ラフカントリー N3 シリーズのリアショックアブソーバーです。フォード F-150 4WD (1980-1996) の 2.5〜6 インチリフトアップ車両に対応します。10 段階可変バルビングを採用し、高速道路走行時の快適性とオフロードでのダンピング制御を両立します。高圧窒素ガス封入により、使...

ラフカントリー N3 フロントショックアブソーバーです。4.5〜5.5インチのリフトアップ車両に対応し、オンロード・オフロード双方での走行性能を維持します。 10段階可変バルビング機構を採用し、走行状況に応じたダンピング制御を実現します。高圧窒素ガス封入により、一貫した減衰性能を発揮します。...

ラフカントリー N3 ショックアブソーバーのフロント用です。5〜5.5インチリフトアップ車両に対応します。 10段階可変バルビングを採用し、オンロードでの乗り心地とオフロードでの減衰特性を両立します。高圧窒素封入により、走行条件によらず安定した減衰力を発揮します。 54mmショックボディが熱を...

ラフカントリー N3 ショックアブソーバーのリア用です。7インチリフトアップ車両に対応し、オンロード・オフロード双方での走行性能を確保します。 10段階可変バルビング機構を採用し、路面状況に応じたダンピング制御を実現します。高圧窒素ガス封入により、激しい使用時でも安定した減衰力を維持します。...

ラフカントリー N3 リアショックアブソーバーです。0〜2インチのリフトに対応し、フォード F-250/F-350 Super Duty (1999-2016) の 2WD・4WD 両モデルに適合します。 10段階バリアブルバルビングを採用し、高速道路での滑らかな乗り心地とオフロードでの接地...

ラフカントリー N3 ショックアブソーバーのリア用です。2〜4インチのリフトアップ車両に対応します。10段階可変バルビングにより、舗装路での快適な走行と、オフロードでの安定した減衰制御を両立する設計です。高圧窒素ガス封入により、激しい走行時のショックフェードを抑制します。54mmショックボディ...

ラフカントリー N3 フロントショックアブソーバーです。2〜3.5インチのリフトアップ車両に対応し、オンロード・オフロード両用の減衰性能を持ちます。 10段階可変バルビング機構により、路面状況に応じた減衰力制御が可能です。高圧窒素ガス封入式で、繰り返し使用時のフェード抵抗性を確保します。 ...

アルミパネル製のトライフォールド式ハードトノーカバーです。ベッドレールとフラッシュに収まるロープロファイル設計で、マットブラック仕上げのアルミパネルをレールキャップ付きフレームに組み合わせています。 トライフォールド構造により、カバーを折りたたんで荷台へ素早くアクセスできます。2/3 オープ...

ラフカントリー N3 ショックは、トヨタ Land Cruiser (1960-1984) の1.5〜2インチリフトアップ車両に対応したリア用ショックアブソーバーです。 10段階可変バルビングを採用し、オンロードでの快適な減衰特性とオフロードでの操縦安定性を両立します。高圧窒素ガス封入により...

ラフカントリー N3ショックアブソーバーのリア用です。3.5〜5.5インチのリフトアップ車両に対応します。 10段階可変バルビングを採用し、オンロードでの乗り心地とオフロードでの操作性を両立するダンピング制御を実現しています。54mmのショックボディが熱を素早く放散し、高負荷時のショックフェー...

ラフカントリー N3 ショックアブソーバーのリア用です。5〜5.5インチリフトアップ車両に対応します。10段階バリアブルバルビングを採用し、高速道路走行時のしなやかな乗り心地とオフロードでの安定したハンドリングを両立します。高圧窒素ガス封入により、使用条件を問わず安定した減衰力を発揮します。シ...

ラフカントリー N3 リアショックアブソーバーです。2WD・4WD 両対応で、トヨタ タコマ (Tacoma) 2005〜2023年式に適合します。リフト量 2.5〜5.5 インチのセットアップに対応します。 10 段階バリアブルバルビング (variable valving) を採用し、高...

