ラフカントリー の N3 ショックアブソーバーのリア用です。2WD 仕様のフォード F-100 (1970-1979) に対応し、0〜2.5 インチのリフトアップ車両に適合します。 10 段階可変バルビングを採用し、高速道路走行時のスムーズなダンピングとオフロードでの接地性を両立します。高圧...

ラフカントリーの N3 フロントショックは、リフトアップ量 6.5〜8 インチ仕様のフォード F-350 (1982-1985) に対応したショックアブソーバーです。 10 段階可変バルビング (variable valving) を採用し、高速道路走行から本格的なオフロード走行まで幅広い場...

ラフカントリー N3 シリーズのリアショックアブソーバーです。6.5インチリフト対応で、オンロード・オフロードを問わず安定した減衰性能を発揮します。 10ステージ可変バルビング (variable valving) を採用し、走行状況に応じた減衰力を発生させます。高圧窒素ガス封入により、激し...

ラフカントリーの N3 ショックアブソーバーは、10ステージ可変バルビングを採用したフロント用ショックです。オンロードでのスムーズな走行とオフロードでの安定したハンドリングを両立するよう設計されています。54mm 径のショックボディが熱を効率よく放散し、激しい使用時のショックフェードを抑制しま...

ラフカントリー の N3 ショックは、リフトアップ量 4.5〜6 インチ対応のリアショックアブソーバーです。10 段階可変バルビングを採用し、舗装路での快適性とオフロードでのダンピング制御を両立します。 高圧窒素ガス封入により、繰り返し使用時もコンシステントな減衰特性を維持します。18mm ク...

ラフカントリー N3 シリーズのフロントショックアブソーバーです。3.5〜6.5インチのリフトアップ車両に対応します。 10段階可変バルビングを採用し、高速道路での乗り心地とオフロードでのハンドリングを両立します。高圧窒素ガス封入により、激しい使用時でも安定した減衰力を維持します。 54mm径...

ラフカントリー N3 ショックアブソーバーのフロント用です。4WD仕様のジープ チェロキー SJ (1974-1983) に対応し、4.5〜6インチのリフトアップ車両に適合します。 10段階可変バルビングを採用し、ハイウェイ走行時の安定した乗り心地とオフロードでの操縦性を両立します。高圧窒素...

ラフカントリー の N3 ショックアブソーバーは、10段階可変バルビングを採用し、高速道路走行からオフロード走行まで適切な減衰力を発揮します。リフトアップ量 3 インチに対応したリア用です。 54mm ショックボディが熱を素早く放散し、高負荷走行時のショックフェードを抑制します。高圧窒素ガス...

ラフカントリー N3 ショックアブソーバーのフロント用です。3〜4.5インチのリフトアップ車両に対応し、ジープ ラングラー JK / ラングラー Unlimited (2007-2017) に適合します。 10段階バリアブルバルビング (variable valving) を採用し、オンロー...

ラフカントリー N3 リアショックアブソーバーです。4.5〜6.5インチのリフトアップ車両に対応します。10段階可変バルビングを採用し、舗装路での滑らかな走行とオフロードでの安定した制動特性を両立します。高圧窒素ガス封入により、使用環境によらず一定の減衰性能を維持します。ピストンロッドは径18...

ラフカントリー N3 ショックアブソーバーのフロント用です。4.5〜6インチのリフトアップ車両に対応します。 10段階可変バルビング (variable valving) を採用し、オンロードでの減衰とオフロードでのハンドリングを両立します。高圧窒素ガス封入により、負荷が高い走行シーンでも安...

ラフカントリー N3 フロントショックアブソーバー。4.5〜5.5インチのリフトアップ車両に対応し、シボレー/GMC 3/4トントラック・サバーバンの1969〜1991年式に適合します。10段階可変バルビングを採用し、舗装路での減衰制御とオフロードでのハンドリングを両立します。高圧窒素ガス封入...

