ラフカントリー N3 ショックは、4〜7インチのリフトアップに対応するリアショックアブソーバーです。10段階バリアブルバルビング、高圧窒素ガス封入、54mmショックボディを採用し、オンロード・オフロードの両環境で安定したダンピング性能を発揮します。ピストンロッドは18mm径クロームハードニング...

ラフカントリー N3 ショックは、6〜8インチリフトアップ車両向けに設計されたリアショックアブソーバーです。10段階可変バルビングにより、高速道路走行時のダンピングからオフロード走行時の制御まで対応します。54mmショックボディが熱を素早く放散し、高負荷使用時のショックフェードを抑制します。高...

ラフカントリー N3 ショックアブソーバーのリア用です。6.5〜7インチのリフトアップ車両に対応します。10段階バリアブルバルビングを採用し、高速道路走行時の滑らかな減衰と、オフロードでの安定したハンドリングを両立します。高圧窒素ガス封入により、激しい使用時でも性能を安定して維持します。54m...

ラフカントリー N3 ショックは、7.5〜8インチリフト車向けのフロント用ショックアブソーバーです。10段階可変バルビングにより、高速道路での走行からオフロード走行まで、状況に応じたダンピング制御を実現します。 高圧窒素ガス封入により、走行中のパフォーマンスを安定して維持します。18mm径ク...

ラフカントリー の N3 ショックアブソーバーのフロント用です。1.5〜2.5インチのリフトアップ車両に対応します。 10段階可変バルビングを採用し、高速道路走行時のスムーズな乗り心地とオフロードでの安定したハンドリングを両立します。高圧窒素封入により、安定した減衰性能を発揮します。 54mm...

ラフカントリー N3 ショックは、10段階可変バルビングを採用した高圧窒素封入式ショックアブソーバーです。オンロードの快適性とオフロードでの制御性を両立する減衰特性を持ちます。 ピストンロッドは径18mm のクロームメッキ焼き入れ鋼製で、防錆性と耐久性を備えます。ショックボディは径54mm で...

ラフカントリー N3 ショックアブソーバーのリア用です。7.5〜8インチリフト車両に対応します。10段階可変バルビング (10-stage variable valving) を採用し、ハイウェイ走行時の滑らかな乗り心地とオフロードでの安定した制動特性を両立します。高圧窒素ガス封入により、作動...

ラフカントリー N3 ショックアブソーバーのリア用です。0〜3インチのリフトアップ車両に対応します。 10段階可変バルビングを採用し、高速道路走行時のフラットな乗り心地とオフロードでの制動安定性を両立します。高圧窒素封入により、繰り返し使用時もダンピング特性が安定します。 18mm径クロームハ...

アルミパネル製のトライフォールド (tri-fold) 式ハードトノーカバーです。ベッドレールとフラットに収まるロープロファイルデザインで、マットブラック仕上げのフレームと組み合わせてすっきりとした外観を実現します。 トライフォールド構造により、カバーを素早く開閉できます。2/3オープンポジ...

ラフカントリー N3 ショックは、10段階バリアブルバルビングを採用したリアショックアブソーバーです。高速道路での滑らかな乗り心地とオフロードでのハンドリング性能を両立します。高圧窒素封入により、走行状況を問わず安定したダンピング特性を発揮します。18mmクローム硬化処理ピストンロッドは防錆性...

ラフカントリー N3 ショックは、10段階バリアブルバルビングを採用したフロント用ショックアブソーバーです。リフトアップ量 2.5〜3.5インチに対応します。 高圧窒素ガス封入により、走行状況を問わず安定したダンピング性能を発揮します。18mm径クロームメッキ焼き入れピストンロッドは防錆性を...

ラフカントリー N3 シリーズのリアショックアブソーバーです。0〜2.5インチのリフトアップ車両に対応します。 10段階可変バルビング (variable valving) を採用し、舗装路での快適な乗り心地とオフロードでの安定したハンドリングを両立します。高圧窒素ガス封入により安定した減衰...

