ラフカントリー の N3 ショックは、10段階可変バルビングを採用したリアショックアブソーバーです。高圧窒素ガス封入により、ハイウェイ走行からオフロードまで一貫した減衰性能を発揮します。54mm 径のショックボディが走行中の熱を素早く放散し、連続した高負荷使用時のショックフェードを抑制します。...

ラフカントリーのハードロープロファイルベッドカバーは、アルミ製トライフォールド（三つ折り）式のハードトノーカバーです。ベッドレールとフラッシュに収まるロープロファイル設計で、マットブラック仕上げのアルミパネルを採用しています。トライフォールド構造により、カバーをすばやく開閉できます。2/3 オ...

ラフカントリー N3 ショックは、10段階可変バルビングを採用したリアショックアブソーバーです。オンロードでのスムーズな走行からオフロードの悪路走破まで、幅広い条件に対応する減衰制御を実現します。 54mmのショックボディにより放熱性を高め、激しい使用時のショックフェードを抑制します。高圧窒...

ラフカントリー N3 ショックは、0〜2.5インチのリフトアップ車両に対応するリアショックアブソーバーです。シボレー アバランチ・タホ、GMC ユーコン・Yukon XL 1500 (2007-2020) に適合します。10段階バリアブルバルビングを採用し、高速道路走行時の乗り心地とオフロード...

アルミ製パネルを採用したトライフォールド式ハードトノーカバーです。ベッドレールとフラッシュに収まるロープロファイル設計で、マットブラック仕上げのフレームと組み合わせたすっきりとした外観を持ちます。 トライフォールド構造により、カバーを素早く開閉できます。2/3オープン位置での走行時はナイロン...

ラフカントリー の N3 ショックは、10ステージ可変バルビング機構を採用したリアショックアブソーバーです。高速道路での乗り心地とオフロードでのハンドリングを両立する減衰特性を持ちます。 本体は54mmショックボディを採用し、熱を効率よく放散してショックフェードを抑制します。ピストンロッドは1...

ラフカントリー N3 リアショックアブソーバーです。2.5〜3.5インチのリフトアップ車両に対応します。 10段階可変バルビングを採用し、舗装路での乗り心地とオフロードでのハンドリングを両立したダンピング特性を実現します。高圧窒素ガス封入により、走行条件に関わらず安定した減衰力を発揮します。 ...

ラフカントリー の N3 ショックアブソーバー リア用です。0〜2.5インチのリフトアップ車両に対応し、オンロード・オフロード双方での走行安定性を確保します。 10段階可変バルビングを採用し、速度域や路面状況に応じたダンピング制御を実現します。高圧窒素ガスチャージにより、繰り返し使用時でも安...

ラフカントリーの N3 ショックアブソーバーは、10段階可変バルビングを採用し、高速道路での快適な乗り心地とオフロードでのダンピング制御を両立します。 高圧窒素ガス充填により安定した作動特性を維持します。18mm クロームメッキ硬化処理ピストンロッドは防錆性を持ちます。54mm ショックボディ...

ラフカントリー N3 ショックアブソーバーのリア用です。6.5〜7インチのリフトアップ車両に対応します。10段階可変バルビングを採用し、オンロードの快適性とオフロードでの減衰制御を両立します。高圧窒素ガス封入により、激しい走行時のショックフェードを抑制します。54mmショックボディが熱を効率よ...

ラフカントリー N3 ショックは、10段階バリアブルバルビングを採用したフロント用ショックアブソーバーです。高圧窒素封入により、オンロード・オフロードを問わず安定したダンピング特性を発揮します。 ピストンロッドは18mm径のクロームメッキ硬化処理品で、防錆性と耐久性を備えます。54mmショック...

ラフカントリー N3 ショックは、0〜2インチのリフトに対応するリア用ショックアブソーバーです。フォード F-150 (2WD) および F-150 Lightning に適合します。 10段階バリアブルバルビング (variable valving) を採用し、走行状況に応じたダンピング制...

