ラフカントリー M1 モノチューブ レベリングストラットは、旋回・制動・加速・不整路面走行時の車体挙動を安定させるストラットです。サスペンションの過伸長を抑え、一定した乗り心地を維持します。46mm ディグレッシブピストンを採用したモノチューブ構造により、オフロードでの安定性を確保します。スト...

2インチ径スチールチューブ製のナッジバーです。フロント中央部を保護しつつ、LEDライトの取り付けにも対応します。 表面は防錆ブラックパウダーコート仕上げ。ラウンドLEDライト4基、または20インチ単列LEDライトバー1基を装着できます。ラフカントリー製全天候対応LEDライトはダイカストアルミハ...

ラフカントリー HD2 ランニングボードは、トヨタ Tundra (2022-2026) CrewMax 向けに設計されたサイドステップです。100% アルミ製ボディにブラックパウダーコート仕上げを採用し、軽量かつ防錆性能を備えています。 ステップ面は幅 5 インチのノンスリップ仕様で、泥や雨...

ダイキャストアルミハウジング採用の3.5インチ丸型LEDライト（2個セット）。合計3,240ルーメンの出力と30度スポットビームパターンで、オフロードの走行路を広く照射します。各ライトにはアンバーLEDによるDRL (デイタイムランニングライト) 機能を搭載。低視認性条件下での視認性向上に対応...

ラフカントリー の 7 インチサスペンションリフトキットは、フォード Bronco 4WD 用に設計された専用キットです。地上高を拡大して大径タイヤの装着を可能にし、純正のノーズダウン傾斜 (フロント低め姿勢) を解消して前後水平な車高を実現します。 キット構成は、ヘビーデューティースチール...

ラフカントリー 86 Series のワンピース構造アルミホイールです。8スポークがリップ近くで外側に広がるデザインで、リフトアップ車両に映えるスタイルを持ちます。グロスブラック塗装にマシンドアクセントを組み合わせたフィニッシュです。1枚のアルミ素材から削り出すワンピース構造により、重量とパフ...

フォード F-150 (2021-2023) 専用設計のハイクリアランスフロントバンパーです。プレランナースタイルのプロファイルにより、アプローチアングルとフロントエンドのクリアランスを確保します。 ライティングは 2 インチ LED キューブ×2 個と 20 インチ デュアルロウ LED ...

ラフカントリー のオーバルナーフステップバーは、OEM デザインに近いオーバル形状のチューブラーネルフレールを採用したサイドステップです。クルーキャブへの乗り降りをサポートします。 ステップ面の幅は 4.5 インチで、滑り止めパッド付き。踏み込む際の足元を安定させます。エンドは 30 度のアン...

ラフカントリー WF1 フェンダーフレアは、ジープ ラングラー JL / Wrangler Unlimited JL 向けに設計されたフェンダーフレアです。純正 Rubicon フロントフレアに対して 3/4 インチ追加のタイヤクリアランスを確保し、泥・岩・路面の飛び石からボディを保護します。...

ラフカントリー のネオプレンシートカバーは、ジープ Grand チェロキー WK2 (2011-2022) の純正シートに対応した車種専用設計です。日常の汚れ・引っかき傷・摩耗からシートを守ります。 4層構造（ネオプレン表皮・フォームパッド・ポリエステルシェル等）を採用しており、耐久性と座り...

ラフカントリー 85 Series ガンメタルグレーホイールは、1ピース構造のアルミ製で、マットブラックのシミュレーテッドビードロックリングを備えます。ガンメタルグレーの仕上げとアグレッシブなデザインを採用し、ラフカントリー製ブラックセンターキャップが付属します。仕上げに1年保証、構造に関して...

ラフカントリーのネオプレンシートカバーは、フォード Bronco Sport (2021-2026) に対応した車種専用設計です。フロント・リアシートをスピル、擦り傷、日常的な摩耗から保護します。 4層構造（ネオプレン表皮 + フォームパッド + ポリエステルシェル）を採用し、耐久性と長期的な...