ラフカントリー の N3 ショックは、6〜8インチのリフトアップ車両向けに設計されたリアショックアブソーバーです。10段階可変バルビングにより、舗装路での乗り心地とオフロードでのダンピング制御を両立します。 高圧窒素ガス封入により、激しい走行時のショックフェードを抑制します。18mm クロー...

ラフカントリー N3 シリーズのフロントショックアブソーバーです。フォード Ranger (1983-1997) の純正同等車高向けに設計されています。 10段階バリアブルバルビング (10-stage variable valving) を採用し、走行状況に応じた減衰力を発揮します。54mm...

ラフカントリー の N3 ショックアブソーバーは、10段階可変バルビング機構を採用し、高速道路走行からオフロードまで状況に応じたダンピング制御を実現します。適合リフト量は 2.5〜3.5 インチです。 高圧窒素ガス封入により、ショックフェードを抑えて安定した減衰力を維持します。54mm ショ...

ラフカントリー N3 ショックは、7〜8インチリフトアップ仕様のダッジ Ram 1500 4WD (1994-2001) に対応するフロント用ショックアブソーバーです。10段階可変バルビングを採用し、オンロードでの安定した減衰とオフロードでの制御性を両立します。高圧窒素ガス封入により、激しい走...

ラフカントリー の N3 ショックは、10段階可変バルビングを採用したフロント用ショックアブソーバーです。オンロードでの滑らかな乗り心地とオフロードでの安定したハンドリングを両立します。 高圧窒素ガス封入により、温度変化に依存しない安定した減衰力を発揮します。18mm クローム焼き入れピストン...

ラフカントリー N3 ショックは、3.5〜6インチのリフトアップ車両に対応するリアショックアブソーバーです。ニッサン Xterra 4WD (2005-2015) 専用設計です。 10段階可変バルビング機構を採用し、走行状況に応じたダンピング制御を実現します。高圧窒素ガス封入により、激しい走...

ラフカントリー N3 ショックは、10段階可変バルビング機構を採用したフロント用ショックアブソーバーです。高圧窒素ガス封入により、オンロード・オフロードを問わず一貫した減衰性能を発揮します。 18mm クロームメッキ焼き入れピストンロッドは防錆性に優れ、54mm ショックボディは熱放散を促進し...

ラフカントリー N3 ショックは、10段階可変バルビング機構を採用したリアショックアブソーバーです。高速道路走行時の快適性とオフロードでのハンドリング精度を両立した減衰特性を実現します。54mm径のショックボディが熱を速やかに放散し、高負荷走行時のショックフェードを抑制します。高圧窒素ガス封入...

ラフカントリー N3 フロントショックアブソーバーは、10段階バリアブルバルビングを採用し、オンロード・オフロード問わず路面状況に応じた減衰力制御を行います。高圧窒素ガス封入により、繰り返しの使用でも安定した性能を維持します。18mm径のクロームメッキ硬化ピストンロッドは防錆性能を持ち、耐久性...

ラフカントリー N3 ショックアブソーバーのフロント用です。4WD 車両への 4.5〜5.5 インチリフトアップに対応します。 10 段階可変バルビング (variable valving) を採用し、オンロードでの走行安定性とオフロードでのハンドリング性能を両立します。高圧窒素封入により、コ...

ラフカントリー N3 ショックアブソーバーのフロント用です。7.5〜8インチリフト車に対応します。 10段階可変バルビング (variable valving) を採用し、舗装路での減衰とオフロードでのハンドリングを両立します。高圧窒素ガス封入により、使用状況にかかわらず安定した減衰力を維持し...

ラフカントリーの N3 ショックアブソーバーは、3.5〜4インチリフトアップ車両向けのリア用ショックです。10段階可変バルビングにより、高速道路走行時の快適性とオフロード走行時の制御性を両立しています。高圧窒素ガス封入構造により、使用条件にかかわらず安定した減衰性能を発揮します。18mm径クロ...