シボレー シルバラード 1500 (第4世代) および GMC シエラ 1500 の荷台に対応するモジュラー型ベッドキャップです。 両サイドにガルウィングドアを採用し、荷台へのアクセス性を確保しています。モジュラー式 Molle パネルとオプションのシェルフを組み合わせることで、積載レイアウト...

ラフカントリー製スキッドプレートは、11ゲージスチールを使用したアンダーボディプロテクターです。岩・切り株・路面の飛び石など走行中の障害物からエンジン下部の重要部品を保護します。グロスブラックパウダーコート仕上げで防錆・耐腐食性を備えています。純正サスペンションおよびノンクレードルドロップ式リ...

第5世代ラム 1500 (Ram 1500) 向けのダッシュマウントキットです。14ゲージ粉体塗装スチール製で、ダッシュボード上にスマートフォンやデバイスを固定します。 取付はボルトオン (bolt-on) のみで、ドリル加工・追加工具は不要です。エクステンションアームは8インチまたは10イン...

ラフカントリー 85 Series のワンピースアルミ製ホイールです。フルマシン仕上げにゴールドアクセントハードウェアを組み合わせたシミュレートビードロックデザインを採用しています。ワンピース構造の軽量アルミ製で、強度と軽量性を両立しています。ゴールドハードウェアのシミュレートビードロックリン...

ラフカントリー の 2インチ SAE ドライビングライトポッド（2個セット）です。96W で 9,600 ルーメンを出力し、夜間走行の視認性を確保します。SAE J583 規格準拠で公道使用が可能です。IP67 防水規格、モイスチャーブリーザー機能、ダイキャストアルミニウムハウジングにより、防...

鍛造アルミ一体構造のアッパーコントロールアーム。溶接タイプで生じる弱点を排除し、高い強度と耐久性を両立します。純正比で軽量化しながら、オフロードでの酷使にも対応します。 ボールジョイントにはオーバーサイズのPOM素材を採用。POMボールレースにより摩擦と摩耗を抑え、純正を上回る可動域と静粛性...

トヨタ タコマ (第3世代) 用の触媒コンバーター保護スキッドプレートです。盗難抑止と路面からの物理的ダメージ防止を目的に設計されています。14ゲージスチール製: ヘビーデューティーな14ゲージスチールを採用。飛び石・段差・路面障害物からの衝撃に対応します。触媒コンバーターの全面保護: 路面の...

第4世代トヨタ タコマ用のヒドゥンウインチマウントキットです。ウインチをフロントフェイシア裏に収め、外観をほぼ純正状態に保ちながらリカバリー能力を追加します。 ラフカントリー PRO9500S および PRO12000S ウインチ専用設計。フロントフェイシア内にウインチを格納し、フェアリード...

積載・牽引時に車両後部が沈み込み、車体が前下がりになる問題に対応するリアエアスプリングキットです。リーフスプリングの劣化や荷台への重量物積載による車高低下を補正し、走行中の水平姿勢を維持します。 ダブルコンボリュート (double convoluted) 構造の高品質エアバッグを2個セット...

ラフカントリー N3 Performance ローデッドストラットは、リフトアップと走行性能の両立を目的に設計されたストラットアッセンブリーです。コイルスプリングを組み込んだ完成品として出荷されるため、ストラットの分解作業が不要で取り付けが簡単です。 1 3/8インチボアのシリンダーに窒素ガ...

第4世代シボレー シルバラード 1500 の純正バンパーにボルトオンで装着するウインチマウントシステムです。ウインチ搭載プラットフォーム、リカバリーポイント、LEDライティングを一体化した構成で、オフロード走行やリカバリー作業に対応します。本体は厚さ1/4インチのスチール製。ウインチガードがウ...

AC2 ランニングボードは、一体成形のヘビーデューティースチール製キャブレングスサイドステップです。ブラック粉体塗装仕上げで防錆・耐候性を確保しています。 ワイドなステップ面と低めのプロファイルにより、リフトアップ車を含む各種セットアップでの乗降を補助します。キャブレングスデザインがサイドプロ...

