ラフカントリー の Vertex Pass-Through ステアリングスタビライザーは、16mm クロームハードン処理済みのピストンロッドがスタビライザー本体を貫通するパススルー構造を採用しています。ピストン両側に正圧が生じるため、一般的なスタビライザーでは得られない操舵特性を実現します。 ...

エンジンベイ外から冷気を取り込む大径インテークチューブと高流量筒型フィルターの組み合わせにより、純正エアボックスと比べて吸気量を改善します。スロットルレスポンスと加速性能の向上が期待できます。エアフィルターはウォッシャブル・リユーザブルタイプを採用。洗浄・オイル補充後に再取り付けでき、使い捨て...

ラフカントリー の Vertex 2.5 リモートリザーバーコイルオーバーは、モノチューブ構造と外付けリモートリザーバーを組み合わせたリフトキットです。オイル容量と減衰感度を高め、走行中の熱を逃がしてフェードを抑えます。 ピストン径は 2.5 インチ、ピストンロッドは 18mm クローム焼入...

ラフカントリー N3 ショックは、10段階バリアブルバルビングを採用したフロント用ショックアブソーバーです。高圧窒素充填により、オンロード・オフロード問わず安定したダンピング性能を発揮します。リフトアップ量 4〜5.5 インチのサスペンションに対応します。 ピストンロッドは径 18mm のクロ...

ラフカントリーのハイクリアランスバンパーは、プレランナースタイルを取り入れたフロントエンド向けのボルトオン (bolt-on) 交換バンパーです。アプローチアングルの改善と外観の変更を同時に実現します。 モジュラー構造を採用しており、LEDライティングの搭載レイアウトを複数パターンから選択で...

スチール製のオーバル形状チューブを採用したナーフステップバーです。純正 (OEM) のオーバルステップデザインに合わせた外観で、キャブへの乗降を補助します。 ステップ幅は 4.5 インチ。踏み面には滑り止めパッドを装備しており、安定した足場を確保します。チューブ端部は 30 度の角度を付けた処...

ラフカントリー Floor Armor は超高密度ポリエチレン製の半硬質フロアマットです。前席・後席セット（クルーキャブ用）で、レーザー計測による車種専用設計のため、カーペットへの密着性が高く、ずれにくい形状です。 立ち上がりエッジ（raised-lip）設計により、泥・水分・異物を車内カーペ...

ラフカントリー の N3 パフォーマンスリフテッドストラットは、コイルスプリングをあらかじめ組み付けた「ローデッド (loaded)」仕様です。純正ストラットと交換するだけで6インチのリフトアップが完了します。ストラットの分解作業は不要です。 本体は窒素ガス封入式。大径ボアとクロームハードコ...

T6061ビレットアルミニウム製のレベリングスペーサーです。フロントを2.5インチ持ち上げることで、車両前後の車高を均一に整えます。アッパーコントロールアームとストラット間のクリアランスを確保する設計です。取り付けは100%ボルトオン (bolt-on) で、数時間で作業が完了します。最大33...

標準のウインチフックをこのマルチファンクションウインチクリートに交換することで、ウインチシステムを完成させます。スチールケーブル・シンセティックウインチロープの両方に対応しています。最大荷重は15,000 lbs。Dリングとして使用または取り付けが可能で、ソフトシャックルやツリーセーバーとも組...

ラフカントリー SF1 フェンダーフレアは、ラム 1500 のボディラインに合わせたデザインで、タイヤ周りに 2 インチの追加カバレッジと 5.5 インチのフレア高を確保します。大径ホイール・タイヤへの対応と、岩・泥・路面デブリからの車体保護を両立します。リア内側には「マッドキャッチャー」を統...

ラフカントリー の Floor Armor は、ポリエチレン素材を使用したヘビーデューティーフロアマットです。半硬質構造で形状が安定しており、汚れを落としやすい設計です。 各車種をレーザー計測してカットした車種専用設計で、カーペットへの密着性が高く、走行中のズレを抑えます。立ち上がりエッジ (...

