ラフカントリー N3 シリーズのフロントショックアブソーバーです。4〜5インチのリフトアップ車両に対応します。10段階可変バルビングを採用し、高速道路走行時の滑らかな乗り心地とオフロードでの安定したハンドリングを両立します。高圧窒素ガス封入により、走行条件を問わず一定のダンピング性能を発揮しま...

ラフカントリー N3 リアショックは、4〜6インチのリフトアップ車両向けに設計されたショックアブソーバーです。 10段階可変バルビングを採用し、高速道路走行時の快適な減衰とオフロードでのハンドリングをコントロールします。高圧窒素ガスチャージにより、負荷が継続する状況でも安定した作動を維持します...

ラフカントリー N3 ショックアブソーバーのリア用です。6〜8インチリフトアップ車両に対応します。 10段階可変バルビングを採用し、高速道路走行時のスムーズな乗り心地とオフロードでの安定したハンドリングを両立するダンピング制御を実現します。高圧窒素ガス封入により、使用状況によらず安定した減衰...

ラフカントリー N3 ショックアブソーバーのフロント用です。5.5〜6.5インチのリフトアップ車両に対応します。 10段階可変バルビングを採用し、ハイウェイでの走行から本格的なオフロードまで、幅広い路面状況に応じたダンピング制御を実現します。高圧窒素ガス封入により、激しい使用時でも安定したパフ...

ラフカントリーの N3 ショックアブソーバーは、オンロード・オフロードを問わず安定したダンピング性能を発揮するリア用ショックです。 10段階可変バルビングを採用し、路面状況に応じた緻密なダンピング制御を行います。高圧窒素封入により常に一定のパフォーマンスを維持します。 18mm クロームメ...

ラフカントリー N3 シリーズのリアショックアブソーバーです。6.5インチリフト対応で、オンロード・オフロード両用に設計されています。 10段階可変バルビング機構を採用し、路面状況に応じた精密な減衰制御を実現します。高圧窒素ガス封入により、激しい使用下でも安定した作動を維持します。 54m...

ラフカントリー N3 フロントショックは、5.5〜7インチのリフトアップ車両に対応したショックアブソーバーです。10段階バリアブルバルビングを採用し、高速道路での乗り心地とオフロードでのハンドリングの両方に対応したダンピング特性を持ちます。高圧窒素ガス封入により一定の作動性を維持します。18m...

ラフカントリー N3 シリーズのフロントショックアブソーバーです。1〜2インチのリフトアップ車両に対応します。 10段階バリアブルバルビングを採用し、オンロードでの乗り心地とオフロードでのダンピング制御を両立します。54mmショックボディが熱を効率よく逃がし、激しい走行時のショックフェードを...

ラフカントリー N3 ショックアブソーバーのリア用です。6〜7.5インチのリフトアップ車両に対応します。10段階可変バルビングを採用し、オンロードでの走行からオフロードまで、状況に応じたダンピング制御を提供します。54mm径のショックボディが熱を効率よく放散し、連続した激しい使用でもショックフ...

ラフカントリー N3 ショックアブソーバーのフロント用です。5〜6.5インチのリフトアップ車両に対応します。 10段階バリアブルバルビングを採用し、ハイウェイ走行時の快適性とオフロード走行時のハンドリングに対応したダンピング制御を実現します。 高圧窒素ガス封入構造により、安定した減衰特性を維持...

ラフカントリー N3 ショックは、ニッサン TITAN XD 2WD (2016-2019) のリフトアップ車両向けリア用ショックアブソーバーです。2〜5インチのリフト量に対応します。 10段階可変バルビング (variable valving) を採用し、高速道路走行時の乗り心地とオフロー...

ラフカントリー N3 リアショックアブソーバー。1.5〜4インチのリフトアップ車両に対応します。ジープ ワゴニア (Wagoneer)・Grand Wagoneer・J10・J20 (1972〜1990年式) 向けです。 10段階可変バルビング機構を採用し、走行状況に応じたダンピング制御を行...

