。インターナショナル Scout II (1975-1980) の 1.5〜2 インチリフトアップ車に対応します。 10 段階可変バルビングを採用し、高速道路走行時の安定したダンピングとオフロードでの接地性を両立します。高圧窒素ガス封...

ラフカントリー N3 シocks は、10段階可変バルビングを採用したフロントショックアブソーバーです。オンロードでのスムーズな走行とオフロードでの安定したハンドリングを両立する減衰特性を持ちます。 54mm径のショックボディは放熱性に優れ、高負荷走行時のショックフェードを抑制します。高圧窒素...

ラフカントリー N3 リアショックアブソーバーです。6〜8インチのリフトアップ車両に対応し、オンロード・オフロード両用で使用できます。10段階可変バルビングを採用し、走行状況に応じたダンピング制御を行います。高圧窒素ガス封入により、激しい走行時のショックフェードを抑制します。54mmショックボ...

ラフカントリー N3 リアショックは、0〜3インチのリフトアップ車両に対応するリプレイスメントショックです。10段階バリアブルバルビング採用により、オンロードの快適性とオフロードでの制御性を両立します。 ショックボディ径は54mm。大径ボディが走行中の熱を逃がし、ショックフェードを抑制します。...