ラフカントリー V2 モノチューブショックアブソーバーのリア用です。6.5〜8インチのリフトアップ量に対応します。 内部にインターナルフローティングピストン (IFP) を備えたモノチューブ設計で、高圧窒素ガスとショックオイルを完全に分離します。キャビテーションを排除し、あらゆる路面でフェー...

ラフカントリー N3 シリーズのフロントショックアブソーバーです。6〜8インチリフトアップ車両に対応し、オンロード・オフロード双方で使用できます。 10段階可変バルビングを採用し、走行状況に応じたダンピング制御を実現します。高圧窒素ガス封入により、激しい使用時でもショックフェードを抑制します...

ラフカントリー の N3 ショックアブソーバーのリア用です。3.5〜6インチのリフトアップ車両に対応します。 10段階可変バルビングを採用し、高速道路走行時の安定したダンピングとオフロードでのコントロール性を両立します。高圧窒素ガス封入により、使用状況によらず一定の減衰特性を維持します。 54...

ラフカントリー N3 シリーズのフロントショックアブソーバーです。リフト量 1.5〜3 インチに対応し、舗装路・オフロード両用の減衰特性を持ちます。 10 段階可変バルビングを採用し、走行状況に応じた減衰力コントロールを実現します。高圧窒素ガス封入により、激しい使用時でも安定した性能を維持し...

ラフカントリー N3 ショックアブソーバーのフロント用です。6インチリフトアップ車に対応し、オンロード・オフロード両方での走行を想定した設計です。 10段階可変バルビングにより、高速道路での乗り心地とオフロードでのハンドリングを両立します。高圧窒素ガス封入により、常温から極低温まで安定した減...

ラフカントリー N3 シリーズのフロントショックアブソーバーです。2.5〜5インチのリフトアップ車両に対応します。10段階可変バルビングを採用し、舗装路での快適な走行とオフロードでのダンピング制御を両立します。高圧窒素ガス封入により安定した減衰性能を発揮します。54mm径のショックボディは放熱...

ラフカントリー V2 モノチューブショックアブソーバーのリア用です。リフトアップ量 3.5〜6インチ対応で、ジープ ラングラー TJ (1997-2006) およびラングラー Unlimited (2004-2006) に適合します。 内部にフローティングピストン (IFP: Interna...

ラフカントリー N3 Performance ローデッドストラットは、窒素ガス封入式のストラットにコイルスプリングをあらかじめ組み込んだ状態で出荷されます。純正ストラットを取り外してそのまま交換するだけで、6インチのリフトアップが完了します。ストラットの分解・バネ組み付けといった作業は不要です...

ラフカントリー N3 ショックは、10段階可変バルビングを採用したリアショックアブソーバーです。高圧窒素ガス封入により、オンロード・オフロードを問わず安定したダンピング性能を発揮します。ピストンロッドは18mm径のクロームハードニング処理済みスチール製で、防錆性に優れます。54mm径のショック...

ラフカントリー N3 シリーズのフロントショックアブソーバーです。4〜5.5インチのリフトアップ車両に対応します。 10段階バリアブルバルビング (variable valving) を採用し、高速道路走行時のフラットな減衰特性とオフロード走行時の安定したハンドリングを両立します。高圧窒素ガス...

ラフカントリー N3 ショックアブソーバーのリア用セットです。0〜2インチのリフトアップ車両に対応し、オンロード・オフロードを問わず使用できます。 10段階バリアブルバルビングを採用し、走行状況に応じたダンピング制御を行います。高圧窒素ガス封入により、激しい走行時のショックフェードを抑制しま...

ラフカントリー の N3 ショックアブソーバーは、3.5〜4インチリフトアップ車両向けに設計されたフロント用ショックです。オンロードからオフロードまで幅広い走行環境に対応します。 10段階可変バルビングを採用し、路面状況に応じた減衰力コントロールを実現します。18mm クロームメッキ焼き入れ...