ラフカントリー N3 リアショックアブソーバーは、ジープ ラングラー JL (2018-2026) のノーリフトから1インチリフトアップ仕様に対応します。 10段階可変バルビング機構を採用し、高速道路走行時のフラットな減衰と、オフロードでの路面追従性を両立します。高圧窒素ガス封入により、走行...

ラフカントリー N3 ショックアブソーバーのフロント用2本セットです。5〜8インチのリフトアップ車両に対応します。 10段階可変バルビングを採用し、オンロードでの快適な乗り心地とオフロードでのハンドリング性能を両立します。高圧窒素ガス封入により、激しい使用時でも安定した減衰力を維持します。 ...

ラフカントリー N3 ショックは、10段階可変バルビング機構を採用したリアショックアブソーバーです。高圧窒素ガス封入により、高速道路走行からオフロード走行まで安定したダンピング特性を発揮します。 ピストンロッドは18mmクロームメッキ硬化鋼製で防錆性を確保。54mmショックボディは熱放散に優れ...

ラフカントリーの N3 ショックアブソーバーは、標準車高向けのフロント用ショックです。10 段階可変バルビング機構を採用し、高速道路走行からオフロード走行まで状況に応じたダンピング制御を行います。 高圧窒素ガス封入により安定した作動性を維持します。ピストンロッドは径 18mm のクロームメッキ...

ラフカントリー N3 ショックは、3.5〜7.5インチのリフトアップ量に対応するリアショックアブソーバーです。シボレー シルバラード / GMC シエラの 2500HD・3500HD 系に適合します。 10段階可変バルビング (10-stage variable valving) を採用し、...

フォード Ranger (1983-2011) 向けのリア用 N3 ショックアブソーバーです。0〜1.5インチのリフトアップ車両に対応します。 10段階可変バルビング (variable valving) を採用し、高速道路走行時の滑らかなダンピングとオフロード走行時の安定したハンドリングを...

ラフカントリー N3 ショックアブソーバーのリア用です。0〜3インチのリフトアップ車両に対応します。 10段階可変バルビング機構を採用し、オンロードとオフロードの双方で適切な減衰力を発揮します。高圧窒素ガス封入式で、54mmのショックボディが熱を放散し、激しい走行時のフェードを抑制します。 ...

ラフカントリー N3 シリーズのフロントショックアブソーバーです。10段階バリアブルバルビングを採用し、オンロードからオフロードまで状況に応じたダンピング制御を提供します。高圧窒素ガス封入により安定した減衰特性を維持します。ピストンロッドは径18mmのクロームメッキ焼入れ鋼製で、防錆性と耐久性...

ラフカントリー N3 シリーズのリアショックアブソーバーです。7〜8インチリフトアップ車両に対応します。 10段階可変バルビングを採用し、オンロードでの乗り心地とオフロードでの走行性能を両立します。高圧窒素ガス封入により、激しい走行時のショックフェードを抑制します。 ピストンロッドは18mmの...

ラフカントリー N3 ショックは、5〜7インチのリフトアップに対応したリアショックアブソーバーです。10段階可変バルビングを採用し、高速道路での快適な乗り心地とオフロードでの安定したハンドリングを両立します。高圧窒素ガス封入により、作動特性を一定に保ちます。18mm径クロームメッキ硬化ピストン...

ラフカントリー N3 ショックアブソーバーのリア用 6インチリフト対応品です。ジープ スクランブラー (Jeep Scrambler) 4WD の 1981〜1985 年式に適合します。10 段階バリアブルバルビング (variable valving) を採用し、オンロードでの快適性とオフロ...

ラフカントリー N3 シリーズのリアショックアブソーバーです。5〜6.5インチのリフトアップ車両に対応します。 10段階可変バルビング (variable valving) により、ハイウェイ走行時の減衰制御とオフロード走行時のハンドリングを両立します。高圧窒素ガス封入により、激しい走行条件...