2014-2021年式トヨタ Tundra のフードバルジ（フードスクープ）に取り付けるLEDライトキットです。40インチのLEDライトストリップをフードスクープ内部に収納できるため、ノーマルルックを維持しながら点灯機能を追加できます。 複数の点灯モードを備え、ホワイト/アンバーの切り替えに対...

ラフカントリー N3 Performance Lifted Struts は、コイルスプリングをあらかじめ組み込んだ「ローデッド」ストラットです。純正ストラットを取り外してそのまま交換するだけで 6 インチのリフトアップが完了し、ストラット分解作業は不要です。 窒素ガス封入式で、大径ボアとクロ...

オフロード走行時にピンを引くだけでスウェイバーを切り離せるクイックディスコネクトリンクです。切り離すことでサスペンションのアーティキュレーション (articulation) が向上し、岩場や不整地での走破性が上がります。オンロード走行時は再接続することで通常のハンドリングと安定性を維持できま...

6インチリフトアップ後のジープ ラングラー JK / ラングラー Unlimited (JK) 向けに設計されたリア スタビライザーエンドリンクです。リフトに合わせたリンク長により、リア サスペンションジオメトリーを正しい状態に保ちます。 スチール製にブラック パウダーコート仕上げ。純正スタビ...

フォード F-150 (2009-2014) 向けのスチール製リアバンパーです。Black-Series 2インチフラッシュマウントLEDキューブライト×2基を内蔵し、合計4800ルーメンの後方照射を確保します。 バンパー本体はスチール製で、ブラックパウダーコート仕上げを施しています。両サイ...

トーションドロップ設計を採用したシボレー/GMC 2500HD・3500HD専用の7.5インチサスペンションリフトキットです。ファクトリーアングルを維持しながら車高を上げるため、リフトアップ後もハンドリングと乗り心地のバランスを保ちます。 トーションドロップ設計：トーションバードロップブラケ...

フードヒンジ部に取り付けるディッチマウント式LEDライトキットです。トレイル脇・作業現場・暗い路肩など、サイド方向の視野を補います。マルチアングル調整機構により、照射角を自在に変更できます。 ブラケットは7ゲージスチール製のヘビーデューティー構造で、荒れた路面での振動を抑えます。仕上げはブラ...

ラフカントリー N3 Performance Lifted Struts（ローデッドストラット）は、コイルスプリングを組み込んだ完成品ユニットです。車高を3.5インチ上げながら、オンロード・オフロード双方での走行安定性を維持します。 ストラット本体はボア径1 3/8インチ（約35mm）の大径設...

純正車高を維持しながら乗り心地を改善する、窒素封入式ローデッドストラットのペアセットです。コイルスプリングがあらかじめ組み付けられているため、ストラット分解・圧縮作業が不要で、純正ストラットと交換するだけで取り付けが完了します。 ラフカントリー Performance N3 ストラットは、大口...

ラフカントリー の40インチ シングルロー CREE LEDライトバー。5W CREE LED を40基搭載し、16,000ルーメン / 200Wの出力を発揮します。ダイカストアルミニウムハウジングにより、強度と放熱性を確保しています。IP67防水規格取得済みで、雨天・泥濘路など過酷な環境下で...

ラフカントリー の 2.5 Vertex リザーバーコイルオーバー (フロント用) は、モノチューブ設計に外部リモートリザーバーを組み合わせたコイルオーバーです。オイル容量と減衰感度を高め、熱の発散性とフェード耐性を向上させています。 ピストン径 2.5 インチ、18mm クロームハードニン...

ラフカントリー の Vertex 2.5 リザーバーコイルオーバーは、モノチューブ構造に外部リモートリザーバーを組み合わせたフロント用コイルオーバーです。リザーバーによりオイル容量と減衰感度を高め、熱放散性とフェード抵抗を向上させています。ピストン径は 2.5 インチ、ピストンロッドは径 18...