ホイールをサスペンションから外側へオフセットし、より幅広いタイヤの装着を可能にする 2インチ (約 50mm) ホイールスペーサーです。ボルトパターン 8×180 に対応し、スタッドサイズは 14mm×1.5。素材には 6061-T6 アルミニウムを使用しており、防錆性を備えています。 特徴 ...

ラフカントリー V2 モノチューブショックアブソーバーのフロント用です。2.5〜3インチのリフトアップ車両に対応し、シボレー シルバラード / GMC シエラの2500HD・3500HDに適合します。 内部にフローティングピストン (IFP: Internal Floating Piston...

ラフカントリー の 3.5インチ サスペンションリフトキットです。フォード Bronco に装着することで車高を上げ、大径タイヤへの換装に必要なクリアランスを確保します。フロントの下がり気味なノーズダウン姿勢を解消し、前後水平なスタンスを実現します。 アッパーコントロールアームはアルミ製で、...

ラフカントリー N3 ショックは、2〜4インチリフトアップ車両向けに設計されたフロントショックアブソーバーです。10段階可変バルビングにより、高速道路走行時の快適性とオフロードでのダンピング制御を両立します。 54mm ショックボディが走行中の熱を効率よく放散し、ショックフェードを抑制します。...

ラフカントリー BA2 Running Board は、スチール製のサイドステップです。幅 5 インチのステップ面を確保しており、リフトアップ車両への乗降をサポートします。スチール製ボディにテクスチャード粉体塗装を施し、防錆性を持たせています。ステップ面には滑り止め加工が施されており、濡れた路...

ラフカントリー V2 モノチューブショック専用のシャフトプロテクターです。UV耐性を持つポリプロピレン系熱可塑性樹脂製の2ピース構造で、走行中の岩や飛び石からインバーテッド（倒立）ショックのシャフトを保護します。クランプオン式で取り付けは同梱ハードウェアを使用するのみ。標準工具で作業でき、取付...

ラフカントリー N3ショックアブソーバーのリア用です。1〜3インチのリフトアップ車両に対応し、オンロード・オフロード両用に設計されています。 10段階可変バルビングにより、高速道路走行時の滑らかな乗り心地とオフロードでの安定したハンドリングを両立します。高圧窒素ガス封入式で、動作特性が安定し...

ラフカントリー N3 ショックは、10段階可変バルビング (variable valving) を採用したリアショックアブソーバーです。オンロードの乗り心地とオフロードでのハンドリング性能を両立する減衰特性を持ちます。 高圧窒素ガス封入により、繰り返しの使用でも安定した減衰力を発揮します。ピス...

ラフカントリー N3 ショックアブソーバーのリア用です。リフト量 1.5〜2.5 インチに対応し、ニッサン ローグ 4WD (2014-2020) に適合します。 10 段階可変バルビングを採用し、高速道路走行時の快適な乗り心地とオフロードでのハンドリング性能を両立します。高圧窒素ガス封入に...

ラフカントリーのボルトオン (bolt-on) ナーフステップです。キャブのラインに沿ったロープロファイル設計で、乗り降りのステップとしての機能とアンダーボディ保護を兼ねます。 アンダーキャリッジ保護: 走行中の飛び石・岩・路面障害物からアンダーボディを保護します。 ストーンガード一体型:...

純正状態のGMC Acadiaはフロントがリアより低い「ノーズダウン」姿勢になっています。このキットはフロントに高圧窒素封入式のN3交換ストラットを採用し、車高を1.5インチ引き上げます。 N3ストラットは高圧窒素ガス封入設計で、純正に近い乗り心地を維持します。 カット・ドリル加工不要のボルト...

ガスチャージ式ストラット2本により、フードを自動的に持ち上げます。プロップロッドの操作やフードをフロントウィンドシールドに立てかける必要がなく、エンジンルームへのアクセスが安全に行えます。 取付ブラケットはフードセンター部に固定され、開閉動作を補助します。100%ボルトオン (bolt-on)...