ラフカントリーの N3 ショックは、10段階可変バルビングを採用したフロントショックアブソーバーです。オンロード・オフロードの両走行シーンで減衰力を細かく制御します。 高圧窒素ガス封入により、繰り返し使用時の安定した減衰性能を確保。18mm 径クロームメッキ焼入れピストンロッドは防錆性と耐久性...

ラフカントリー N3 シリーズのリアショックアブソーバーです。6〜7.5インチのリフトアップ車両に対応します。 10段階バリアブルバルビングを採用し、高速道路走行時の減衰制御とオフロードでのハンドリングを両立します。高圧窒素ガス封入により、使用状況によらず安定した減衰性能を維持します。 5...

アルミパネル製のトライフォールド式ハードトノーカバーです。ベッドレールとフラッシュマウントするロープロファイル設計で、荷台をシンプルな外観に仕上げます。 重厚なアルミパネルとマットブラックの粉体塗装フレームで構成され、防錆性と強度を両立しています。内蔵ドレンチューブが雨水を排出し、荷台を乾い...

ラフカントリー の N3 ショックアブソーバー フロント用です。4.5〜5.5インチのリフトアップ車両に対応します。 10ステージ可変バルビングを採用し、高速道路走行時の安定した乗り心地とオフロードでのハンドリング精度を両立します。高圧窒素ガス封入により、動作の一貫性を維持します。 54m...

ラフカントリー N3 ショックは、10段階可変バルビングを採用したフロント用ショックアブソーバーです。3〜4.5インチのリフトアップ車両に対応し、オンロードとオフロードの双方で安定したダンピング特性を発揮します。高圧窒素ガス封入により、激しい使用時でもショックフェードを抑制します。54mm径の...

ラフカントリーの N3 ショックアブソーバーは、10段階可変バルビングを採用し、オンロードでの快適な走行とオフロードでの安定したハンドリングを両立するリアショックです。 54mm ショックボディが熱を効率よく放散し、激しい使用時のショックフェードを抑制します。高圧窒素ガスチャージにより一貫し...

ラフカントリー N3 リアショックアブソーバーは、5〜6.5インチのリフトアップ車両に対応したショックです。オンロード・オフロード双方での減衰性能を両立するため、10段階可変バルビングを採用しています。 高圧窒素ガス封入により、走行中の安定した減衰力を維持します。18mmクロームメッキ硬化ピ...

ラフカントリーの N3 フロントショックアブソーバーです。オンロード・オフロード両方での使用を想定した標準車高向け製品です。 10 段階可変バルビングを採用し、路面状況に応じたダンピング制御を行います。高圧窒素ガス封入により、激しい使用時でも安定した作動特性を維持します。 54mm ショッ...

ラフカントリー N3 ショックアブソーバーのリア用セットです。4〜6インチのリフトアップ車両に対応し、オンロード・オフロード双方での走行性能を確保します。 10段階可変バルビングを採用し、路面状況に応じたダンピング制御を実現します。高圧窒素ガス封入により、使用中の性能変化を抑えます。 ピス...

ラフカントリーのハード ロープロファイル トノーカバーは、アルミニウム製の3つ折りパネル構造を採用したハードトノーカバーです。ベッドレールとフラッシュマウントし、すっきりとしたロープロファイルな外観を実現します。 パネルはアルミニウム製で、マットブラック仕上げ。フレームは防錆処理済みのブラッ...

ラフカントリー N3 リアショックは、1.5〜3.5インチのリフトアップ車両に対応するリプレースメントショックです。オンロード・オフロードを問わず、安定したダンピング性能を発揮します。 10段階可変バルビングを採用し、走行状況に応じた精密なダンピング制御を行います。高圧窒素ガス封入により、長...

ラフカントリー の N3 ショックアブソーバーのリア用です。6.5〜8インチのリフトアップ車両に対応します。10段階可変バルビング (variable valving) を採用し、オンロードでのフラットな乗り心地とオフロードでの安定したハンドリングを両立します。高圧窒素ガス封入により、激しい使...