ラフカントリー N3 ショックは、10段階バリアブルバルビングを採用したリアショックアブソーバーです。高圧窒素封入式で、オンロード・オフロードを問わず安定した減衰力を発揮します。 ピストンロッドは径18mmのクロームメッキ焼き入れ鋼製で、防錆性と耐久性を備えます。54mmのショックボディは放...

ラフカントリー V2 モノチューブショックアブソーバーのリア用セットです。オンロード・オフロードを問わず、0〜3インチのリフトアップ量に対応します。 モノチューブ構造にInternal Floating Piston (IFP) を採用し、高圧窒素ガスとショックオイルを完全に分離します。キャ...

ラフカントリー N3 ショックは、3〜5インチのリフトアップ車両向けに設計されたフロントショックアブソーバーです。オンロード・オフロード両方の走行に対応します。 10段階バリアブルバルビング (variable valving) を採用し、路面状況に応じたダンピング制御を実現します。高圧窒素...

ラフカントリー N3 ショックアブソーバーのフロント用です。0〜1.5インチのリフトに対応し、オンロード・オフロードを問わず安定したダンピング性能を発揮します。 10段階可変バルビングを採用しており、路面状況に応じたダンピング制御が可能です。高圧窒素ガス封入により、激しい走行でもショックフェ...

ラフカントリーの N3 フロントショックアブソーバーは、7.5〜8インチリフトアップ車両向けに設計されたショックです。10段階可変バルビングを採用し、ハイウェイでの走行からオフロードまで、幅広い走行条件に対応したダンピング制御を実現します。 高圧窒素ガス封入により、安定した減衰力を発揮します...

ラフカントリー N3 ショックは、4〜8インチのリフトアップ車両向けに設計されたリアショックアブソーバーです。オンロード・オフロードを問わず使用できます。 10段階可変バルビングを採用し、路面状況に応じたダンピング制御を実現します。高圧窒素ガス封入により、安定した減衰性能を維持します。 5...

ラフカントリー N3 ショックは、10ステージ可変バルビング採用のリアショックアブソーバーです。ハイウェイ走行からオフロードまで、幅広い路面状況に対応したダンピング特性を備えます。 54mm径のショックボディが熱を素早く放散し、激しい使用時のショックフェードを抑制します。18mmクロームメッ...

ラフカントリーの N3 ショックアブソーバーは、5〜7インチのリフトアップ車両向けに設計されたリア用ショックです。10段階可変バルビング機構により、舗装路での快適な乗り心地とオフロードでの安定したハンドリングを両立します。 高圧窒素ガス封入による安定したダンピング性能を発揮します。18mm径...

ラフカントリー N3 ショックは、ラム 2500 (2014-2026) のリフトアップ車両向けに設計されたリアショックアブソーバーです。6.5〜8インチのリフト量に対応します。10段階可変バルビングを採用し、高速道路での快適な乗り心地とオフロードでの安定したハンドリングを両立するダンピング制...

ラフカントリー N3 ショックアブソーバーのリア用ペアです。0〜2インチのリフトアップ車両に対応します。 10段階バリアブルバルビングを採用し、高速道路走行時のスムーズなダンピングとオフロードでのコントロール性を両立します。高圧窒素ガス封入により、激しい走行時でも安定した減衰性能を維持します...

ラフカントリー N3 シリーズのフロントショックアブソーバーです。純正車高 (Stock) 対応で、1994〜2002年式のダッジ Ram 2500/3500 4WD に適合します。 10段階可変バルビング (variable valving) を採用し、高速道路走行時のスムーズな減衰と、オフ...

ラフカントリー N3 ショックアブソーバーのフロント用 2本セットです。4.5インチリフトアップ車に対応し、オンロード・オフロード双方での減衰性能を両立した設計です。 10段階可変バルビングにより、路面状況に応じた減衰力を発揮します。高圧窒素ガス封入により、激しい走行時のショックフェード (...