ラフカントリー 86 Series は、アルミニウム1ピース構造のホイールです。リップ付近に向かって広がる8スポークデザインで、グロスブラック塗装にマシンド加工のアクセントを組み合わせています。一体成形の重量級アルミニウム構造により、重量と強度のバランスを両立しています。「RC」ロゴ入りブラッ...

ラフカントリー Vertex 2.0 リザーバーリアショックは、トヨタ 4Runner 4WD (2010-2024) 専用設計の外部リザーバー付きモノチューブショックです。3インチのリフトに対応し、オフロード走行からオンロード走行まで安定したダンパー性能を発揮します。 2.5インチ大径ピス...

リフトアップしたブロンコのリアアクスルを正しい位置に戻すための鍛造スチール製調整式トラックバーです。外径1.25インチの太径設計で、純正バーと比べて剛性が大幅に向上しています。ラバーブッシングを採用し、長期使用に対応します。 リフトアップによってオフセンターになったアクスルを、車両に取り付けた...

フォード F-250/F-350 Super Duty (2017-2022) 向けの6インチリフトキットです。ファクトリーサスペンションアームを4-Linkセットアップに換装し、ラフカントリー製 Vertex コイルオーバーを組み合わせるコンバージョンキットです。 固定式アッパーアームと調...

アフターマーケットのホイール・タイヤに交換した際に、3rdブレーキライトをタイヤ上方へ移設するための延長ブラケットです。フォード Bronco Sasquatch エディションで最大37インチタイヤを装着した場合でも、3rdブレーキライトの視認性を確保します。Bronco 純正の3rdブレーキ...

純正のインディペンデントコイルショック＋コイルセットアップを、2.5インチピストン・窒素封入式の Vertex コイルオーバーに置き換えるコンバージョンキットです。リフト量は4.5インチ (約114mm)。車高調整機能と減衰力調整機能を備え、フォード F-250/F-350 Super Dut...

フォード F-150 4WD (2009-2013) 向けの 2インチ リフトキットです。リフトストラットを採用し、車高を 2インチ (約 51mm) 上げてタイヤクリアランスを拡大します。最大 33インチタイヤの装着に対応します。ボルトオン (bolt-on) 設計で、カットや溶接は不要です...

ラフカントリー 86 Series は、アルミニウム製の1ピース構造ホイールです。リップ付近に向かって広がる8スポークデザインを採用し、グロスブラック塗装にマシンドアクセントを組み合わせています。1ピース構造により、強度と重量バランスを両立した設計です。"RC"ロゴ入りブラックセンターキャップ...

純正のインディペンデントコイルショック＋コイルスプリングの組み合わせを、2.5インチピストンの窒素ガス封入式 Vertex コイルオーバーに換装する6インチリフトアップキットです。ライドハイトの調整幅が広がり、減衰性能も向上します。 トップマウント式リザーバーブラケットおよびコイルオーバーマ...

スチール製のサイドステップです。幅5インチのステップ面を確保し、乗降時の足場を安定させます。リフトアップ車両への取り付けを前提に設計されており、車高の高いトラックへのアクセスを補助します。 スチール製ボディにテクスチャードパウダーコート仕上げを施し、防錆性を高めています。ステップ面はノンスリッ...

Fuel Rebel ホイールのマットブラック仕上げ。サイズは 20×9 インチ、ボルトパターン 6×5.5 (6×139.7mm)、オフセット +1mm です。 特徴 マットブラック仕上げ サイズ: 20×9 インチ ボルトパターン: 6×5.5 (6×139.7mm) オフセット: +1...

ラフカントリー M1 モノチューブレベリングストラットは、フォード F-150 4WD (2014-2026) 向けに設計されたリフトキットです。0〜2インチの範囲でリフト量を調整でき、ストラットボディの複数のグルーブによりスプリングパーチの位置を変更します。純正高への戻しにも対応します。46...