ラフカントリー N3 ショックは、10段階バリアブルバルビングを採用したリアショックアブソーバーです。高速道路での乗り心地とオフロードでのダンピング制御を両立します。高圧窒素ガス封入により、連続使用時も安定した減衰特性を維持します。18mm クロームハードニング処理ピストンロッドは防錆性を持ち...

ラフカントリー N3 シリーズのフロントショックアブソーバーです。フォード Bronco II (1984-1990) の 0.5〜2.5 インチリフトに対応します。 10 段階可変バルビングを採用し、舗装路での滑らかな乗り心地とオフロードでの安定したハンドリングを両立します。高圧窒素ガス封入...

ラフカントリー N3 リアショックアブソーバーです。6〜8インチのリフトアップ車両に対応し、オンロード・オフロード双方での走行を想定した設計です。 10段階可変バルビング機構により、走行状況に応じたダンピング特性を実現します。高圧窒素ガス封入により、激しい使用時でもショックフェードを抑制しま...

ラフカントリー N3 シリーズのリアショックアブソーバーです。5.5〜8インチのリフトアップ車両に対応します。 10ステージ可変バルビングを採用し、オンロードでの快適な乗り心地とオフロードでの安定したハンドリングを両立します。高圧窒素ガス封入により、繰り返し使用時の安定したダンピング性能を維...

ラフカントリー N3 シリーズのリアショックアブソーバーです。3〜4.5インチのリフトアップ車両に対応し、オンロード・オフロード双方で安定したダンピング性能を発揮します。 10段階可変バルビングを採用し、走行状況に応じた減衰力調整が可能です。54mm径ショックボディが熱を効率よく放散し、激しい...

ラフカントリー N3 リアショックアブソーバーです。3〜6.5インチのリフトアップ車両に対応し、オンロード・オフロード両用の減衰特性を持ちます。 10段階可変バルビング機構を採用し、路面状況に応じた細かな減衰力制御を実現します。54mm径のショックボディは熱放散性に優れ、激しい走行時のショッ...

ラフカントリー の N3 ショックは、リフトアップ量 2.5〜3 インチに対応したリアショックアブソーバーです。トヨタ 4Runner (2003-2024) およびFJ Cruiser (2007-2014) 専用設計です。 10 段階可変バルビング機構を採用し、高速道路走行時の滑らかな乗...

ラフカントリーの N3 ショックアブソーバーです。2WD 仕様のシボレー C1500 Suburban (1992-1999) に対応し、5.5〜8インチリフト車に適合します。 10段階可変バルビングを採用し、オンロードでの安定した乗り心地とオフロードでの操縦性を両立します。高圧窒素ガス封入に...

ラフカントリー N3ショックアブソーバーのフロント用です。2.5〜3.5インチのリフトアップ車両に対応し、オンロード・オフロード双方での走行性能を両立します。 10段階バリアブルバルビングを採用し、路面状況に応じた減衰力制御を実現します。高圧窒素ガス封入により、激しい使用時でも性能が安定しま...

304ブラックステンレス製デュアルウォールチップを採用したキャットバックエキゾーストシステムです。純正ハンガーへのボルトオン (bolt-on) 取付に対応しており、溶接不要で組み付けできます。 チップにはRCロゴ入りの高耐熱デュアルウォール構造を採用。ステンレスクランプ付属で、純正ハンガーに...

ラフカントリーの N3 ショックは、リフトアップ量 1.5〜4 インチ対応のフロント用ショックアブソーバーです。フォード F-250/F-350 Super Duty 4WD (1999-2004) に適合します。 10 段階バリアブルバルビングを採用し、高速道路走行時の安定したダンピングと...

ラフカントリー N3 ショックアブソーバーのリア用です。10段階可変バルビング機構により、高速道路での快適な乗り心地とオフロードでのダンピング特性を両立します。54mm径のショックボディが放熱性を高め、激しい使用時のショックフェードを抑制します。高圧窒素ガス封入により、安定したダンピング性能を...

