ラフカントリー のネオプレンシートカバーは、フロント・リアシートを日常的な汚れや摩耗から保護する車種専用カバーです。ダブルキャブのシート形状に合わせた専用設計で、純正インテリアになじむ仕上がりです。 4層構造（ネオプレン表面材・フォームパッド・ポリエステルシェル等）を採用し、耐久性と保護性能...

SRL2 ステップは、アルミ製レールとスチール製ブラケットを組み合わせたランニングボードです。クルーキャブ専用設計で、シボレー シルバラード / GMC シエラ 1500・2500 HDの2019〜2026年式に対応します。 レールはパウダーコート仕上げのアルミ製で、防錆性と軽量性を両立してい...

ラフカントリー M1 Loaded Strut は、モノチューブ構造の調整式ライドハイトストラットです。46mm ディグレッシブピストンを採用し、オンロード・オフロード問わず安定した走行性能を発揮します。旋回・制動・加速・不整路面走行時の車体挙動を抑制し、サスペンションの過伸長を防ぎます。ボデ...

ラフカントリー のスチールホイール (17x9、ブラック) です。10スロットのDウィンドウデザインを採用し、オフロード走行を前提に設計されています。スチール製のため、悪路・岩場など過酷な路面条件での使用に対応します。ボルトパターン 8x6.5、ボア径 5.10 インチ、オフセット -12mm...

第5世代フォード F-250/F-350 Super Duty 向けのチューブラーラジアスアームアップグレードキットです。リフトアップ量が3インチ以上のモデルに適合します。 100%ボルトオン (bolt-on) 設計で、追加のドロップブラケットなしにアライメントを適正に維持できます。ロワー側...

ラフカントリー Flex-Fit フロアマットは、TPE素材（ゴム状樹脂）製の車種専用設計フロアマットです。車両フロアの形状に合わせた専用型で、隙間なくフィットします。 立ち上がりエッジ（スピルセーバーリップ）が液体の広がりをブロックし、カーペットへの浸透を防ぎます。泥・砂・雪・塩水など全天候...

Flex-Fit フロアマットは、TPE素材（ゴム系エラストマー）製の車種専用フロアマットです。雪・泥・砂・塩水など、あらゆる汚れからカーペットを保護します。 周囲に設けた「スピルセーバーリップ」が液体の広がりを抑え、カーペットへの浸透を防ぎます。表面は滑り止め加工のテクスチャー仕上げで、ペダ...

ラフカントリー の Vertex 2.5 リザーバーショックは、2.5インチ大径ピストンと18mmクロームハードニングピストンロッドを採用したモノチューブ構造のリアショックです。外付けリモートリザーバーにより、高負荷時の熱をすばやく放散し、安定した減衰特性を維持します。内部は窒素ガス封入式で、...

ラフカントリー SRL2 ステップは、リフトアップしたトラックへの乗降を補助するランニングボードです。パウダーコート仕上げのアルミレールとスチールブラケットで構成され、クルーキャブ専用設計です。 アルミレールはパウダーコート処理により防錆性を確保。スチール製ブラケットも同様にパウダーコートを施...

ラフカントリー 81 Series ホイールの1ピースアルミ製モデルです。20インチ×9インチ、ボルトパターン 8x6.5、オフセット 0mm の仕様で、シボレー・GMC・ダッジ・ラムの3/4トン〜1トンクラスのトラック・SUVに対応します。8スポークデザインにセミグロスブラック塗装を採用。ア...

ラフカントリー 79 Series ホイールは、アルミニウム一体成形 (ワンピース) 構造の 18x9 インチホイールです。セミグロスブラック仕上げにブロンズアウターリップを組み合わせた 6 スポークデザインを採用しています。ボルトパターンは 8x6.5 (8x165.1mm)、オフセット -...

ラフカントリーの 80 Series ホイール（ワンピース構造）です。セミグロスブラック仕上げで、20インチ×9インチ、ボルトパターン 8x165、オフセット 0mm の仕様です。 ホイールは 1 ピースのアルミニウム製で、軽量性と強度を両立した構造です。ラフカントリーロゴ入りブラックセンター...

