ラフカントリー N3 ショックは、ニッサン TITAN XD 2WD (2016-2019) のリフトアップ車両向けリア用ショックアブソーバーです。2〜5インチのリフト量に対応します。 10段階可変バルビング (variable valving) を採用し、高速道路走行時の乗り心地とオフロー...

ラフカントリー N3 リアショックアブソーバー。1.5〜4インチのリフトアップ車両に対応します。ジープ ワゴニア (Wagoneer)・Grand Wagoneer・J10・J20 (1972〜1990年式) 向けです。 10段階可変バルビング機構を採用し、走行状況に応じたダンピング制御を行...

ラフカントリーの N3 ショックアブソーバーは、オンロード・オフロード両方の走行に対応したフロント用ショックです。GMC Sonoma 4WD (1991-2004) のリフトアップ量 2〜3.5インチに適合します。 10段階バリアブルバルビングを採用し、路面状況に応じた減衰力制御を実現しま...

ラフカントリーの N3 ショックアブソーバーは、オンロード・オフロードを問わず安定した減衰性能を発揮するリア用ショックです。ダッジ Dakota (2005-2010) およびラム Dakota (2011) の 0〜2インチリフト仕様に対応します。 10段階可変バルビング機構を採用し、走行状...

ラフカントリー N3 フロントショックアブソーバーです。オンロード・オフロード両方の走行を想定した設計で、2〜3インチのリフトアップ車両に対応します。 10段階可変バルビングを採用し、路面状況に応じた減衰力制御を実現します。高圧窒素ガス封入により、激しい使用条件下でも安定した作動を維持します。...

ラフカントリーの N3 ショックアブソーバーは、10段階可変バルビングを採用し、オンロード・オフロードを問わず適切な減衰力を発揮します。0.5〜3インチのリフトアップ車両に対応するフロント用ショックです。 高圧窒素ガス封入により安定した作動を維持します。18mm クロームメッキ焼入れピストン...

ラフカントリー N3 ショックアブソーバーのフロント用2本セットです。3.5インチリフトアップ車両に対応します。10段階可変バルビングを採用し、オンロードでの走行安定性とオフロードでの操縦性を両立します。高圧窒素ガス封入により、激しい使用時でも安定したダンピング性能を維持します。54mmショッ...

ラフカントリーの N3 リアショックアブソーバーです。4〜5インチリフトアップ車に対応し、オンロード・オフロード双方での減衰性能を確保します。 10段階バリアブルバルビングを採用し、走行状況に応じた減衰制御を行います。高圧窒素ガス封入により、激しい使用時のショックフェードを抑制します。 5...

ラフカントリー N3 ショックアブソーバーのリア用です。3.5インチリフトアップ車両に対応し、オンロード・オフロード両方での走行を想定した設計です。 10段階可変バルビング (10-stage variable valving) を採用し、走行状況に応じた減衰力制御を実現します。高圧窒素ガス...

ラフカントリー N3 ショックアブソーバーのリア用です。2〜5インチのリフトアップ車両に対応し、オンロード・オフロード両方での走行性能を確保します。 10段階可変バルビングを採用し、路面状況に応じた減衰力制御を実現します。高圧窒素ガス封入により、激しい走行時でも安定した作動を維持します。 ...

ラフカントリー N3 リアショックは、10段階可変バルビング機構を採用し、高速道路走行とオフロード走行の両方で減衰力を最適に制御します。高圧窒素ガス封入により安定した作動を維持します。18mmクロームメッキ硬化ピストンロッドは防錆性に優れ、耐久性を高めます。54mmショックボディは放熱効率が高...

ラフカントリー N3 フロントショックアブソーバーです。0〜1.5インチのリフトアップ車両に対応します。 10段階可変バルビングを採用し、オンロードでの快適な乗り心地とオフロードでの安定したハンドリングを両立するダンピング制御を実現します。高圧窒素ガス封入により、安定した作動性能を維持します...