ラフカントリー N3 シリーズのフロントショックアブソーバーです。6.5〜8インチのリフトアップ車両に対応します。 10段階バリアブルバルビング (variable valving) を採用し、オンロードでの乗り心地とオフロードでの操縦安定性を両立する減衰特性を実現します。高圧窒素ガス封入に...

ラフカントリー N3 ショックは、フォード Excursion 4WD (2000-2005) の2.5〜3.5インチリフトアップ車に対応するフロントショックアブソーバーです。 10段階可変バルビングを採用し、高速道路走行時のフラットな乗り心地とオフロードでのダンピング特性を両立します。高圧窒...

ラフカントリー N3 ショックは、10段階バリアブルバルビングを採用したリアショックアブソーバーです。高圧窒素封入式で、オンロード・オフロードを問わず安定した減衰力を発揮します。 ピストンロッドは径18mmのクロームメッキ焼き入れ鋼製で、防錆性と耐久性を備えます。54mmのショックボディは放...

ラフカントリー V2 モノチューブショックアブソーバーのリア用セットです。オンロード・オフロードを問わず、0〜3インチのリフトアップ量に対応します。 モノチューブ構造にInternal Floating Piston (IFP) を採用し、高圧窒素ガスとショックオイルを完全に分離します。キャ...

ラフカントリー N3 ショックは、3〜5インチのリフトアップ車両向けに設計されたフロントショックアブソーバーです。オンロード・オフロード両方の走行に対応します。 10段階バリアブルバルビング (variable valving) を採用し、路面状況に応じたダンピング制御を実現します。高圧窒素...

ラフカントリー N3 ショックアブソーバーのフロント用です。0〜1.5インチのリフトに対応し、オンロード・オフロードを問わず安定したダンピング性能を発揮します。 10段階可変バルビングを採用しており、路面状況に応じたダンピング制御が可能です。高圧窒素ガス封入により、激しい走行でもショックフェ...

ラフカントリーの N3 フロントショックアブソーバーは、7.5〜8インチリフトアップ車両向けに設計されたショックです。10段階可変バルビングを採用し、ハイウェイでの走行からオフロードまで、幅広い走行条件に対応したダンピング制御を実現します。 高圧窒素ガス封入により、安定した減衰力を発揮します...

ラフカントリー N3 ショックは、4〜8インチのリフトアップ車両向けに設計されたリアショックアブソーバーです。オンロード・オフロードを問わず使用できます。 10段階可変バルビングを採用し、路面状況に応じたダンピング制御を実現します。高圧窒素ガス封入により、安定した減衰性能を維持します。 5...

ラフカントリー N3 ショックは、10ステージ可変バルビング採用のリアショックアブソーバーです。ハイウェイ走行からオフロードまで、幅広い路面状況に対応したダンピング特性を備えます。 54mm径のショックボディが熱を素早く放散し、激しい使用時のショックフェードを抑制します。18mmクロームメッ...

ラフカントリーの N3 ショックアブソーバーは、5〜7インチのリフトアップ車両向けに設計されたリア用ショックです。10段階可変バルビング機構により、舗装路での快適な乗り心地とオフロードでの安定したハンドリングを両立します。 高圧窒素ガス封入による安定したダンピング性能を発揮します。18mm径...

ラフカントリー N3 ショックは、ラム 2500 (2014-2026) のリフトアップ車両向けに設計されたリアショックアブソーバーです。6.5〜8インチのリフト量に対応します。10段階可変バルビングを採用し、高速道路での快適な乗り心地とオフロードでの安定したハンドリングを両立するダンピング制...

ラフカントリー N3 ショックアブソーバーのリア用ペアです。0〜2インチのリフトアップ車両に対応します。 10段階バリアブルバルビングを採用し、高速道路走行時のスムーズなダンピングとオフロードでのコントロール性を両立します。高圧窒素ガス封入により、激しい走行時でも安定した減衰性能を維持します...