ラフカントリー の N3 ショックアブソーバーは、10段階可変バルビングを採用し、舗装路での滑らかな走行とオフロードでの安定したハンドリングを両立します。 高圧窒素ガス封入により、繰り返し使用時のフェードを抑制します。18mm クロームメッキ硬化ピストンロッドは防錆性を持ち、54mm ショック...

フロントを2インチリフトし、車両前後の車高差 (ファクトリーレイク) を解消するレベリングキットです。コイルスプリング組み込み済みのローデッドストラットとして届くため、ストラット分解作業は不要です。 ボア径 35mm (1-3/8インチ) の大径ボディに窒素ガスを封入し、精密なバルビングによ...

ラフカントリー N3 シリーズのリアショックアブソーバーです。4〜7.5インチのリフトアップ車両に対応します。 10段階可変バルビングを採用し、ハイウェイ走行時のスムーズな乗り心地とオフロードでの安定したハンドリングを両立します。高圧窒素ガスチャージにより、走行状況を問わず安定した減衰性能を...

ラフカントリー N3 ショックは、10段階可変バルビングを採用したリアショックアブソーバーです。高圧窒素封入式で、オンロード・オフロードを問わず安定したダンピング特性を発揮します。 ピストンロッドは直径18mmのクロームメッキ焼き入れ鋼製で防錆性を持ち、ショック本体は54mm径の大径ボディによ...

ラフカントリー V2 モノチューブショックアブソーバーのリア用です。リフトアップ量 5.5〜8 インチに対応します。 モノチューブ構造を採用し、内部フローティングピストン (IFP: Internal Floating Piston) により高圧窒素ガスとショックオイルを完全に分離しています...

ラフカントリー N3ショックは、10段階可変バルビング機構を採用したリアショックアブソーバーです。高圧窒素ガス封入により、オンロード・オフロードを問わず安定したダンピング特性を発揮します。 ピストンロッドは直径18mmのクロームメッキ硬化鋼製で、防錆性と耐久性を確保しています。54mmの大径シ...

ラフカントリー の N3 ショックアブソーバーは、10段階可変バルビング (variable valving) を採用し、オンロードからオフロードまで幅広い走行条件に対応するダンピング制御を実現します。 高圧窒素ガス封入により、走行状況によらず安定した減衰性能を維持します。ピストンロッドは径...

ラフカントリー N3 フロントショックアブソーバーは、3〜3.5インチリフトアップ車両向けに設計されたショックです。10段階可変バルビング、高圧窒素ガス封入、軍用グレードフルードを採用し、オンロード・オフロード両用の減衰特性を実現しています。 18mm クローム硬化ピストンロードは防錆処理済...

ラフカントリー N3 ショックアブソーバーのリア用セットです。3.5〜5.5インチのリフトアップ車両に対応します。 10段階可変バルビングを採用し、舗装路での快適な乗り心地とオフロードでの安定したハンドリングを両立します。高圧窒素ガス封入により、安定した減衰力を発揮します。 54mmのショ...

ラフカントリー の N3 ショックアブソーバーのリア用です。0〜2インチのリフトアップ車両に対応します。 10段階可変バルビング (variable valving) を採用し、高速道路での快適な乗り心地とオフロードでのコントロール性を両立します。高圧窒素封入により、走行条件が変わっても安定し...

ジープ ラングラー JL (4ドア・4WD) 専用の6インチ ロングアームサスペンションリフトキットです。トゥルー4リンク ロングアーム構成により、サスペンションジオメトリーを最適化し、リアステアを抑制します。延長トラベルアームはバインディング (干渉・突っ張り) を防ぎ、悪路での自由なサスペ...

ラフカントリー N3 ショックは、10段階可変バルビングを採用したリアショックアブソーバーです。高圧窒素ガス封入式で、オンロード・オフロード問わず安定したダンピング特性を発揮します。2.5〜3.5インチのリフトアップ車両に対応します。 ピストンロッドには径18mmのクロームメッキ焼き入れスチ...