HT-Series パワーランニングボードは、ドアを開けると自動で展開し、閉じると格納されるリトラクタブル式のサイドステップです。格納時はロッカーパネル下にタイトに収まり、すっきりとしたルックスを維持します。 ステップ面は幅6インチのアンチスリップ仕様で、全天候対応の踏み込み面を確保。展開時...

Terra Hunter X/T 2は、オールシーズン対応のオールテレーンタイヤです。オールテレーン用トレッドコンパウンドを採用し、深いマルチファンクショングルーブと立体的なサイドウォールラグにより、ドライ・ウェット・雪上を問わずグリップと安定性を発揮します。交互配置のステップドショルダーラグ...

シボレー シルバラード 1500 (第4世代) 向けのFXSフロントバンパーです。スチールと成形プラスチックのハイブリッド構造を採用し、オフロードでのアプローチアングルを最適化しています。 ウインチマウントを内蔵し、7/8インチピン付き3/4インチDリングを統合。純正パーキングセンサーにも対応...

ラフカントリー M1 モノチューブストラットのレベリングキットです。46mmダイグレッシブピストンと46mmモノチューブ設計を採用し、旋回・制動・加速・不整地走行時の車体挙動を安定させます。リバウンドおよびコンプレッション側はデフレクティブディスク式で自己調整し、路面状況に応じた減衰力を発揮し...

V2 モノチューブショックアブソーバーは、リフトアップ量 2〜4 インチに対応するリアショックです。内部フローティングピストン (IFP) により高圧窒素ガスとショックオイルを完全に分離し、キャビテーションを排除します。これにより、路面の凹凸や段差でのダンピングレスポンスを一定に保ちます。46...

第5世代フォード Ranger 4WD 向けの6インチリフトキットです。スチールナックル、ファブリケーテッドリアリフトブロック、N3ショックを含む一式セットで、リフトアップに必要なすべての部品が揃っています。 地上高の確保: 6インチのリフトにより、最大35インチタイヤの装着スペースを確保し...

ラフカントリー M1 モノチューブストラットのレベリングキット（2本セット）です。46mmダイグレッシブピストン採用のモノチューブ設計により、ターン・制動・加速・不整地走行時の安定性を高めます。セルフアジャスティング式の偏向ディスクがリバウンドと圧縮を独立して制御し、路面状況に応じたサスペンシ...

ラフカントリー M1 Monotube ショックアブソーバーのリア用です。2.5〜4インチのリフトアップ車両に対応します。 内部にフローティングピストンを備えたモノチューブ構造で、ショックオイルと高圧窒素を分離します。これによりキャビテーションを防ぎ、路面の凹凸に対して素早く減衰力を発生させま...

ラフカントリー M1 モノチューブ交換用ストラットです。46mmディグレッシブピストンと46mmモノチューブ設計により、フェードのない安定したダンピングを発揮します。セルフアジャスティング式のディフレクティブディスクがリバウンドと圧縮を独立して制御し、路面変化に応じたライドコントロールを維持し...

HT-Series パワーランニングボードは、ドアを開くと自動展開し、閉じると車体ロッカーパネル下に格納される電動リトラクタブル式サイドステップです。幅6インチ (約152mm) の滑り止め加工ステップ面と、展開時に点灯するLEDコーテシーライトを装備します。格納時はロッカーパネルに沿ったフラ...

バンプステア・フロントエンドのシミー・ステアリング振動を抑えるステアリングスタビライザーキットです。悪路走行や大径タイヤ装着時にステアリングホイールへ伝わる衝撃をダンピングし、直進安定性と操舵予測性を向上させます。段差通過後の片寄り・ハンドルのぶれ・操舵感の緩みといった一般的なステアリング不良...

HT-Series パワーランニングボードは、ドアを開くと自動でボードが展開し、閉じると車両下部のロッカーパネル付近に収納される電動リトラクタブル式のサイドステップです。展開時にはLEDカーテシライトが点灯し、収納時は自動消灯してすっきりとした外観を保ちます。 ステッピング面は幅6インチの滑...

