ラフカントリー の Vertex 2.5 リザーバーショックは、2〜3.5インチのリフトアップ車両向けに設計されたリアショックアブソーバーです。2.5インチ径ピストンと18mmクロームハードニングピストンロッドをモノチューブ構造で組み合わせ、外部リモートリザーバーにより走行中の熱を効率よく分散...

リフトアップサスペンション、大径ホイール、ワイドタイヤとの組み合わせを想定して設計されたフェンダーフレアです。タイヤカバー幅2.5インチ拡張、フレア高さ6インチにより、ワイドタイヤ装着時のクリアランスを確保しつつ、飛び石・泥・路面デブリからボディとペイントを保護します。ボルトオン風のリベットデ...

純正トーフックをDリングシャックルマウントに交換する変換キットです。シャックルマウントはフレームに直接ボルト留めするため、純正トーフックと同等の強度でリカバリーに対応します。 マウントには3/4インチDリングシャックルを取り付け可能で、純正バンパーおよび多くのアフターマーケットバンパーに対応し...

ラフカントリーの 6インチ Slimline LEDライトバーです。6個の高輝度 5W CREE LEDを搭載し、総光束 2,400 ルーメンを出力します。照射パターンは 90° フラッドで、広角かつ均一な配光が得られます。オフロード走行や作業灯として使用できます。ハウジングはダイキャストアル...

ラフカントリー N3 Performance ローデッドストラットは、6インチのリフトアップに対応した窒素ガス封入式ストラットです。コイルスプリングを組み込んだ完成品として出荷されるため、スプリングコンプレッサーや分解作業なしに取り付けられます。純正ストラットを外してそのままボルトオン (bo...

ラフカントリー の LED バックライト付きロッカースイッチです。LEDライトバーをはじめとするオフロード照明のオン/オフ操作に対応します。スイッチ面には「RC」ロゴを刻印し、ブルー LED でバックライト点灯します。車内に取り付けてもダッシュボードの純正スイッチに近い外観に仕上がります。定格...

ラフカントリー 94 Series ワンピースホイールは、8スポークデザインのアルミ鋳造ホイールです。マットブラック塗装にマシンドアクセントを組み合わせた仕上げで、スポークの隙間からブレーキコンポーネントが見えるデザインになっています。ワンピース構造は単一のアルミ素材から製造されており、重量と...

フォード F-350 Super Duty 4WD (2017-2022) 用の 4.5インチ サスペンションリフトキットです。リフトアップに必要なパーツをすべて同梱した完結型キットで、最大 37インチタイヤの装着に対応します。 リフトアップ用コイルスプリングに加え、アクスルラップ (軸巻き)...

マリングレードビニール製のソフトロールアップトノーカバーです。マットブラック仕上げで、雨・ほこり・飛散物からの荷台保護を目的として設計されています。 フック＆ループ式のサイドシールとフロント・リアバリアにより、荷台内への水や異物の侵入を遮断します。フレームはブラック粉体塗装仕上げのアルミ製で...

ラフカントリー 94 Series は、アルミニウム一体構造のワンピースホイールです。リップ付近に向かって広がる7スポークデザインを採用しています。カラーはマットブラック仕上げ。スポーク表面にはマシンド加工の "ラフカントリー" ロゴが両側に入り、センターキャップにはカーボンファイバー柄の "...

20インチLEDライトバーをダッジ/ラム Ram 2500・3500の純正バンパーリセス（凹部）に取り付けるためのマウントキットです。純正トーフックはそのまま使用できます。 一般的な工具で自宅のガレージでも取り付け可能です。装着後は純正バンパーに馴染むフラッシュマウント（面一）の仕上がりになり...

ラフカントリー製ステンレス延長ブレーキラインキットは、純正ゴムブレーキラインの交換または延長が必要な車両向けに設計されています。リフトアップ時の配管延長にも対応できる十分な長さを確保しています。 外装はブレイデッドステンレススチール構造で、オフロード走行時の飛び石・泥・デブリから配管を保護しま...