ラフカントリー の N3 ショックは、10段階バリアブルバルビングを採用したリアショックアブソーバーです。オンロードでの快適な乗り心地とオフロードでの安定したハンドリングを両立する減衰特性を持ちます。54mm ショックボディが熱を効率よく放散し、激しい使用時のショックフェードを抑制します。18...

ラフカントリー N3ショックは、0〜2インチのリフトアップ車両に対応するフロント用ショックアブソーバーです。10段階可変バルビング機構を採用し、高速道路走行からオフロードまで幅広い走行条件でのダンピング制御を実現します。 高圧窒素ガス封入により、繰り返し使用時もパフォーマンスが安定します。ピス...

UV処理済み熱可塑性樹脂 (thermoplastic) 製のフェンダーフレアです。タイヤカバー幅を純正比 2.25 インチ拡張し、大径タイヤが巻き上げる泥・石・路面debris からボディと塗装を保護します。純正フロントマーカーライトをそのまま保持できる設計です。素材は UV 処理を施したリ...

高強度スチール製のチューブラーリアバンパーです。リア後端の保護性能を高めつつ、タイヤクリアランスを拡大してオフロード走行時のアーティキュレーションに対応します。表面はテクスチャードブラックの粉体塗装で仕上げており、防錆性を備えます。2インチ Black Series LEDポッド×2灯を標準装...

BA2 ランニングボードは、スチール製ヘビーデューティー構造に幅5インチのステップ面を備えたサイドステップです。リフトアップ車両への乗り降りをサポートし、2WD/4WD 問わず対応します。 ステップ面にはノンスリップ加工を施し、濡れた路面や泥汚れのある状況でもグリップを確保します。最大耐荷重は...

スチール製のリアホイールウェルライナーです。走行中に巻き上げられる岩・泥・ロードソルト・路面飛散物からホイールウェル周辺を保護します。フレームレールとベッド間の開口部を覆い、純正に近い仕上がりになります。 ヘビーデューティーなオールスチール構造で、防錆パウダーコート仕上げを施しています。レーザ...

ラフカントリー の N3 ショックアブソーバーのリア用です。2〜3.5インチのリフトアップ車両に対応します。10段階可変バルビングを採用し、オンロードでの快適な乗り心地とオフロードでの安定したハンドリングを両立するダンピング制御を実現します。高圧窒素ガス封入により、安定した動作特性を維持します...

ラフカントリー N3 ショックは、2〜3インチリフトアップ車両向けに設計されたフロント用ショックアブソーバーです。ハイウェイ走行からオフロードまで幅広い使用条件に対応します。 10段階可変バルビングを採用し、走行状況に応じたダンピング制御を実現します。54mm径のショックボディが熱をすばやく...

ラフカントリーのオーバルナーフステップバーは、純正 (OEM) デザインを踏襲したオーバル形状のチューブ型サイドステップです。スチール製で、踏み幅 4.5 インチのステッピングエリアを備えます。 ブラック粉体塗装仕上げで、最大 500 lbs (約 227 kg) の荷重に対応します。エンド部...

ジープ Liberty KK 4WD専用の2.5インチサスペンションリフトキットです。純正状態ではフロントがリアより低く、ノーズダウンの姿勢になっていますが、このキットを取り付けることでフロントを持ち上げ、前後の車高を水平に整えます。 フロントストラットとリアショックはラフカントリーN3シリー...

ラフカントリー BA2 Running Board は、ラム 1500 シリーズ向けに設計されたスチール製サイドステップです。幅 5 インチのステップ面を備え、乗降時の足場を確保します。リフトアップ車両での使用を想定した設計です。スチール製ボディにテクスチャードパウダーコート仕上げを施し、防錆...

ラフカントリー BA2 Running Board は、スチール製のサイドステップです。幅5インチのステッピングエリアを確保しており、リフトアップ車両への乗り降りをサポートします。スチール製ボディにテクスチャー加工の粉体塗装を施し、防錆性を高めています。ノンスリップ加工のステッピングサーフェス...