ラフカントリーの6インチ Radius Arm Drop サスペンションリフトキットです。37インチタイヤの装着に対応しながら、純正に近い乗り心地を維持するよう設計されています。 リフトアップ時の乗り心地を左右するのはサスペンション各部の取付角度です。本キットに付属するチューブラーラジアスア...

ラフカントリー SRL2 Steps は、リフトアップトラックへの乗り降りを補助するランニングボードです。アルミ製レールとスチール製ブラケットを組み合わせたモジュラー設計で、ステップ位置を自由に調整できます。 レール: パウダーコートアルミ製。防錆性に優れ、長期使用に対応します。 ブラケッ...

ラフカントリー M1 モノチューブショックアブソーバーは、窒素ガス加圧式のモノチューブ構造を採用したリアショックです。内部にフローティングピストンを備え、ショックオイルと高圧窒素ガスを完全に分離します。これによりキャビテーション (気泡による減衰力低下) が発生せず、あらゆる路面で素早い減衰応...

フォード Ranger Raptor のフロントを2インチリフトし、リアと車高を揃えるレベリングキットです。ノーズダウンの純正スタンスを解消し、大径タイヤの装着に必要な最低地上高を確保します。 ストラットの分解が不要な100%ボルトオン (bolt-on) 取付で、作業は比較的シンプルです。別...

ラフカントリー 80 Series ホイールは、アルミニウム一体成型 (ワンピース) 構造のホイールです。セミグロスブラック仕上げを採用しています。 ラフカントリーロゴ入りブラックセンターキャップが付属します。 仕上げ面に1年間の保証、構造に対してリミテッドライフタイム保証が付きます。 特徴 ...

マリングレードビニール製のソフトロールアップトノーカバーです。マットブラック仕上げで、雨・ほこり・飛び石からベッド内の荷物を保護します。フック&ループ式サイドシールと前後のバリアにより、隙間をふさぎます。 トップマウント構造でベッドレール上面から約1-1/8インチの低プロファイルデザイ...

ラフカントリー SRL2 は、リフトアップ済みトラックへの乗降をスムーズにするランニングボードです。パウダーコート仕上げのアルミニウムレールとスチールブラケットで構成し、モジュラー設計によりステップ位置を任意に調整できます。 レール素材はパウダーコート仕上げのアルミニウム製で、防錆性を備えます...

ラフカントリー SRL2 は、トヨタ タコマ (ダブルキャブ) 向けに設計されたアルミニウム製アジャスタブルランニングボードです。リフトアップ済みのトラックでも、乗降ステップとして機能します。 レール本体はパウダーコート仕上げのアルミニウム製で、防錆性を備えます。ブラケットはパウダーコート仕上...

マリングレードビニール製のソフトロールアップ式トノーカバーです。マットブラック仕上げで、フック&ループ式サイドシールとフロント・リアの密閉バリアにより、雨・砂埃・debris からカーゴを保護します。 トップマウント式のロープロファイル設計で、ベッドレールから 1-1/8 インチの高...

ラフカントリー SRL2 Steps は、クルーキャブ仕様のフォード F-150 / Lightning / F-250 / F-350 / Raptor に対応するランニングボードです。パウダーコート仕上げのアルミニウムレールとスチールブラケットで構成し、モジュラー設計によりステップ位置を任...

ラフカントリー N3 パフォーマンスリフトストラットは、窒素ガス封入式のローデッドストラットです。3インチのリフトアップと乗り心地を両立する設計で、各ストラットはコイルスプリングをあらかじめ組み込んだ状態で出荷されます。大径ボアとクロームハードコートのピストンロッドを採用し、リーク防止ピストン...

ラフカントリー M1 Monotube レベリングストラットは、旋回・制動・加速・不整地走行時の車体挙動を安定させ、サスペンションの過伸展を抑えることで一定の乗り心地を維持します。46mm ディグレッシブピストン採用のモノチューブ構造で、オフロードでの安定性を確保します。 ストラットボディには...