ラフカントリーの N3 ショックアブソーバーは、オンロード・オフロード両方の走行に対応したフロント用ショックです。GMC Sonoma 4WD (1991-2004) のリフトアップ量 2〜3.5インチに適合します。 10段階バリアブルバルビングを採用し、路面状況に応じた減衰力制御を実現しま...

ラフカントリーの N3 ショックアブソーバーは、オンロード・オフロードを問わず安定した減衰性能を発揮するリア用ショックです。ダッジ Dakota (2005-2010) およびラム Dakota (2011) の 0〜2インチリフト仕様に対応します。 10段階可変バルビング機構を採用し、走行状...

ラフカントリー N3 フロントショックアブソーバーです。オンロード・オフロード両方の走行を想定した設計で、2〜3インチのリフトアップ車両に対応します。 10段階可変バルビングを採用し、路面状況に応じた減衰力制御を実現します。高圧窒素ガス封入により、激しい使用条件下でも安定した作動を維持します。...

ラフカントリーの N3 ショックアブソーバーは、10段階可変バルビングを採用し、オンロード・オフロードを問わず適切な減衰力を発揮します。0.5〜3インチのリフトアップ車両に対応するフロント用ショックです。 高圧窒素ガス封入により安定した作動を維持します。18mm クロームメッキ焼入れピストン...

ラフカントリー N3 ショックアブソーバーのフロント用2本セットです。3.5インチリフトアップ車両に対応します。10段階可変バルビングを採用し、オンロードでの走行安定性とオフロードでの操縦性を両立します。高圧窒素ガス封入により、激しい使用時でも安定したダンピング性能を維持します。54mmショッ...

ラフカントリーの N3 リアショックアブソーバーです。4〜5インチリフトアップ車に対応し、オンロード・オフロード双方での減衰性能を確保します。 10段階バリアブルバルビングを採用し、走行状況に応じた減衰制御を行います。高圧窒素ガス封入により、激しい使用時のショックフェードを抑制します。 5...

ラフカントリー N3 ショックアブソーバーのリア用です。3.5インチリフトアップ車両に対応し、オンロード・オフロード両方での走行を想定した設計です。 10段階可変バルビング (10-stage variable valving) を採用し、走行状況に応じた減衰力制御を実現します。高圧窒素ガス...

ラフカントリー N3 ショックアブソーバーのリア用です。2〜5インチのリフトアップ車両に対応し、オンロード・オフロード両方での走行性能を確保します。 10段階可変バルビングを採用し、路面状況に応じた減衰力制御を実現します。高圧窒素ガス封入により、激しい走行時でも安定した作動を維持します。 ...

ラフカントリー N3 リアショックは、10段階可変バルビング機構を採用し、高速道路走行とオフロード走行の両方で減衰力を最適に制御します。高圧窒素ガス封入により安定した作動を維持します。18mmクロームメッキ硬化ピストンロッドは防錆性に優れ、耐久性を高めます。54mmショックボディは放熱効率が高...

ラフカントリー N3 フロントショックアブソーバーです。0〜1.5インチのリフトアップ車両に対応します。 10段階可変バルビングを採用し、オンロードでの快適な乗り心地とオフロードでの安定したハンドリングを両立するダンピング制御を実現します。高圧窒素ガス封入により、安定した作動性能を維持します...

ラフカントリー N3 ショックアブソーバーのリア用です。ジープ Commander (2006-2010) の 0〜2 インチリフトに対応します。 10 段階可変バルビングを採用し、高速道路での乗り心地とオフロードでのダンピング制御を両立します。54mm ショックボディが熱を効率よく放散し、...

アルミ製トライフォールド式のハードトノーカバーです。ベッドレールとフラッシュマウントするロープロファイル設計で、荷台をすっきりとした外観に仕上げます。 アルミパネルとマットブラック仕上げの粉体塗装フレームを組み合わせ、防錆性と強度を両立しています。内蔵ドレンチューブが雨水を排出し、荷台内を乾...