ラフカントリー N3 シリーズのリアショックアブソーバーです。0〜2インチのリフトアップ車両に対応します。 10段階可変バルビングを採用し、高速道路走行時のフラットな乗り心地とオフロードでの安定したハンドリングを両立します。高圧窒素ガス封入により、激しい使用条件でも安定した減衰力を発揮します。...

ラフカントリーの N3 ショックアブソーバーは、4〜5.5インチのリフトアップ車両向けに設計されたフロント用ショックです。高圧窒素ガス封入、10段階可変バルビング、54mm ショックボディを組み合わせ、オンロード・オフロード双方での減衰性能を確保します。ピストンロッドには直径 18mm のクロ...

ラフカントリー N3 ショックアブソーバーのフロント用です。0〜1インチのリフトアップ車両に対応します。10段階可変バルビングを採用し、高速道路での走行から本格的なオフロード走行まで、路面状況に応じたダンピング制御を行います。高圧窒素ガス封入により、繰り返しの使用でも安定した減衰性能を維持しま...

ラフカントリー N3 シリーズのフロントショックアブソーバーです。3〜4.5インチのリフトアップ車両に対応し、オンロード・オフロード双方での使用を想定した設計です。 10段階可変バルビング (variable valving) を採用し、走行状況に応じたダンピングコントロールを実現します。高...

ラフカントリー N3 ショックアブソーバーのリア用です。4インチリフトアップ車両に対応し、オンロード・オフロード両用に設計されています。 10段階可変バルビングを採用し、高速道路での快適な乗り心地とオフロードでの安定したハンドリングを両立させています。高圧窒素ガス充填により、走行条件に依存し...

ラフカントリーの N3 ショックアブソーバーは、3.5〜6インチリフト車向けのリアショックです。10段階バリアブルバルビングを採用し、オンロードでの乗り心地とオフロードでの走行性能を両立させたダンピング特性を実現します。 高圧窒素ガス封入により、安定したダンピング性能を維持します。18mm ...

ラフカントリー N3 ショックは、10段階可変バルビングを採用したフロント用ショックアブソーバーです。高圧窒素ガス封入により、オンロード・オフロードを問わず安定したダンピング性能を発揮します。ピストンロッドは直径 18mm のクロームメッキ焼き入れ鋼製で防錆性に優れます。ショック本体は直径 5...

ラフカントリー N3 ショックアブソーバーのリア用です。5.5〜7.5インチのリフトアップ車両に対応します。 10段階バリアブルバルビング (variable valving) を採用し、高速道路走行時のフラットな乗り心地とオフロードでのハンドリング精度を両立します。高圧窒素ガス封入により、作...

ラフカントリー の N3 ショックアブソーバーのリア用2本セットです。6.5〜8インチのリフトアップ車両に対応します。 10段階可変バルビングを採用し、高速道路走行時の快適性とオフロードでのハンドリング性能を両立します。高圧窒素ガス封入により、走行状況が変わっても一定の減衰性能を維持します。...

ラフカントリー の N3 ショックは、フォード F-250 (1987-1996) および F-350 (1986-1997) の 4WD 車両向けに設定されたフロント用ショックアブソーバーです。5〜7.5 インチのリフトアップ車両に対応します。 10 段階可変バルビング機構を採用し、高速道路...

ラフカントリー N3 ショックアブソーバーのリア用です。5.5インチリフト車両に対応します。 10段階可変バルビングを採用し、オンロードでの快適性とオフロードでの走行安定性を両立するダンピング特性を実現します。54mm径ショックボディにより放熱性を高め、連続した激しい走行でも性能低下を抑えま...

ラフカントリーの N3 ショックアブソーバーは、オンロード・オフロード双方での走行性能を確保する高圧窒素ガス封入式リアショックです。 10段階バリアブルバルビングを採用し、走行状況に応じたダンピング特性を実現します。54mm径のショックボディにより放熱効率を高め、連続走行でのフェード現象を抑...