ラフカントリー N3 ショックアブソーバーのリア用です。ジープ Commander (2006-2010) の 0〜2 インチリフトに対応します。 10 段階可変バルビングを採用し、高速道路での乗り心地とオフロードでのダンピング制御を両立します。54mm ショックボディが熱を効率よく放散し、...

アルミ製トライフォールド式のハードトノーカバーです。ベッドレールとフラッシュマウントするロープロファイル設計で、荷台をすっきりとした外観に仕上げます。 アルミパネルとマットブラック仕上げの粉体塗装フレームを組み合わせ、防錆性と強度を両立しています。内蔵ドレンチューブが雨水を排出し、荷台内を乾...

ラフカントリー N3 ショックアブソーバーのフロント用セットです。3.5インチリフト対応モデルで、オンロード・オフロード両用に設計されています。 10段階可変バルビングを採用し、路面状況に応じた減衰力制御を実現します。高圧窒素ガス封入により、激しい走行時のショックフェードを抑えます。 54...

ラフカントリー N3 シリーズのフロントショックアブソーバーです。0〜1.5インチのリフトアップ車両に対応します。10段階バリアブルバルビング採用により、舗装路での快適な乗り心地とオフロードでの安定したハンドリングを両立します。高圧窒素ガス封入により、激しい使用時でもショックフェードを抑制しま...

ラフカントリー N3 ショックアブソーバーのリア用です。6〜8インチのリフトアップ車両に対応します。10段階可変バルビング (variable valving) を採用し、高速道路走行時の乗り心地とオフロードでのハンドリングを両立します。高圧窒素ガス封入により、使用状況に依存しない安定した減衰...

ラフカントリー N3 リアショックアブソーバーは、10段階可変バルビングを採用し、オンロード・オフロードを問わず安定したダンピング制御を実現します。18mmクローム硬化ピストンロッドは防錆性を持ち、高圧窒素ガス封入により安定した作動を維持します。54mmのショック本体は放熱効率が高く、連続使用...

ラフカントリー の N3 ショックアブソーバーのリア用です。4.5〜8インチのリフトアップ車両に対応し、シボレー シルバラード 1500 および GMC シエラ 1500 (2007-2026) に適合します。 10 段階可変バルビングを採用し、高速道路走行時の滑らかな乗り心地とオフロードで...

ラフカントリー N3 ショックは、0〜4インチのリフトアップ車両に対応するリアショックアブソーバーです。ラム 2500 (2014-2026) の 2WD・4WD 両モデルに適合します。10 段階可変バルビングを採用し、高速道路走行時のスムーズな減衰と、オフロードでの安定したハンドリングを両立...

ラフカントリー N3 ショックアブソーバーのリア用2本セットです。6.5〜8インチのリフトアップ車両に対応します。 10段階バリアブルバルビング採用により、高速道路走行時の乗り心地とオフロード走行時のハンドリングを両立したダンピング特性を実現します。 高圧窒素ガス封入式で、18mmクロームメッ...

ラフカントリー の N3 ショックアブソーバーのリア用です。4.5〜6.5インチのリフトアップ車両に対応します。 10段階可変バルビング (variable valving) を採用し、高速道路走行時の安定したダンピングとオフロードでのコントロール性を両立します。高圧窒素ガス封入により、走行...

ラフカントリー N3 ショックは、ジープ チェロキー SJ 4WD (1974-1983) のフロント用ショックアブソーバーです。0〜3インチのリフトに対応します。10段階可変バルビングを採用し、オンロードでの快適な乗り心地とオフロードでの安定したハンドリングを両立するダンピング制御を実現しま...

ラフカントリー の N3 ショックは、10段階可変バルビング機構を採用したリアショックアブソーバーです。高速道路での滑らかな乗り心地とオフロードでの制御性を両立します。 高圧窒素ガス封入により、動作の一貫性を保ちます。18mm クロームメッキ焼き入れピストンロッドは防錆性に優れ、耐久性を高めま...