純正トーフックをDリングシャックルマウントに換装するコンバージョンキットです。フレームにボルトオン (bolt-on) で直接固定し、純正トーフックと同等の強度でリカバリーをサポートします。 マウントポイントは3/4インチDリングシャックルに対応。純正バンパーおよび多くのアフターマーケットバン...

純正バンパーの上にボルトオン (bolt-on) で取り付けるウインチマウントシステムです。1/4インチ厚スチール製のプラットフォームにウインチガードを備え、ヘビーデューティーDリング（リカバリーポイント）を標準装備します。取付には切断およびドリル加工が必要です。ラフカントリー製ウインチおよび...

フロントを2インチ持ち上げ、車両前後のレベルを揃えるレベリングストラットキットです。純正ストラットとのボルトオン (bolt-on) 交換で、フロントの地上高を確保しつつ純正に近い乗り心地を維持します。N3ストラットは1-3/8インチ大径ボアを採用し、窒素ガス封入と精密バルビングで走行状況を問...

ラフカントリー 93 Series のワンピースアルミホイールです。リップ付近で広がる7スポークデザインを採用し、マットブラック塗装にマシンドアクセントを組み合わせた仕上げとなっています。リフトアップ車両との相性を意識したスタイリングです。一体型アルミ構造 (ワンピース設計) により、重量と剛...

純正リアバンパーはナンバープレートを運転席側に固定する設計ですが、アフターマーケットバンパーへの交換時やスペアタイヤ中央への移設を希望する場合に使用するリロケーションキットです。スペアタイヤへの直接マウントに対応し、専用設計のラグナットボルト2本で固定します。アームは調整式で、スペアタイヤから...

マリングレードビニール製のソフトロールアップトノーカバーです。マットブラック仕上げで、フック＆ループ式のサイドシールとフロント・リアバリアを備え、雨・埃・飛散物から荷台の積載物を保護します。 ベッドレール上面からの高さは約1-1/8インチ (約29mm) のロープロファイル設計で、トラックのボ...

ラフカントリー の N3 Performance Lifted Strut は、窒素ガス封入式のローデッドストラットです。コイルスプリングをあらかじめ組み込んだ状態で出荷されるため、ストラット分解作業が不要で、純正ストラットと交換するだけで 7 インチのリフトアップが完了します。 大径ボアとク...

ラフカントリー 94 Series は、ヘビーデューティーアルミニウムの一体成形 (ワンピース) 構造ホイールです。重量と強度のバランスを考慮した設計で、リフトアップ車両に向けたサイズ展開となっています。8スポークデザインにより、ホイール背面のブレーキコンポーネントが見える開放的な構成です。仕...

ラフカントリーのネオプレーンシートカバーは、トヨタ タコマ (2016-2023) の前後シートを汚れ・擦り傷・日常的な摩耗から守る車種専用設計のシートカバーです。 フォームパッドと耐久性のあるポリエステルシェルを含む4層構造で、シートの形状に沿ったフィット感を実現します。ネオプレーン層が通気...

リフトアップサスペンション、大径ホイール、ワイドタイヤとの組み合わせを想定して設計したフェンダーフレアです。タイヤカバレッジを2インチ拡張し、フレア高さ6.5インチで、ワイドなタイヤ設定に必要なクリアランスを確保しながら、ボディやペイントを飛び石・泥・路面デブリから保護します。シミュレーテッド...

アフターマーケットフレアを装着した際にむき出しになるインナーフェンダー部分を保護・カバーするフロント&リアインナーフェンダーライナーセットです。泥・ほこり・デブリからエンジンルームおよびボディパネルを守ります。 3ピース構造を採用しており、他社製ライナーよりも広い範囲をカバーします。...

ラフカントリー 50インチ湾曲デュアルロー CREE LEDライトバー（Black Seriesモデル）。96個の高輝度5W CREE LEDを搭載し、43,200ルーメンの照射量と480Wの出力を発揮します。ダイカストアルミ製ハウジングを採用し、強度と放熱性を確保しています。IP67防水規格...