バンプステア・フロントエンドのシミー・ステアリング振動を抑えるステアリングスタビライザーキットです。悪路や大径タイヤ装着車でのステアリングへの不快なフィードバックを減衰し、直進安定性と操舵の予測性を高めます。バンプ後のステアリングのブレ、片側への引っ張られ感、リフトアップ車両特有のハンドルの揺...

アルミフレーム製の電動リトラクタブルトノーカバーです。シボレー シルバラード 2500HD/3500HD および GMC シエラ 2500HD/3500HD (2020-2026) の 6'9" ベッドに対応します。 ほぼ全面開口：カバーをロールアップするとベッドのほぼ全面にアクセスできます...

トヨタ タコマ (2024-2026) の荷台をへこみ・すり傷・引っかき傷から守るヘビーデューティーなトラックベッドマットです。車種専用の精密成形により荷台にぴったりと収まります。厚さ 3/8 インチ (約 9.5mm) の Nyracord ラバー製で、一般的なベッドマットと比べて最大 50...

フットプッシュ操作でステップが5インチ下降するマニュアル式のベッドステップです。荷台への乗り降りを補助し、工具や荷物の積み下ろし時の負担を軽減します。 ステップ面は幅6インチのダイキャストアルミニウム製で、滑り止め加工を施しています。泥汚れや雨天時でも足元が安定します。耐荷重は330ポンドです...

フロントにリフトスペーサーを装着し、車高を前後で均等にレベリングします。純正のノーズダウン姿勢を解消し、フロント・リアのバランスを整えます。地上高が増すことで、不整地や段差での走破性が向上します。大径タイヤへの換装も可能になります。各スペーサーはアウトランダーへの適合精度を優先した設計です。ボ...

走行中の飛び石・砂利・現場作業の汚れなど、フードへのダメージを防ぐプロテクターです。高密度サーモプラスチック製で、フォード F-150 の純正塗装を保護します。 高密度サーモプラスチック製: 飛び石・砕石・過酷な走行環境に対応し、フードの塗装を守ります。 UV耐候性素材: 長期間の日光照射によ...

バンプステア・フロントエンドのシミー・ステアリング振動を抑えるデュアルステアリングスタビライザーキットです。荒れた路面や大径タイヤ装着時に生じるステアリングへの衝撃を減衰し、直進安定性と操舵予測性を向上します。片側への引き込み、段差通過後のハンドルのぶれ、振動など、リフトアップ車特有のステアリ...

ラフカントリー V2 モノチューブショックアブソーバーのリア用です。2-4インチのリフトアップ車両に対応します。 内部にインターナルフローティングピストン (IFP) を採用したモノチューブ構造で、高圧窒素ガスとショックオイルを完全に分離します。キャビテーションを排除し、あらゆる路面でダンピ...

HT-Series パワーランニングボードは、ドアを開けると自動的に展開し、ドアを閉めるとロッカーパネル下に収納される電動リトラクタブル式ランニングボードです。幅6インチの滑り止め付きステップ面を備え、展開時にはLEDカーテシライトが点灯します。収納時には消灯し、すっきりとした外観を保ちます。...

フロント用リザーバー付きモノチューブストラットです。ライドハイトを調整できる設計で、オンロード・オフロード双方での走行安定性を高めます。 46mmモノチューブボディに2インチデグレッシブピストンを採用し、ダンピング特性と操縦安定性を両立します。セルフアジャスト式のデフレクティブディスクが独立...

HT-Series パワーランニングボードは、ドアを開けると自動展開し、ドアを閉じるとロッカーパネル下に格納されるリトラクタブル式サイドステップです。幅6インチの滑り止め加工ステップ面を採用し、LEDカーテシライト（展開時点灯・格納時消灯）を内蔵します。高トルクモーターを採用したリデザイン駆動...

1/8インチ厚スチール製のシートバック MOLLEパネルです。ブラックパウダーコート仕上げで、傷・腐食・日常使用による摩耗に対応します。MOLLEコンパティブルレイアウトにより、工具・リカバリーギア・救急キット・消火器など各種アクセサリーを自由に取り付けられます。プラスチック製パネルと比較して...