ラフカントリー の N3 ショックは、5.5〜6インチのリフトアップ車に対応するフロント用ショックアブソーバーです。GMC Sonoma 4WD (1991-2004) 向けに適合設計されています。 10段階可変バルビングを採用し、高速走行時のしなやかな減衰とオフロードでの安定した制御を両立...

ラフカントリー N3 ショックアブソーバーのフロント用です。2〜3インチのリフトアップ車両に対応します。 10段階バリアブルバルビングを採用し、舗装路での快適性とオフロードでの制動応答性を両立します。高圧窒素ガス封入により、走行条件にかかわらず安定したダンピング特性を維持します。 ピストンロッ...

ラフカントリー N3 シリーズのフロントショックアブソーバーです。リフト量 0.5〜2 インチ対応で、シボレー シルバラード 1500 および GMC シエラ 1500 の 2WD 車 (1999-2006 および 2007 Classic) に適合します。 10 段階可変バルビング機構によ...

ジープ ラングラー JK (2007-2017) 専用設計のルーフラックキットです。スチール製スラット4本でギアをしっかり固定でき、積載量は最大250lbs (約113kg)。フロントのFreedom Topパネルを開けられるクリアランスを確保しているため、ラックを装着したままオープンエアも楽...

ラフカントリー製ハードロープロファイルベッドカバーは、アルミパネル採用のトライフォールド式ハードトノーカバーです。ベッドレールとフラッシュマウントで取り付き、低プロファイルなシルエットを維持しながら荷台を覆います。 アルミパネルはマットブラック仕上げ。防錆処理を施したブラック粉体塗装フレーム...

ラフカントリー N3 ショックアブソーバーのフロント用です。4.5〜6インチのリフトアップ車両に対応します。 10段階可変バルビングを採用し、高速道路での快適な乗り心地とオフロードでの安定したハンドリングを両立します。高圧窒素ガス封入により、継続的な減衰性能を確保します。 18mmクローム...

ラフカントリー の N3 ショックアブソーバーのリア用です。0〜3.5インチのリフトアップ車両に対応します。 10段階可変バルビングを採用し、高速道路走行時の快適性とオフロード走行時の安定性を両立したダンピング制御を実現します。54mm径のショックボディが熱を効率よく逃がし、長時間の激しい使用...

ラフカントリー N3 ショックアブソーバーのフロント用セットです。1.5〜2インチのリフトアップ車両に対応します。 10段階可変バルビングを採用し、オンロードでの滑らかな走行とオフロードでの減衰コントロールを両立します。54mm径のショックボディは熱をすばやく発散し、連続使用時のショックフェ...

ラフカントリー N3 リアショックは、2.5〜6インチのリフトアップ車両向けに設計されたショックアブソーバーです。10段階可変バルビングを採用し、高速道路走行時の快適性とオフロードでの操縦安定性を両立します。高圧窒素ガス封入により、連続使用時でも安定したダンパー特性を維持します。54mmショッ...

ラフカントリー N3 ショックは、10段階可変バルビングを採用したリアショックアブソーバーです。高圧窒素ガス封入により、オンロード・オフロードを問わず安定したダンピング特性を発揮します。ピストンロッドは18mm径のクロームメッキ焼き入れ鋼製で防錆性を確保。54mm径のショック本体は放熱性に優れ...

ラフカントリー N3 フロントショックアブソーバーは、2.5〜4インチリフト対応のモデルです。オンロード・オフロードを問わず、安定したダンピング性能を発揮します。 10段階可変バルビングにより、走行条件に応じたダンピング制御を実現します。高圧窒素ガス封入により、激しい使用時のショックフェード...

ラフカントリー の N3 ショックアブソーバーは、フォード F-250 (1987-1996) および F-350 (1986-1997) の 4WD 車向けフロント用です。1.5〜3.5 インチのリフトアップ車に対応します。 10 段階可変バルビングを採用し、高速道路での路面追従性とオフロ...