フロントとリアに上部ストラットスペーサーを装着し、車高を2インチリフトアップするキットです。純正のノーズダウン姿勢を解消し、最大33インチタイヤを装着できるクリアランスを確保します。純正のCCD (Continuous Controlled Damping) システムと完全互換で、ライドクオリ...

フォード F-150 のフロントを 2 インチ、リアを 4.5 インチ下げるローダウンキットです。車高を落としながら CV アクスル角度と純正アライメント設定を維持するよう設計されており、車体の姿勢を水平に保ちます。 フロントに M1 ストラット、リアに M1 ショックを採用しています。フロン...

ラフカントリー ベッドキャップ専用のサイドシェルフビンです。助手席側に装着し、荷台の収納スペースと整理性を高めます。ガルウィングドア付きのシェルフ構造で、工具や装備品を収納できます。天井部にLEDストリップを内蔵しており、暗所での視認性を確保します。パウダーコート仕上げにより、傷や腐食に対する...

アルミフレーム製の電動リトラクタブルトノーカバーです。電磁ブレーキシステムにより、レール上の任意の位置でカバーを固定できます。リモートキーフォブ操作に対応し、離れた場所からも開閉が可能です。 ベッドアクセス: カバーをロールアップすることでベッドほぼ全体にアクセスできます。 アルミ構造・マ...

シボレー 第4世代シルバラード 1500 (2025-2026) 2WD 専用の6インチサスペンションリフトキットです。スチール製スチールナックルとドロップクロスメンバーを組み合わせることで、コントロールアームの角度を純正に近い状態に保ち、サスペンションジオメトリーを維持したまま6インチの車高...

ラフカントリー製ソフトトライフォールドビニールトノーカバーです。5フィートベッド専用設計で、荷台をスリムに覆いながら荷物を風雨・視線から保護します。 3分割トライフォールド構造により、パネルを1枚ずつ折り返して荷台へのアクセスが調整できます。完全展開時は荷台をフルカバーし、燃費改善にも寄与しま...

OV2 ランニングボードは、スチール製チューブラー構造のサイドステップです。ロッカーパネルを岩や飛び石から保護しながら、広いステップ面で乗降しやすさを確保します。クルーキャブ仕様のトヨタ タコマ (2016-2023) 2WD/4WD に適合します。 本体はスチール製で、1-3/4インチ径の...

鍛造アルミニウム製の一体成形構造を採用したアッパーコントロールアームです。溶接式のアームに生じやすい接合部の脆弱性をなくし、高い強度と耐久性を両立します。素材の性質上、スチール製より軽量です。 オーバーサイズのPOMボールジョイントを採用しており、純正部品より広い可動域とスムーズなアーティキ...

フラッドビームパターンを採用した5インチLEDライトポッドです。広範な照射エリアを均一に照らし、夜間走行・トレイルライディング・作業現場など幅広いシーンで視界を確保します。ホワイトとアンバーの2色DRL (デイタイムランニングライト) を内蔵し、状況や好みに応じて切り替えが可能です。IP67防...

ラフカントリー ベッドキャップ専用のMOLLEパネルストレージビン（運転席側）です。ガルウィングドア内側にMOLLEシステムを備え、ツールやギアの収納・整理に使えます。 パウダーコート仕上げで耐摩耗性・耐腐食性を持ち、オフロード使用に対応します。ルーフマウント型LEDストリップを内蔵しており、...

14ゲージスチール製のスキッドプレートキットです。純正プラスチックスキッドプレートに替えて取り付けることで、岩・飛び石・路上障害物からエンジン下部の主要コンポーネントを保護します。 表面はグロスブラックパウダーコート仕上げで、防錆性を確保しています。プラスチック製とは異なり、衝撃による割れや変...

ラフカントリーの 76 Series ホイールは、6スポークデザインにグロスブラック仕上げを採用した 17x9 インチのアルミニウム製ワンピースホイールです。シミュレーテッドビードロックリングにブラックのアクセントボルトを配し、オフロード仕様の外観を構成しています。ボルトパターンは 5x5.5...